Reprise du message précédent :
En parlant d'Ydalb, elle pue l'essence ta moto, ça empeste le garage et maintenant, ça sent même dans la maison, c'est normal ? Je n'ai pas encore détecté de fuite, il faudra que j'inspecte ce qu'il y a sous la rouille ce week end, parce que là...
Ca pétarade un peu aussi, ça le faisait sur la Freewind quand le carbu était encrassé, mais là c'est une injection. Bougie et/ou filtre à air à changer ?

 
http://www.moto-securite.fr/visser-un-bouchon/

On pourrait ravoir un C/C du discours du nouveau taulier ? C'était tellement beau

Je savais à quoi m'attendre, c'était inscrit en lettres de rouilles dessus    
 
 

 
je sais pas comment c'est foutu sur sa bécane mais c'est pas non plus très grand comme ouverture, à moins qu'il ait pris la drache du siècle il doit pas non plus y avoir des litres de flottes qui sont rentrés, quelques cl vont pas non plus annuler les propriétés lubrifiantes de plusieurs litres d'huile non ?
 
moi je tenterais le retour aussi  

non plus

 
T'as pas d'ami ?
 
Et c'est pas pour la quantité astronomique de matériel qu'il faut pour faire une vidange
 
Après, c'est pas mon moteur, s'il meurt prématurément ça ne va rien me faire

C'est comme ça :

 
Au lieu de mettre ton pied sur le sélecteur, tu fais en sorte de boucher l'ouverture avec ta botte quand tu roules    
 
Tfaçon, pas besoin de frein ARR sur un SV  

 
ouais emplacement classique, t'as essayé de passer un truc dedans pour voir la gueule de l'huile ?
 
si c'est un gros magma de mayonnaise ou si l'huile a une gueule "normale" (en temps normal y a déjà de la condensation dans le moteur, c'est aussi pour ça qu'on vidange), si y a rien de choquant visuellement je m'inquiéterai pas trop perso...

LOGIC IL T'ENTEND PAS &&&

En pencahnt la moo, j'ai vu de l'huile dans le hublot, ça n'a pas l'air trop mayonnaisé...

 
Dans le hublot tu dois voir si ça a une gueule d'huile ou de Mayo non ?
 
Édit : oktamer

 
Le problème c'est que tu ne sais pas ce qui a pu rentrer comme flotte dedans, comme tu ne sais pas combien d'huile s'est barrée    
 
Dans le doute, c'est bien de faire ce qu'on peut de mieux

 
Sur la voiture j'ai déjà failli oublier de remettre le bouchon du vase d'expansion (ldr). Depuis, quand j'y touche, je le mets à l'endroit ou vient se clipser le capot : impossible de le refermer sans  avoir remis le bouchon

C'est ce que je ferai la prochaine fois sur la moo, tiens

J'ai filmé    
 
Je ferai une transcription si j'ai le courage, ou alors j'attends que quelqu'un d'autre le fasse quand les vidéos seront mise à dispo pour tout le monde

D'ailleurs envoyez moi vos photos/vidéos bande de moules §§§

 
A défaut de capot :  
- scotch de peintre sur le neiman (tu peux écrire dessus pour te rapeller le truc à pas oublier avant de démarrer, genre quand t'as viré le bouchon du carter pour la vidange)
- boite avec l'élément indispensable + clés de la moto dedans
- acheter un cerveau

Pour la vidange le temps que l'huile coule je mets le bouchon de carter sur le bidon d'huile, du coup j'y pense forcément quand je veux re-remplir ...
 
Mais l'option cerveau marche aussi

Y'en a qui ont testé les Dunlop RoadSmart 3? Je viens de commander un train pour ma VFR vu que j'ai fumé mes pneus à la JMDay.219€ le train chez Allopneu avec un code de réduction.

Sinon pour l'industrie y'a tout ce qui tourne autour de la consignation/déconsignation (lockout/LOTO), mais rien de bien applicable sur les véhicules, y'a bien que la clé qu'on peut à peu près consigner (ou les roues avec un sabot de Denver le dernier des dinosaures mais vlà le rapport coût/intérêt )

C'pas un Své

Nano en est ravi.
Je suis ravi de l'avant

les gayzous, achetez-vous de la mémoire  
 
 
Problem Solved

excellents retours sur tous les essais ( http://www.lequipement.fr/produit/ [...] rt-3/essai par ex ), confirmés et renforcés en off par l'auteur du sus-cité article

Accessoirement distributeur Gaerne dans le 92, j'appelle pour savoir ce qu'ils ont, un seul modèle, Enduro
 
Les autres distributeurs font du cross. Vous savez comment ça taille? Ou si vous connaissez une boutique qui en distribue en RP?

Bof, ils ont bien sorti le streetsmart

Ils ont pas juste sorti un bon pneu gt, ils ont sorti un pneu qui apparemment tient bien même en roulant comme un âne ou sur piste

 
Tu taf vers où ?

Nanterre

Rueil-Malmaison/Nanterre

 
Hum, plus proche de mon taf que de chez moi, je pourrais pas passer chercher mon matos pour la vidange sans faire le tour de paris ce qui prendrait 3 plombes.
 
Mais ya un paquet de moant dans le coin normalement
 
Et si personne peut t'aider, que tu es bloqué et que tu veux faire la vidange dans tous les cas avant de partir, je peux acheter ce qu'il faut et venir t'aider en sortant du taf, pas avant 18h30 du coup
Et si tu rentres en transports, demain je taf pas et on se fait ta vidange le midi.

Je vais repasser sur les RS3 en commençant par l'avant en premier (l'Angel GT à l'arrière est encore bon)

nan, mais je pense que ça va le faire, j'ai pas vu de mayo en penchant la moto ... je pense qu'il doit y en avoir, mais c'est pas si terrible que ça
pour le coup, ça vaudrait la peine de mettre du nettoyant avant vidange ? (genre ça : http://www.mister-auto.com/additif [...] nuv8P8HAQ)

 
Franchement un chiffon dans l'orifice de remplissage et tu rentres pépouze... C'est pas pipi 3 gouttes de pluie qui seraient tombés par hasard pas le trou de remplissage qui détruiront la moto
De la même manière t'as pas perdu des litrons d'huile. Tu remets le niveau si besoin en rentrant et puis roule !

 
Reste réaliste, un peu d'eau dans l'huile qui seront évaporé une fois le moteur chaud. Ca ne mérite pas une vidange exprès pour ça