[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

XPaY

Dehors les belges!

Reprise du message précédent :

macareu a écrit :

- TMax 530 : 6.82 sec
- TMax 500 : 7.69 sec

Tu troll

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

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yeyo

cguignol a écrit :

http://www.sportbikerider.us/Women [...] -17208.jpg

=> mal au dos.

http://www.moto-station.com/ttesim [...] _ac4pz.jpg

=> pas mal au dos.

[:arantheus]

Après, c'est goût, les usages et les usages . Si monsieur est plus à l'aise couché sur son réservoir, il peut.

Message cité 2 fois

Profil supprimé

yeyo a écrit :

Fais un effort Jacob, il n'y a pas tant de mots que ça dans cette phrase. Lis la en entier

Oui parce qu'en pur urbain, autant prendre plus petit, plus léger.

Je passe mon tour, je vais directement en case triporteur :jap:

Message cité 1 fois

cguignol

c'est toi, satan?

yeyo a écrit :

Après, c'est goût, les usages et les usages . Si monsieur est plus à l'aise couché sur son réservoir, il peut.

Pas en ville.

Donc j'ai raison, il a tort, le défend pas.

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

Profil supprimé

cguignol a écrit :

http://www.sportbikerider.us/Women [...] -17208.jpg

=> mal au dos.

http://www.moto-station.com/ttesim [...] _ac4pz.jpg

=> pas mal au dos.

[:arantheus]

Bof, le trav du dessus il a mal au dos à cause des bottes de prostipute et du club échangiste de la veille surtout.

yeyo

Ça passe mal entre les files et c'est plus dur à garer

Profil supprimé

yeyo a écrit :

Après, c'est goût, les usages et les usages . Si monsieur est plus à l'aise couché sur son réservoir, il peut.

En plus, les sportives avec un gros bide c'est confort ++, ça fait troisième point d'appuis pour soulager le dos :jap:

Message cité 1 fois

yeyo

Mon ex boss a arrêté pour je cite "ne pas ressembler à un crapaud sur une boite d'allumette".

Message édité par yeyo le 20-02-2017 à 16:38:56

Logicsystem360

PPPEP a écrit :

Merde, malgré la chambre à air ça a pas tenu?

Nan ca n'a rien à voir, je sais pas même pas quand ca a pu arriver
Je pense que c'était avec l'ancien proprio
Sur le principe ca fait chier car les jantes de SMC coûtent une blinde et ma jante est difficilement réparable, je suis allé voir un mec ce matin pour constater
Le pire c'est que c'est vraiment léger, faut sortir l'équilibreuse pour le voir

Je vais voir ce que je fais

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

Logicsystem360 a écrit :

Je vais voir ce que je fais

C'est quoi le soucis, si ça ne voit que sur l'equilibreuse, que tu ne le sentais pas avant, tout ça [:klemton] ?

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

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macareu

Achieving it once is luck...

XPaY a écrit :

Tu troll

Nan http://www.scooter-station.com/Yam [...] sures.html

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

En meme temps t'as 34cv à la roue arrière c'est normal que ca accélère pas fort

XPaY

Dehors les belges!

macareu a écrit :

Nan http://www.scooter-station.com/Yam [...] sures.html

Se faire manger par la moindre GTI c'est dur quand même

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

Moto et connard avait pas tout à fait tord en disant que faire du dayli en gsx-s c était comme avaler une tranche de pain au wazabi

En roulant normalement et sans ouvrir comme un bourrin, ça passe crème :jap:

Le réservoir est bcp plus étroit que celui du gsr donc elle est encore plus maniable à basse vitesse :love:

Question à la con : l abs doit potentiellement intervenir avant de finir en stoppie ? Je pense que oui mais je doute :???:

Message cité 3 fois

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" !! "

PressurE

A peu PressurE de moi

cguignol a écrit :

http://www.sportbikerider.us/Women [...] -17208.jpg

=> mal au dos.

http://www.moto-station.com/ttesim [...] _ac4pz.jpg

=> pas mal au dos.

