Reprise du message précédent :

Ils ouvrent, il mettent 1 ou allumettes en métal avec une perceuse, ils referment, mettent un platre.
2 mois après, on enlève le platre, t'as les poils de bras tout noir alors que l'autre bras non, c'est hideux.
2 semaines après, on t'enlève les allumettes (avec une anesthésie de merde à base de crème + une piqûre qui marche pas bien) mais pas par les même trous que la première fois.
Après les points de sutures s'infectent donc tu enlèves les fils tout seul avec tout le pus.
 
Et ça donne ça :
http://img4.hostingpics.net/pics/3 [...] 102617.jpg

Avec la prise en raquette que Logic gère bien, ça devrait limiter la torsion du poignet un peu, mais c'est clair que c'est pas idéal.
 
Ca me rappelle quand je m'étais vautré comme un con (pas en moto), j'avais bien mal au poignet en torsion et serrage.
Depuis ça va mieux.

Ils sont tous moins bien que les RS3 (voire les PR4), en pneu sportifs tu prends les mitas, en pneu piste les SC.

Les autres sont tous moins bien dans leurs catégories dans tous les domaines, je vois pas bien l'intérêt

voire

Au temps pour moi.
 
Mon niveau en orthographe se dégrade de jour en jour

Merci taulier

T'as tout essayé ? Il semblerait que les roadtec 01 soient très bon.  
Et les pneus sportifs ça a un intérêt pour celui qui roule pas beaucoup, ça évite d'avoir un pneu sec après 5 ans tout en étant pas usé, et tu peux pister occasionnellement avec.

 
C'est faux
 

 
L'interet c'est de connaitre les pneus déjà, et parfois quand tu achètes la moto avec des pneus neufs tu veux savoir ce que ca donne comparé aux autres, ou ca se situe en gamme, et puis tu as des débutants aussi ne connaissent pas les pneus d'aucune marque

 
On peut virer les PP3 ?  

Et présenter tous les pneus dans le tableau ça évite 3k questions type "pourquoi celui n'y est pas".

Non mais c'est pas parce que Logic est afk qu'il faut que tu t'y mettes aussi

Y a un marché, c'est bien de savoir positionner les différentes gammes de pneus des autres manufacturiers (genre tout le monde n'a pas le budget pour un train de RS3/PR4 et d'autres offres ne sont pas forcément mauvaises).

Et les comparos de pneus aident aussi à se faire une idée.

Edit : burned par lechatraignée et le nazi en falco

Si il est pas dans le tableau c'est de la merde  

Faudrait demander a logic ce qu'il avait comme pneu a l'avant, pour les blacklisté en plus des PP3

des fins de d211 nan ?

 
Ou faire une case "autres à oublier"
On lance une liste des pneus moant-approved et après on classe ?

Et rajouter une colonne "indice bandes blanches"

 
Ah ben c'est con, le RS3 n'est pas dedans, c'est de la merde

 
rs1
rs2
rs3
 
c'est facile

Mouais, se faire trifouiller les côtes et la plèvre avec l'explication en live aux 15 élèves dans la chambre c'est pas mal non plus  

 
C'est la prise en raquette justement qui est horrible à passer et que je ne suis plus du tout capable de faire

 
J'aimerais bien avoir une moto avec stabilisateurs (qui te permet de perdre l'avant sans te gauffrer) pour oser taper plein angle avec différents types de pneus des bandes blanches mouillées et voir ce que ça donne

 
Aller rouler en hiver, de nuit, sur route, avec un vieux pneu piste, sur une moto qui n'a jamais vu la piste?
 
Je penses pas qu'il ai fait ca quand même
 

J'ai du mal à comprendre du coup. Quand je figure la prise en raquette, c'est pour que le poignet soit dans l'axe de l'avant bras, donc normalement tu réduis tes torsions ?

il parlait de le faire sur le topic piste en tout cas

 
prise raquette c'est pour avoir le manche dans l'alignement du bras
 
prise marteau, perpendiculaire

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t46109386
 
Saperlipopette

Vu que ça parle pneus, vous en pensez quoi des diablo rosso 2/3 ?
 
Je fais la révision de la sv la semaine prochaine, je changerai bien les pneus, même s'ils n'ont que 6600 km.

Je crois bien qu'il a des d211 sur la smc

 
This

 
c'est ce que t'as ?

Non, j'ai des vieux Dunlop Qualifier I comme première monte

ptain ça vaut bien le coup de ressortir un modèle qui a 14ans pour y refoutre les pneus d'il y a 14 ans
 
pourquoi tu penses aux rosso corsa ? si t'as le choix, je partirais direct sur les roadsmart 3

RS3/PR4/Angel GT/Metzeler 01, surtout vu la gueule de la saison, autant partir sur des pneus routiers qui encaissent bien la flotte et l'adhérence précaire.

il postera moins qu'avant
mais sera sûrement plus chiant

 
T'as moins de boulot en ce moment? T'as l'air en forme

 
ou S21
Mais pour la pluie c'est pas au top

et sinon   c'est plus dur   ?
 
ou bien faut une masseuse?  

 
Too much powerslide

 
Je sais ça. Mais justement.  
 
En prise marteau, ça va être beaucoup plus sollicitant au niveau du poignet si tu veux aller poser le coude.

 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t46109571
 
Merde grillé

 
Je ne pige pas le concept non plus. Je ne compte pas le nombre de fois où j'ai glisser de l'arrière dans un rond point ou dans un virage alors que la route était clean
 
Pas aux rosso corsa
 
Tout ce que je veux c'est un pneu qui ne glisse pas sur l'angle
 
Et vu que j'utilise la sv que le weekend pour aller me balader, je ne sors pas sous la pluie.