[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Recherche :

JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 31290 31291 31292 .. 42176 42177 42178 42179 42180 42181 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Running Disaster

Reprise du message précédent :
Mine.

Premier cours de platal à 10h, j'en ai à peine dormi. [:tinostar]

Plus qu'à ne pas me chier.

Message cité 1 fois

Publicité

c'est_pas_ma_faute

T'as le droit de te chier au premier cours
Une fois que tu sais placer le regard ça va tout seul

Message cité 2 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Running Disaster a écrit :

Mine.

Premier cours de platal à 10h, j'en ai à peine dormi. [:tinostar]

Plus qu'à ne pas me chier.

mais t'as pas le permis toi? je suis plus rien aux nouveaux

Message cité 2 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Running Disaster

c'est_pas_ma_faute a écrit :

T'as le droit de te chier au premier cours
Une fois que tu sais placer le regard ça va tout seul

J'aimerais bien éviter, comême.
Pt'ain, je me mets à stresser et comme j'ai pas dormi va falloir que je m'envoie du café pour garder la tête hors du cul, ça va être beau ça [:ticento:5]

Message cité 4 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

Logicsystem360 a écrit :

Tu m'as l'air mur pour faire une chaîne YouTube et concurrencer vlog et les autres génies

mine.

Parce que tu penses que vlog c'est un pseudonyme ? [:clooney24]

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

wade a écrit :

Parce que tu penses que vlog c'est un pseudonyme ? [:clooney24]

coucou sale caisseux :love:

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Running Disaster

TheCreator a écrit :

mais t'as pas le permis toi? je suis plus rien aux nouveaux

Nan, j'étais venu pour 2-3 conseils mais comme j'ai traîné la bite pour l'inscription et que le topic est cool je me suis mis à postaÿ. Puis faut avouer que ça m'aide à rester motivé.

Message cité 1 fois

l0g4n

Expert en tout :o

Running Disaster a écrit :

J'aimerais bien éviter, comême.
Pt'ain, je me mets à stresser et comme j'ai pas dormi va falloir que je m'envoie du café pour garder la tête hors du cul, ça va être beau ça [:ticento:5]

Tu sais, y'a même des gens qui tombent plusieurs fois au premier cours. Rappel toi juste que la moto est faite pour, pas toi. Laisse là tomber toute seule, ça sert à rien de te niquer une cheville day one

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

cguignol

c'est toi, satan?

[:benny hill]

Running Disaster a écrit :

J'aimerais bien éviter, comême.
Pt'ain, je me mets à stresser et comme j'ai pas dormi va falloir que je m'envoie du café pour garder la tête hors du cul, ça va être beau ça [:ticento:5]

Branle-toi.

Et poste une vidéo ici, bien entendu :jap:

Message cité 1 fois

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

Logicsystem360

wade a écrit :

Parce que tu penses que vlog c'est un pseudonyme ? [:clooney24]

J'en sais rien, je regarde pas leurs vidéos, c'est complément naze

Message cité 2 fois

Publicité

charli323

Running Disaster a écrit :

Nan, j'étais venu pour 2-3 conseils mais comme j'ai traîné la bite pour l'inscription et que le topic est cool je me suis mis à postaÿ. Puis faut avouer que ça m'aide à rester motivé.

À rester motivé ?
Je garde un ultra bon souvenir de la période permis moto, comment on peut ne pas être motivé ? :hebe:

Message cité 3 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

charli323 a écrit :

À rester motivé ?
Je garde un ultra bon souvenir de la période permis moto, comment on peut ne pas être motivé ? :hebe:

il a pas encore commencé

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

c'est_pas_ma_faute

Logicsystem360 a écrit :

J'en sais rien, je regarde pas leurs vidéos, c'est complément naze

Vlog et ses potes sont cons, tu perds rien

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

l0g4n

Expert en tout :o

charli323 a écrit :

À rester motivé ?
Je garde un ultra bon souvenir de la période permis moto, comment on peut ne pas être motivé ? :hebe:

Mono pourrave, mooécole pourrave, période pas adaptée, ... Je garde un mauvais souvenir de mes leçons de moto
Le mec à attendu le jour du passage du plateau pour me dire que je pouvais accélérer en relâchant l'embrayage pour démarrer plus vite

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

Southbank

Bicarbonate de soude

c'est_pas_ma_faute a écrit :

T'as le droit de te chier au premier exam de plateau

FYP. [:haha]

Noraj hein.

Message cité 1 fois

---------------
Cumul des mandales. Allah'tan bașka kimseden korkmam.© #JeSuisRoum In tra-muros we trust. Leuv' en grecZède couZ1

macareu

Achieving it once is luck...

Running Disaster a écrit :

J'aimerais bien éviter, comême.
Pt'ain, je me mets à stresser et comme j'ai pas dormi va falloir que je m'envoie du café pour garder la tête hors du cul, ça va être beau ça [:ticento:5]

Une fois sura moto tu vas pas m'endormir, tu seras en mode [:rom']

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Logicsystem360 a écrit :

J'en sais rien, je regarde pas leurs vidéos, c'est complément naze

Pourtant ta vidéo à Chevreuse avait du potentiel :love:

Message édité par MsieurDams le 25-01-2016 à 08:24:36

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Logicsystem360

CR méca

Bon la suite [:rom1_667]
Je vous avais parlé du calorstat, bon alors à quoi ca sert ?

Tout simplement à accélérer la mise en température du moteur quand on le démarre et pour qu'il soit dans l'idéal à 90-85 °C (température de fonctionnement optimale pour le moteur) qu'il fasse froid ou chaud
Du coup ce calorstat est censé "s'ouvrir" à 90-85 °C, donc le test pour vérifier son fonctionnement consiste à le mettre dans l'eau bouillante.

