Reprise du message précédent :

je descendais a 17 avec la CM hein (125 custom 4T)

 
et donc 8 secondes, t'en penses quoi ?

avec un trail uber nerveux et bien leger et un pylote bien entrainé ptete bien, mais ca me parait court tout de meme   genre 3 sec l'aller, 2 sec le 1/2 tour 3 sec le retour ..... nan tout compte fait j'y crois moyen

je vous accorde que ça soit le parcours avec le freinage d'urgence, mais perso je pense que ça doit plutot etre 11-12"

 
voilà donc en fait toi tu attaquerais ton demi tour à la 8e seconde alors que le recordman serait déjà à l'arrivée

ce qui revient à dire que Monsieur le recordman doit passer les plots en 4e à 80, chaud chaud ou faut être souple des hanches quoi

Bah à 65km/h c'est jouable (je me faisais engueuler par le mono à cause du temps trop faible à chaque fois ) mais à 80 ça doit commencer à être fort sympathiquement hard

et puis pour les passer à 80 t'as interet a avoir une sacré acceleration, ou bien un peu plus de place qu'au plateau officiel...

surtout pour la reprise après le demi-tour... ou alors il faut accélérer en cours de slalom

ouais, l'élan initial c'est p't'être jouable, mais après le demi-tour

tu passes le demi tour en glisse, a la moitié du demi tour t'es deja a fond

 
avec autre chose qu'un GS 500, on doit pouvoir s'extraire assez vigoureusement

Je dis pas le contraire, mais le premier cône arrive assez vite...

oui à la limite l'accélération après le 1/2 tour pourquoi pas mais à l'aller, pour rentrer à 80 dans les plots, faut être motivé

Hé je vous signale que vous etes encore des noobs, quand vous aurez evité une 100n de bagnoles, bahuts, pieton, mamie, votre platal vous allez le passé finger in the noze en moins de 10 sec

ou (non, c'est pas du locatif !!! RHAAA!! ) alors c'est tout en fond de deux

 
ok on attend ta vidéo alors

 
Bas j'ai encore mon permis donc j'ai pas besoin de repasser le platal    
 

 
mon moniteur le faisait sans s'entrainer direct en 11 sec avec le 500gse, donc a mon avis y a moyen de faire en dessous    
 
 

vraiment impressionné  

Bande de minables, vos 8 secondes, je les fais :
 

spoted !!!

 
La moto c'est comme au lit : peu importe comment tu roules tant que tu prends ton pied

Le mien il faisait le "8" sans tenir le guidon (ou presque).  

Et le mien il voulait pas débrider son GSR600 à la fin du rodage. Il trouvait les 34cv suffisant

La différence, c'est que la moto, c'est quand même moins bien quand ça glisse et que ça mouille

Poésie, quand tu nous tient

le mien me disait que j'allais foirer le plateau et que j'étais une merde.

JE T'EMMERDE ENCULÉ J'AI EU 4 A

 
il t'as eu par la provoque: tu y a été avec le fighting spirit

quelle dérouillée ?
 
je roule jamais en bande à qui a la plus grosse
ou alors avec mon frère qui est un vieux motard qui n'a plus rien à prouver

 
lowpette

tu n'as pas l'envergure d'un moard

Pas mieux une lopette tout au plus

en plus t'es pas de chez moi, toi, j'crois, si ?

 
Alors que toi, bien caché derrière ton joli pseudo, t'es un vrai pilote. Je crois que ici personne n'en doutait

 
ca pootre meme des R6 bleu en courbe

 
ca pootre déjà les R5 rouge alors les R6 bleu...

je ne comprends pas le sens de cette question.
Ce matin, je suis en effet parti.... de chez moi