[:arantheus]

Tout a fait faux

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Nanab

Non.

Tort

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

macareu

Achieving it once is luck...

MC-JGabin a écrit :

Ca doit dépendre de l'abs, si il n'y a pas blocage de la roue avant il n'y a pas de raison que tu ne puisse pas faire de stoppie sauf si tu as une centrale qui gère d'autres paramètres comme c'est le cas sur les sportives modernes

bn_a_lunettes

MC-JGabin a écrit :

Moto et connard avait pas tout à fait tord en disant que faire du dayli en gsx-s c était comme avaler une tranche de pain au wazabi

En roulant normalement et sans ouvrir comme un bourrin, ça passe crème :jap:

Le réservoir est bcp plus étroit que celui du gsr donc elle est encore plus maniable à basse vitesse :love:

Question à la con : l abs doit potentiellement intervenir avant de finir en stoppie ? Je pense que oui mais je doute :???:

Je ne vois pas comment tu fais un stoppie si ta roue avant ne bloque pas [:klemton]
Edit : à moins que tu ne déleste la roue arrière en étant sur une grosse compression de l'avant, mais tu continue à avancer... Mais est-ce que c'est encore un stoppie ?

Message cité 3 fois
Message édité par bn_a_lunettes le 20-02-2017 à 16:51:00

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

macareu

Achieving it once is luck...

bn_a_lunettes a écrit :

Je ne vois pas comment tu fais un stoppie si ta roue avant ne bloque pas [:klemton]

Je vois pas comment tu fais un stoppie si ta roue avant bloque moi

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

bn_a_lunettes a écrit :

Je ne vois pas comment tu fais un stoppie si ta roue avant ne bloque pas [:klemton]

Tu ne vois pas très bien alors

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

c'est_pas_ma_faute

https://www.youtube.com/watch?v=eqHHsg_8feE

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Profil supprimé

MC-JGabin a écrit :

non, Mon moniteur me faisait des Stoppies avec la MT-07 ABS pour répondre à la même question

macareu

Achieving it once is luck...

https://www.youtube.com/watch?v=aumqLxu5OJY

bn_a_lunettes

macareu a écrit :

Je vois pas comment tu fais un stoppie si ta roue avant bloque moi

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Tu ne vois pas très bien alors

J'y connais rien en stunt, c'était interrogatif :jap:

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

macareu

Achieving it once is luck...

Si la roue avant bloque c'est qu'elle n'a plus de grip, tu vas glisser/perdre l'avant, pour faire un stoppie il faut qu'il y ai du grip

Message cité 1 fois

kamibus

PPPEP a écrit :

Ou un mec qui a claqué 10000€ dans un tmax et qui veut justifier sa dépense
(créa go )

T'es lourd

Microminus a écrit :

C'est effectivement une extension facile que je fais. Cependant ça reste un des seuls 2 roues où je n'ai pas vu un gars conduire proprement.
Mais bref, j'ai un avis totalement biaisé et je l'assume

Assumer c'est bien, tirer à boulet rouge chacun son tour jusqu'à ce que l'autre dise qu'il a tort (alors que le plus intéressant c'est quand même qu'il pensait à un xsr09 et qu'on lui a fait comprendre que non xsr07 c'est mieux) ou plus probablement qu'ils se barre, c'est con.

Le bon choix en urbain c'est un scoot 125 dans 95% des cas.
On en a beaucoup ici ? Non ? Bon alors on arrête de discuter d'un sujet où nous même on choisit pas la solution la plus logique raisonnable.
Oubliez pas qu'on a des besoins qui se ressemblent tellement que si on achetait que par logique y aurait 5 modèles max sur le marché.

PPPEP a écrit :

Le scoot c'est très inconfortable pour le dos

Non. C'est mauvais pour le dos mais pas inconfortable.
Après qi t'as un dos en carton-pate faut penser à la natation.

