Reprise du message précédent :
ça t a couté combien ?

 
180 € avec les frais de port de retour. Et 10€ pour envoyer l'amortisseur.

spa moins cher un amorto ?
 
et t'en à pas deux ?

 
un adaptable, c'est 400 € neuf minimum... donc ça fait mal au cul quoi
 
Après, si c'est pour en racheter un d'origine, ça valait pas le coup... et comme j'était pressé et que j'avais pas la patience d'attendre l'occase à 300 € pour un EMC...

 
Ca fait quand meme 370 € la paire  

 
 
Dites un pinlock teinté (pour Nolan) ça se trouve dans les mags type Dafy etc ?...

 
tu as un forfais 180 pour 1 amortos, 220 pour une paire    
 

test

+1

ahem

Quelqu'un connait un site/software qui permette de tracer ses propres roadbooks proprement sur un fond de carte ?
 
Plutot que des screenshots de carte collés les uns aux autres, et surlignés avec paint

 
j'allais poser la même question
 
Je sais qu'autoroute express est pas mal, après t'as google maps mais il est pas super orienté itinéraire...

 
 
J'en connais pas mais si tu trouves ça m'intéresse

Un magasin moto quoi...
 
Moi j'ai du commander le mien

On peut tracer/surligner les routes sur google map ?
Je m'en sers et j'ai jamais vu ca  

[edit] J-11 pour ca

[edit2] en y allant a peu pres par la

Pamella Anderson en a eu pour plus cher

J-2 pour ca

     
 
Si tu veux sur le trajet, t'as qu'as pas t'arreter boire un verre  

 
google earth pardon
 
je me prépare un virée de 4 jours dans les pyrénées début mai

Si t'avais déclaré un peu a l'avance j'venais t'y mettre ta rouste lowpette !
 
 

 3j début avril    
Enfin on va y etre que 2 nuits et une journée la bas, puisqu'en gros on va mettre le samedi a y aller (gorges du tarne toussa) et le lundi a revenir (ardeche ? on sait pas trop encore).

 
Chapi/Gloubi style

tu peux toujours passé le dimanche, jour des courses

Ouais enfin spa la porte a coté quand meme  

+1 !

De notre côté, on part dans les pyrénées, 1 jour pour descendre, 1 pour remonter, 1 jour pour passer le col du tourmalet et ses potes, 1 jour pour faire un tour en espagne
 
Je me tripote d'avance et éviterai la vautre jusque là
 
La question que je me pose est : sacoche de selle ou sacoches cavalières?

 
En fait c'est pas affiché sur les catalogues en ligne, d'où ma question...

Je découvre google earth et y'a bon, bien sympa ce soft    
 
Avec le relief et tout    
Un bout (surement le plus joli) du trajet allé, quelque part la dedans:

 
La destination finale sera par la (logement entre narbonne et perpignan):

Moi ca va etre sac à dos (un quechua confortable de rando) + sacoche de réservoir. Et au pire j'ai un filet s'il faut mettre encore des trucs sur la selle SDS mais devrait pas y avoir besoin quand meme
 
Quelques outils et autres conneries dans le coffre, et roulzzzz

C'est parti pour la ZR7S am7 ?

 
J'ai testé la sacoche de réservoir en statique, perso j'aime pas du tout, vu que quand je roule je conduit les couilles sur le réservoir, il risque de me gêner... par contre une sacoche de selle, ça gêne moins
 
Oublie pas la bombe anti crevaison et la corde à garrot

 
Dans les prochaines semaines si tout va bien  

Le kit anti-crevaison c'est un pote qui s'en charge  

 
Ok, c'est déjà un peu plus interessant.

 
Par contre, google earth pour l'itinéraire, j'arrive pas à caguer un itinéraire complet avec des étapes, je suis obligé de faire "tronçon par tronçon"

J'ai pas encore trouvé comment faire un itinéraire, genre surligner la route voire mieux... pas le temps de regarder la je file au boulot.

bonjour tout le monde!!  
Je lurk le topic depuis quelques temps (je n'ai qu'un pauvre scoobite 125cm3 pour le moment, donc pas trop de légitimité à participer   !) et sincérement l'ambiance est quand même bien sympa ici (mis à part stephane the number man...).  
Je suis en train de passer mon permis gros cube donc je rejoins la communauté des moands dans pas trop longtemps et j'aimerais avoir quelques petites infos sur les motos de débutants.
Mon choix est à peu prés arrêté entre une zr7 N (bleue!!!) et une MT-03.
Je vous ai vu souvent dire que la zr7 était une très bonne moto pour démarrer, très attachante et qui pardonne beaucoup de choses (c'est tout à fait ce qu'il me faudra) mais qu'il y avait quelques points spécifiques à vérifier avant d'en acheter une d'occasion.
La MT-03 est plus un rêve, elle a une bouille d'enfer (je trouve) mais un moteur assez difficile à dompter non?
 
bref j'aurais aimé avoir votre avis la dessus.
 
merci & ciao tutti