Reprise du message précédent :

Fais plaisir à beau-papa, prends du RS3.  
Ca rime. C'est donc le bon choix.

Ouais, sauf qu'il a beaucoup plus de bar que de moto

 
Absolu ou relatif ? Pour savoir si on invoque creator

 
Nan mais PR3 PR4 c'est pareil faut arreter le fap fap

 
J'avais lu un article sur un détecteur d'alcool à base de laser qui se place de part et d'autre de la route, mais je n'arrive pas à retrouver la publi...
 
Sinon j'avais soûlé un stagiaire pour tester un capteur d'alcool à intégrer dans une boîte noire automobile, ça marche plutôt pas mal
 

 
C'est vrai que celles du PR3 sont magnifiques

 
tu vas arrêter tes sorcelleries illico presto    

Question mécanique les gens

J'ai les pistons qui reviennent quand je relâche le levier de frein, ce qui fait que j'ai une course morte assez grande, comment faire pour résoudre ce problème ?

au niveau usure passé mi-vie je reste persuadé que le PR4 n'aura pas le syndrome de l'escalier sur les côté
 

d'un point de vue perception inverse oui

 
Mettre des cales en bois entre la plaquette et le piston

T'as pas un peu trop de vide dans ton bocal de LDF?
 
pompe bien pour plaquer le tout une fois le bocal / joint retiré puis remonte le joint / couvercle du bocal

Coucou.
Je viens de faire 1h45 avec la merguez la plus fun du monde, et fred_div91 est bon à aller poster sur moard maintenant qu'il passe à la BAR.
Bref, j'ai une nouvelle moto qu'elle est fnu et toute râpée, dynamique, joueuse, tu t'en prends tellement dans la face passé 90 que c'est pas pousse-au-crime...
 
Pullmoche quand j'aurais le temps

Féloches

saf'n'secure

Possible oui mais ca sera étonnant que ca soit la cause non ?

bah essaie, ça prend 5 minutes Surtout si tu pars d'un jeu de plaquettes neuves et qu'actuellement elles sont sur le déclin, donc plus de liquide partie dans le circuit et donc plus de vide entre la membrane et couvercle

Et aussi plus de kilomètres parcourus mais quand on apprends ça aux fiches t'as l'impressions que les accidents mortels en solo c'est très spécifique au moto.

Ce qui me fait aussi halluciner c'est aussi le nombre de piétons tués ! A quand les plaques avant/arrière sur piéton, le radar de feux piéton, le bridage de la vitesse de marche, ....

La cause c'est que t'y a touché, c'est pas compliqué a trouver

on va faire un atelier remise en état des freins aux jmdays, ramenez vos bidons de dot 4 et dégraissant.. Par contre faudrait laisser ça loin de portée de dodol c'est un coup que ça finisse dans ses abdos en fin de soirée

 
Ah oui, j'oubliais qu'empêcher les bretons de boire en conduisant c'était s'exposer à la guerre civile. Annulez tout, je répète annulez tout  

de souvenir c'est un truc déja utilisé en Russie non?

 
Je l'ignore, mais si c'est le cas ça m'intéresse fortement

http://www.turbo.fr/actualite-auto [...] ons-laser/
http://passeurdesciences.blog.lemo [...] nducteurs/
https://www.euro-assurance.com/actu [...] laser.html
 
et tout le bordel d'internet

 
Tu le mets à chaque bout du pays et ça sonne ?

 
Cool, content que ce soit toi qui l'ai récupérée  
 
 

Nan mais moi j'dis ça c'est pour dodol

Par curiosité, je regardais le catalogue Touratech, il font quand même de ces trucs    
 
Ouvre bouteille à fixer sur la bagagerie (mais j'ai regardé sur mes valises, je vois pas où ça va se fixer sans percer)  
https://shop.touratech.fr/touratech [...] offre.html
 
Transformation de valise en table
https://shop.touratech.fr/zega-pro- [...] table.html
 
Par contre, j'ai pas vu de mod "transformation de valise en frigo", va falloir bricoler  

 
C'est effectivement l'article du JARS auquel je pensais
 
Pour la mise en place en Russie, ça a visiblement fait beaucoup de bruit il y a 5 ans au lancement de la phase d'expérimentation, puis plus rien. En creusant un peu, il semblerait que le développement du produit ait été purement et simplement abandonné. Tant mieux pour les bretons, c'est pas demain que l'Etat français pourra s'en commander une couple

   
 
Au contraire, ce serait étonnant que ce ne soit pas ça la cause.

Méthode crade mais pour une moto de piste qui roule que sur le sec et dont on repousse souvent les pistons ça passe : virer les cache poussière

Je regarderai ce we    

Je vais rouler sur le mouillé aussi

du temps où mon père avait le side, il avait monté une glacière électrique sur une platine top case, alimenté en 12v via allume cigare

C'est 60W quand meme une glacière électrique

Une connaissance en GS, très bricoleur de son état, avait monté une sacoche réfrigérée par effet Peltier.
Pas bien grande, juste de quoi garder deux canettes au frais.
Mais ça marchait bien.

 
C'est un peu l'idée ouais, à minima, bricoler un système isolant/à mettre au frais au préalable à insérer dans une valise, voire carrément modifier un couvercle de valise pour intégrer un peltier mais ça serait pour le fun quand même

 
Private
 

 
C'est ça qu'est bon    
 
Il faut vraiment que je m’intéresse au montage vidéo, j'ai tellement de rush en attente    
 

 
C'était il y a un an tout juste  

triste de pas avoir de quoi se payer une vrai mousse au bar quand on est en GS

 
 
Tu roules toujours en Tiger?
 
KLM, Nano , MrDams, une petite session Ullapool-Durness en conduite dans le respé , ca vous dit?
 
j'ai envie de me teleporter et de la faire en boucle sur une journée.  

Petit retour sur le pneu Battlax A40 de Bridgestone, monté à l'arrière.

- Pas de phase de rodage, le grip est présent instantanément, un bon point
- Se marie bien avec un trail attack 2 à l'avant
- Ça grip bien rapidement
- Le visuel est pas top mais toujours mieux que mon ancien Tourance EXP
- Le tarif : 113€, très correct.

Bref j'en suis content.
J'attend de voir sous la pluie et après 10k km.

 
Oui.
 
Il faudrait deux semaines de vacance pour être tranquille