Nauhar a écrit :

Si, comme tout les deux roues ou t'as le dos perpendiculaires au sol

J'ai fait trop de quote, je sais plus qui c'est
Mais du coup dans le doute : si c'est pour poster de la merde une fois par semaine / venir tacler un nouveau qui pose des questions ou essaie de défendre son point de vue avec des arguments, toussa parce qu'on est moins débutant que lui ; autant éviter :jap:

PPPEP a écrit :

Je connais j'en ai un
Et je connais le scoot, j'ai fait 25000 bornes dessus, je pense que je sais un poil de quoi je parle.
Et j'insiste, (ça tombe bien, je suis pas le seul, c'était aussi le ressenti du duck) c'est pire pour le dos.
T'es taulier, mais tu dis quand même de la merde pour le coup

Si les scoot étaient aussi inconfortable / mauvais / merdique, t'aurais pas la moitié des motards en scoot après 50 ans parce que "c'est plus confortable quand même".

cguignol a écrit :

http://www.sportbikerider.us/Women [...] -17208.jpg
=> mal au dos.

JLBZ [:adnauseam:3]

Message cité 2 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

bn_a_lunettes

macareu a écrit :

Si la roue avant bloque c'est qu'elle n'a plus de grip, tu vas glisser/perdre l'avant, pour faire un stoppie il faut qu'il y ai du grip

Putain, c'est compliqué
Je vais essayer de me concentrer sur comment je peux avoir une conduite safe&secure avant de regarder ces trucs là

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

PressurE

A peu PressurE de moi

bn_a_lunettes a écrit :

[:vave1:4]

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

c'est_pas_ma_faute

un stoppie avec la roue arrière qui reste au sol c'est juste freiner de l'avant en fait

Message cité 2 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

PressurE

A peu PressurE de moi

c'est_pas_ma_faute a écrit :

un stoppie avec la roue arrière qui reste au sol c'est juste freiner de l'avant en fait

Y'a un frein avant ?
Moi je croyais juste qu'il fallait lâcher l'accélérateur

Message cité 1 fois
Message édité par PressurE le 20-02-2017 à 16:58:54

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

c'est_pas_ma_faute

PressurE a écrit :

Y'a un frein avant ?
Moi je croyais juste qu'il fallait lâcher l'accélérateur

[:cacatomique:4]

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

kamibus

c'est_pas_ma_faute a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=eqHHsg_8feE

Ct'espèce de gros nul il fait même pas ça avec des bracelets :lol:

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

bn_a_lunettes

c'est_pas_ma_faute a écrit :

un stoppie avec la roue arrière qui reste au sol c'est juste freiner de l'avant en fait

Nan, mais pour moi, la roue avant elle s'arrêtait, et le cul continuait sur sa lancée
Je savais pas qu'en fait, c'était pas arrêté dès le début :jap:

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

pilef

Microminus a écrit :

Lolwut? [:microminus:5]

Personnellement j'ai une aversion pour ce scoot de merde et plus particulièrement pour ceux qui les conduisent.
Je n'ai pas vu un seul type conduire proprement avec. Pas un seul. Et pourtant j'en ai croisé pas mal.
Tous sans exception foncent comme des tarés sur le périph, font de l'interfile à facile 90-100 alors que les voitures sont à peine à 50.
Klaxonnent et font des appels de phare si tu ne les laisses pas passer dans les 3 secondes.
Queue de poisson à gogo, passage à 10cm de toi, etc...

No troll. Je hais ce scooter.

C'est parce que tu te traînes la teub

Chez moi, les T-Max s'écartent pour me laisser passer en me faisant un signe de la main [:arantheus]

Message cité 1 fois

math3006

bn_a_lunettes a écrit :

Putain, c'est compliqué
Je vais essayer de me concentrer sur comment je peux avoir une conduite safe&secure avant de regarder ces trucs là

Ya quand même un truc important à comprendre et qui sert dans la conduite de tous les jours : le seul moyen d'arrêter une moto en 0m, c'est de cogner un mur. Si ta roue bloque, elle glisse, car la moto continue forcément d'avancer.

