Reprise du message précédent :

Ah non mais je pense pas exploiter les pneus là, j'enroulais
Si tu t'appliques sur les trajos, tu forces un brin moins sur les pneus je pense

on est plus dans les années 60, les moteurs ils tiennent très bien

Ca va tu regrettes pas trop de nous avoir vu

y a que ça de valable dans la phrase. Et c'est pas raisonnable d'acheter une bécane pour sa gueule sans prendre en compte la puissance.
 
Mais vas y, fais nous un doigt et achete ce que tu veux, c'est ta vie, tes jambes et tes genoux !

Tu viens quand rouler toi, on te vois plus ?

 
Mais clair, un 600 qu'on se le dise à deux avec du poid dessus faut monter haut dans les tours et moi ça me soul vite

Zr7 alors

Ben non pourquoi ?
Ca montre l'étendue des progrès à faire

Non comme ça

C'est en roulant qu'on progresse de toute façon

 
à 130 km/h on est à combien de tours/min ceux qui en ont ?

bon en fait le mec il ignore mes posts ou c'est moi ?

bah moi, pneus froids (j'avais le moteur qui etait à peine au moitié de sa temp de fonctionnement), je roule comme sur du mouillé, je penche pas.
 

EHHH ! OH !! faut arreter le délire, à moins d'avoir envie d'arsouiller comme un porc, y a pas besoin du tout. Perso, avec un SDS je dépasse pas les 6000 sur le SV, quand j'ai un SDS j'accélère pas comme un brute...

a 7000 t'es a 140 il me semble, et ca monte a 9500  

Tout à fait
C'était bien sympatoche, ça décrasse le bi et ça change les idées après le boulot

c'est pas tant la puissance qui est impressionnante sur la XJR, c'est le couple...
j'ai eu le droit d'essayer une seule fois le XJR de mon père, et je t'avouerai, ca m'a secoué, j'ai été impressionné! Pourtant je crois pas etre du genre a etre un sensible sur une brele, quand j'ai essayé le speed triple et la ducati 1000SS j'ai cherché a leur sortir les bourriquots de suite, sans chercher a comprendre.

ah c'est sur, si l'objectif c'est de faire de l'autoroute, faut s'prendre une BX hein...

Dailleurs boulot demain a 6h

Pareil qu'en 6 avec le bandit alors

bah meme puissance, meme poids, meme aerodynamisme d'enclume hein
 
ya juste que le bandit c'est creux

pour avoir fait un tour derrière mon cousin et avoir pourri mon slip et mon jean (un peu le bas du tshirt aussi), j'oublierai pas
 

 
+1  

 
Non je vais pas vous faire un doigt.....t'est bizzare toi ....mais si tu veut je peut changer mes guout ésthetique pour toi....?
sa se trouve dans deux mois je roulerait en GS 500 alors.....je m'en fou pas mal ! pis comme je l'ai dit plus haut c'est le porte monnaie qui décide pas moi.
 

Bein pour ça il existe le selecteur

demain debout 3h et direction le circuit de Bresse

Bdouze.

 
ça m'arrive l'autoroute justement pour ça que me fait chier en 600

tu fais ce que tu veux, mais j'ai pas l'impression que tu te rends compte que tu veux t'acheter une fusée alors que tu as tout juste le permis modelisme. Et pour des questions d'esthetique. Alors qu'une GSX 750 c'est un peu la même gueule qd même

NAAAAAN
 

 
 

non mais arrête le délire d'exploser un moulin
c'est super costaud les moteurs de moto, hein, ça pose pas de problème de le faire mouliner.
 
c'est toi qui te fait des idées comme quoi ça va péter
par contre pour ton utilisation, va vraiment essayer un ZR7 c'est nettement plus adapté.

il a repondu a aucun de mes posts

putain le catadiop.

bah en 650, à 5000 je suis à 100, à 7000 à 140 donc... et en à peine un tour de poignée j'y suis...

putain, à vous lire j'ai l'impression qu'en dessous de 1000 ça se traine...

l'andouille regarde le doigt

zr7 sa m'a l'air pas mal et plus abordable......faut que j'essaye..
c'est haut en selle ça ?

 
pas du tout mais comment je tracte une remorque avec un 600  

 
Et a mon avis c'est aussi le truc qui fait qu'on se met au tas
 
J'ai débuté sur un petit 2T (DTR200  ) et quand je suis passé après sur un gromono je me suis fait méchamment surprendre au début sur les remises de gaz, quand on est pas habitué au couple qui débarque d'un coup ça fait bizarre dans le slip les glissades de l'arrière

bitman est un court sur patte je crois

  lui parle pas de moi je suis invisible

   
bon allez, ce coup si

 
C'est du roulage demain que tu fais ?
 
Racontes nous comment ça se sera passé  

alors basse plutôt ?