Reprise du message précédent :
haltalaviolanss

Perso, la moto que je vois tout le temps partout c'est clairement les GS
 
Dès que je croise une moto, y'a 1 chance sur 3 ou 4 que ce soit une GS (toutes années confondues)  
 

Grave.

Et en même temps, c'est le genre de meufs à qui t'as envie de masser le visage à coups de barre de fer  

T'es pas très fan du second degré toi

Mais grave

En fait ici c'est pour tout le monde mais surtout ceux qui sont là depuis toujours

TAGL

La Suz' ou la BM ?

 
BM, je viens d'apprendre qu'il y avait un modèle Suzuki qui s'appelait comme ça  

Et s'il est si agressif c'est surement due a la taille de ses bras, trop court pour le fap, du coup trop de pression trop de rage  
 

 
hum, prend une photo pour montrer quand même, ça peut puer comme truc  

De la bonne mayo  

Fait froid quand même pour samedi

Ça sent la fuite de ldr ?

ouais parce que la pâte À joint blanche, on appelle ça du silicone de sdb

 
Oui mais c'est quand meme super vif même a basse vitesse, perso je sens pas le poids
 
/tupèsesaussilourdquetamoto-proof  

 
ben ça pourrait  

 
 Trop tard pour faire la femme

 
Je mets la France en PLS    
 

 
ça m'étonnerait mais je prendrais une photo. Si c'était une fuite de LDR ça le ferait tout le temps

Putain elle aura pas roulé longtemps
 

 
9000e la bécane pliée    
https://www.leboncoin.fr/motos/1036756037.htm?ca=12_s
 

kilométrage : inconnue c'est marqué...

On a pas le droit de faire du mal à des bécanes comme ça  

La fourche ça doit être de la merde, vu comment elle est tordu alors que la roue semble plutôt propre !

Sais quoi le RB ?

Pourtant vu le stuff dessus c'est censé aller comme sur des rails...

Comment ça se passe à l'étranger ? Tu refais ta CG oklm et ensuite tu reviens en France oklm² avec ta CG étrangère ?

 
Euh je dirais pas ça quand je me suis taulé la fourche était plié la roue collée au collecteur et la jante était très légèrement touchée imperceptible à l'oeil nu c'est qu'en l'essayant après réparation que je l'ai senti.
 
Et c'est complètement logique si t'as un peu de bon sens. La Fourche est conçue pour absorbée les chocs verticaux la résistance en flexion c'est pas trop son truc.

classique/inversée

Ça donnerait presque envie de faire du circuit    
 

Je connais bien ce magasin mosellan
 

le plus beau R1 ever  

t'y vois rien, laisse les autres juger

non
 

Ils ont mis le brossillant à l'envers

La dernière fait quand même très "proto" avec sa prise d'air et ses feux très discrets

Elle est moche la dernière
 
La plus belle, c'est le modèle 2004-2006
Allez, jusqu'en 2007 ca passe

https://www.leboncoin.fr/motos/1031235757.htm?ca=19_s
 
Ca peut etre rigolo ca non?

La tension de chaine que tu veux  

Y a quoi qui te choque ?
Elle est posé sur le sabot, normal que ça doit détendu

Moto sur béquille + gros débattement, ça me choque pas forcément

Grillé forcément

Je pense qu il veut lancer le vendredi d Xpay

Il va lire ça demain ça va monter dans les tours direct

En parlant de brêlons à sagouinage, le concess en face de chez moi a rentré de nouveaux joujoux.  

Et comme j'ai fait du repérage dans les collines pas loin, c'est le terrain idéal pour un petit taÿst, CR drift sur crottin de chemins équestres incomineg.

Ça va braaaper.