Autre chose, les frottements dynamiques (=quand la roue tourne) sont plus forts que les frottements statiques (=quand la roue est bloquée). Donc tu freines mieux quand la roue tourne encore. Ce qui permet de mettre la géométrie de la moto en surcontrainte et de lever l'arrière. Quand la roue glisse, le grip est pas assez fort pour lever.

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

bn_a_lunettes a écrit :

Nan, mais pour moi, la roue avant elle s'arrêtait, et le cul continuait sur sa lancée
Je savais pas qu'en fait, c'était pas arrêté dès le début :jap:

ce que tu décris ça existe pas en stunt, tu peux tenter le truc ça finira peut-être aux x-games mais c'est un peu casse gueule

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

yeyo

kamibus a écrit :

T'es lourd

kamibus a écrit :

Le bon choix en urbain c'est un scoot 125 dans 95% des cas.
On en a beaucoup ici ? Non ? Bon alors on arrête de discuter d'un sujet où nous même on choisit pas la solution la plus logique raisonnable.
Oubliez pas qu'on a des besoins qui se ressemblent tellement que si on achetait que par logique y aurait 5 modèles max sur le marché.

kamibus a écrit :

Non. C'est mauvais pour le dos mais pas inconfortable.
Après qi t'as un dos en carton-pate faut penser à la natation.

kamibus a écrit :

Si les scoot étaient aussi inconfortable / mauvais / merdique, t'aurais pas la moitié des motards en scoot après 50 ans parce que "c'est plus confortable quand même".

kamibus a écrit :

JLBZ [:adnauseam:3]

Ça fait plaisir de voir des commentaires raisonnés. :jap:

Message cité 3 fois

bn_a_lunettes

math3006 a écrit :

Autre chose, les frottements dynamiques (=quand la roue tourne) sont plus forts que les frottements statiques (=quand la roue est bloquée). Donc tu freines mieux quand la roue tourne encore. Ce qui permet de mettre la géométrie de la moto en surcontrainte et de lever l'arrière. Quand la roue glisse, le grip est pas assez fort pour lever.

Ouais, mais dans ma tête, c'était genre la roue avant, elle est plantée dans le bitume.
Mais j'ai dit, le stunt, j'y connais rien :jap:

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

PressurE

A peu PressurE de moi

c'est_pas_ma_faute a écrit :

ce que tu décris ça existe pas en stunt, tu peux tenter le truc ça finira peut-être aux x-games mais c'est un peu casse gueule

Si ca s'appelle un stoppie à 2km/h
Regarde, Enzo-kévin va te montrer : https://youtu.be/F10hKOOs1ks?t=44

Message cité 1 fois
Message édité par PressurE le 20-02-2017 à 17:06:37

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

NGCubeur

alias SuperBiquet

kamibus a écrit :

Si les scoot étaient aussi inconfortable / mauvais / merdique, t'aurais pas la moitié des motards en scoot après 50 ans parce que "c'est plus confortable quand même".

C'est peut-être des mecs qui auraient acheté une Z750 en nouveau permis, ou une XSR900, on peut pas forcément leur faire confiance

Bon, j'avais envie de remettre une pièce en quotant son premier message pour montrer 2-3 trucs, mais ça a fait assez de pages je crois :whistle:

---------------
Procrastinateur qui ne peut même pas remettre à deux mains.

math3006

bn_a_lunettes a écrit :

Ouais, mais dans ma tête, c'était genre la roue avant, elle est plantée dans le bitume.
Mais j'ai dit, le stunt, j'y connais rien :jap:

Quand tu le fais à basse vitesse pour finir à l'arrêt, c'est l'impression que ça donne car le ralentissement se fait sur une très courte distance (genre moins d'1m). Le cul monte quand la moto ralenti, et descend quand elle est arrêtée. C'est donc exactement le contraire de ce que l'instinct te fait penser

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