j'ai envie de faire de la moto, pour progresser dans ma conduite de la moto, pour me faire plus plaisir en conduisant la moto

Les mecs qui se font ça pepouze à la pause, alors que pour nous autre c'est le tour des ronds points d'une zone industrielle sordide  

 
Je remonterais maintenant sur la GS500 de mon permis je crois que je prendrais peur    

 
vazy je retourne habiter chez mes vieux
 
quoi que le loyer gratos compense même pas la diff de salaire  

Faut faire gaffe à ne pas tomber dans le trou noir juste devant

Le plus beau pays, la France
 
On se rend pas bien compte de la diversité de paysage qu'on a quand même

 
vazy je retourne habiter chez mes vieux
 
quoi que le loyer gratos compense même pas la diff de salaire  

Piste

 
Dans la catégorie j'ai du cul : Je récupère un appart de 95m2 en Août    
 
(Gratuitement    )

En zoomant j'suis sur on voit un sniper afghan

Oui puis faut aimer vivre dans une cuvette

Bon, je relance un ptit sujet strom vs versys
 
https://www.leboncoin.fr/motos/975260780.htm?ca=18_s
 
(Un Strom 650 bien équipé de 90 000 km à 2200 €)
 
Je sais que c'est fiable et que normalement ça ne pète pas à 100 000 km ces bêtes là, mais c'est fiable à quel point ? Ya très peu d'annonces > 100kkm sur leboncoin, et même si le moteur ne claque pas, je risque d'avoir tout qui se barre autour petit à petit ? L'annonce est un peu cher, à négocier en dessous des 2000 je pense, ça parait pas mal ?
 
 
Autre question de noob : branchage d'un appareil tiers (tomtom rider) sur ma duke, faisable pour une bille dans mon genre ? Je sais monter une batterie, changer de l'huile et des bougies, voilà mon super niveau

Bon, je relance un ptit sujet strom vs versys
 
https://www.leboncoin.fr/motos/975260780.htm?ca=18_s
 
(Un Strom 650 bien équipé de 90 000 km à 2200 €)
 
Je sais que c'est fiable et que normalement ça ne pète pas à 100 000 km ces bêtes là, mais c'est fiable à quel point ? Ya très peu d'annonces > 100kkm sur leboncoin, et même si le moteur ne claque pas, je risque d'avoir tout qui se barre autour petit à petit ? L'annonce est un peu cher, à négocier en dessous des 2000 je pense, ça parait pas mal ?
 
 
Autre question de noob : branchage d'un appareil tiers (tomtom rider) sur ma duke, faisable pour une bille dans mon genre ? Je sais monter une batterie, changer de l'huile et des bougies, voilà mon super niveau

 
c'est en tombant dans un trou noir que je me suis retrouvé à paris. je fais attention maintenant.

non mais clairement niveau paysages la france c'est une tuerie, rien que dernièrement j'suis allé au tréport, bam les côtes normandes, en vrai c'est tellement fat

 
vazy je retourne habiter chez mes vieux
 
quoi que le loyer gratos compense même pas la diff de salaire  

Bon, je relance un ptit sujet strom vs versys
 
https://www.leboncoin.fr/motos/975260780.htm?ca=18_s
 
(Un Strom 650 bien équipé de 90 000 km à 2200 €)
 
Je sais que c'est fiable et que normalement ça ne pète pas à 100 000 km ces bêtes là, mais c'est fiable à quel point ? Ya très peu d'annonces > 100kkm sur leboncoin, et même si le moteur ne claque pas, je risque d'avoir tout qui se barre autour petit à petit ? L'annonce est un peu cher, à négocier en dessous des 2000 je pense, ça parait pas mal ?
 
Autre question de noob : branchage d'un appareil tiers (tomtom rider) sur ma duke, faisable pour une bille dans mon genre ? Je sais monter une batterie, changer de l'huile et des bougies, voilà mon super niveau

 
Ce qu'il faut faire c'est te mettre au chomage pendant 2 ans, tu auras grosso modo 70% de ton salaire mais pas de loyer à payer
 

 
et en même temps je freelance au black

ouais mais si je suis au chômage je peux pas habiter chez mes parents, enfin chez mon père surtout

même si tu lui montre qu'une fois calculé, tu gagne plus qu'à paris ?

 
t'aimes pas ta diouke?

 
ah mais il s'en fout du pognon, le principe de ne pas bosser c'est un coup à ce qu'il me flingue.
 
lui c'est ultra-carriérisme à s'en pourrir la vie, mais bon c'est son délire après tout mais tout ça pour dire que glander à 27 ans c'est dans la rue, pas chez lui

c'est qui qu'est mort ?

ouais mais si je suis au chômage je peux pas habiter chez mes parents, enfin chez mon père surtout

 
ah mais il s'en fout du pognon, le principe de ne pas bosser c'est un coup à ce qu'il me flingue.
 
lui c'est ultra-carriérisme à s'en pourrir la vie, mais bon c'est son délire après tout mais tout ça pour dire que glander à 27 ans c'est dans la rue, pas chez lui

 
ah mais il s'en fout du pognon, le principe de ne pas bosser c'est un coup à ce qu'il me flingue.
 
lui c'est ultra-carriérisme à s'en pourrir la vie, mais bon c'est son délire après tout mais tout ça pour dire que glander à 27 ans c'est dans la rue, pas chez lui

et en même temps je freelance au black

 
t'aimes pas ta diouke?

J'avais payé la mienne 2400€ avec un amortisseur EMC (récent) et 37Mkm, donc celle là n'est pas spécialement une affaire  
Généralement vers 100-130Mkm c'est la distri qu'il faut faire/changer, et si tu le fais faire ca va te coûter super cher, et si tu le fais c'est super super relou à priori, et vu que ca cote plus grand chose les gens le font pas faire et la benne
 

Bah il va faire 3000 km, comme tous les précédents propriétaires

Ok tanguy

Bon, je relance un ptit sujet strom vs versys
 
https://www.leboncoin.fr/motos/975260780.htm?ca=18_s
 
(Un Strom 650 bien équipé de 90 000 km à 2200 €)
 
Je sais que c'est fiable et que normalement ça ne pète pas à 100 000 km ces bêtes là, mais c'est fiable à quel point ? Ya très peu d'annonces > 100kkm sur leboncoin, et même si le moteur ne claque pas, je risque d'avoir tout qui se barre autour petit à petit ? L'annonce est un peu cher, à négocier en dessous des 2000 je pense, ça parait pas mal ?

Autre question de noob : branchage d'un appareil tiers (tomtom rider) sur ma duke, faisable pour une bille dans mon genre ? Je sais monter une batterie, changer de l'huile et des bougies, voilà mon super niveau

Pourquoi est ce que mes pistons reviennent et restent pas collés à mes plaquettes ?

J'ai ouvert le bocal comme on m'avait préconisé suite à ma question, mais ca change qued

C'est clair
Je chouignais pas Mais c'est Maths300000606306 qui devrait théoriquement pas tarder à reprendre son épave de CB, donc autant y foutre des peuneus qui ne seront pas mis en cause lors de sa prochaine bûche

 
Oulà, compte pas trop là dessus quand même, je finis pas avant l'hiver prochain ! Et je sais pas ce que je fais après
MP si tu veux des détails

 
J'avais payé la mienne 2400€ avec un amortisseur EMC (récent) et 37Mkm, donc celle là n'est pas spécialement une affaire  
Généralement vers 100-130Mkm c'est la distri qu'il faut faire/changer, et si tu le fais faire ca va te coûter super cher, et si tu le fais c'est super super relou à priori, et vu que ca cote plus grand chose les gens le font pas faire et la benne
 

 
C'est cher ces merdes

 
Je vous demande de vous arrêter
 
La chiotte immonde sus-linké c'est une deuxième moto pour un éventuel daily sur mon futur taf, et de l'utilitaire/duo tout confort
La duke reste la meilleur moto du monde , mis à part ses très nombreux défauts. Donc je la garde
 
Mais quelle tristesse de regarder les CBF 600, les bandits et autre moto sans âme quand on a découvert la lumière autrichienne

 
En revanche j'ai fait 15Mkm avec, j'ai vendu les valises à part 300€ et j'ai réussi à revendre la meule 2500€, c'est un peu comme les BMW avec 250Mkm pour 7000€, c'est cher mais tu revendras au meme prix (sauf si tout casse dessus )

 
Pourquoi, tout a tendance à casser dessus?
 

Non je parlais des BMW, le Strom 650 il n'y a pas vraiment de faiblesse connue / récurrente