Pas besoin de sonde pour vérifier la témpérature, dès que l'eau commence à bouillir on est à 90+ C donc à ce moment le calostat doit s'ouvrir.

Très rapidement il se referme car il se refroidit !

Un calostat HS se traduit soit par une surchauffe très rapide soit une montée en température trèèès lente. (of course, que sur les moteurs à refroidissement par eau )

On nettoie le tout et on remonte !

Ensuite on passe au nettoyage du maitre cylindre AV
Démontage intégral

Nettoyage, vérification des joints et comme je l'ai vu avant, le joint cache poussière est décédé, plus qu'a le changer

Tout propre

Et monté ! Je me suis pas trop attardé sur la poignée, étant tordue je vais la changer.

Ensuite on passe au support plaque, je suis pas allé chercher bien loin j'ai pris celui du SV.

Avec les clignotants kawasaki (commun au gpz, zx9r etc) tout neufs :sol:
Bon va y avoir un peu de boulot pour l'adapter sur le zx7r
Création de rondelles pour fixer correctement les clignos

Sans / Avec la rondelle

Usinage avec du matériel top moumoute (perceuse lidl et meuleuse peugeot qui appartenait à mon grand père)

La plaque étant trop inclinée, je corrige à la lampe à souder

Et voila le travail (c'est la plaque du SV merguez, je vous cacate )

(désolé pour la photo floue)

Message cité 4 fois
Message édité par Logicsystem360 le 25-01-2016 à 08:26:59

wade

Mendiant de reconnaissance

TheCreator a écrit :

coucou sale caisseux :love:

Coucou copain [:flagadadim]

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

il fait pitié ce mc, fous un pr radial quelconque

t'en est à combien d'€ en joints d'étrier?

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Running Disaster

l0g4n a écrit :

Je vais essayer.

cguignol a écrit :

[:benny hill]
Branle-toi.

Et poste une vidéo ici, bien entendu :jap:

charli323 a écrit :

À rester motivé ?
Je garde un ultra bon souvenir de la période permis moto, comment on peut ne pas être motivé ? :hebe:

Ouais, mais le code qui avance lentement, la période avant que j'achète mon stuff, toussa. Puis être dépressif et trop con pour se faire suivre y'a des moments où ça aide pas non plus.

Mais globalement oui, je suis carrément plus motivé que quand j'avais commencé le permis B, la moto ça me fait bander. :love:

c'est_pas_ma_faute

Southbank a écrit :

FYP. [:haha]

Noraj hein.

Pas de regrets, la deuxième fois j'y suis allé comme une fleur, c'est passé tout seul avec fiche sur l'équipement, j'ai rien payé de plus et j'ai pu souiller l'er6 au retour
Résultat maintenant je suis un pilote

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

c'est_pas_ma_faute

Logic ça se nettoie les plaques de cuisson

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Running Disaster

macareu a écrit :

Une fois sura moto tu vas pas m'endormir, tu seras en mode [:rom']

J'me doute.

Logicsystem360 a écrit :

CR méca

Bon la suite [:rom1_667]
Je vous avais parlé du calorstat, bon alors à quoi ca sert ?

...

Et voila le travail (c'est la plaque du SV merguez, je vous cacate )

http://reho.st/medium/self/a8f1c94 [...] 8b8772.jpg
(désolé pour la photo floue)

Toujours aussi sympa tes CR.

bn_a_lunettes

bizounours14 a écrit :

J'ai ma moto, youhouuu [:ach_lette]

Récupérer à Bercy, petite appréhension, d'une parce que mes parents m'ont dit avoir galérer à faire le trajet maison / train, de deux parce que je n'ai que 20 (n'avais que...) kilomètres au compteur, et sur sol sec, en campagne [:bizounours14:1]

Déjà la moto démarre c'est un bon point... le ralenti est ultra haut, pour compenser les fameux problèmes de mes parents probablement, je le redescend à 2000, c'est un bon compromis.
Hop direction Nation, sans GPS sinon c'est pas marrant, on trouve la grande avenue, et on bifurque vers Vincennes, ça roule bien, les ronds points ne semble pas si glissant que ça compte tenu de l'état de mes pneus, bref, on continue direction Nogent Sur Marne, là, la moto commence à me faire des trucs bizarres, du style quand j'arrive à un feu, le ralentis bloque à 3000 T/min, puis quelques secondes après la moto fait "PAC", dans le pot d'échappement (enfin je suppose, je saurais pas le dire à 100%) et redescend à 2000 T/min.

Je continue, manque de caler vers Chelles, à un feu, j'ai du joué avec la poignée pour relancer le moteur. Je sort, prend des routes de campagnes, manque de me vautré sur une route en virage descendant, mouillé et légèrement rainuré / dégueulasse, et au bout de quelques temps, "Bweuuuh" plus rien. Je me gare, attends 30 secondes, retente de démarrer, et ça repart.
Et ça, 4 fois, le plus souvent après être monté en vitesse.

J'ai l'impression que dès que je passe la 5ème, ou que je tient en charge la moto trop longtemps (rouler entre 6000 et 7000 T/min) pendant 4 ou 5 minutes la moto cale.
Pourtant elle avance bien, et en ville ça pose aucun problème de monté à 10 000 T/min par exemple, ce qui me ferais éloigné la piste du carbu...
Autre chose, je pue les gaz quand je rentre (le pantalon principalement), c'est normal avec ce type de moto ? Parce que ça va pas le faire si oui...

Vous auriez une idée de cause probable ? Allumage ? Pot ?
J'ai de l'essence neuve, carbu démonté entièrement, boite à air, conduit d'admission nettoyé comme neuf, filtre à air d'origine neuf...
Je ne comprend pas :'(

Sinon, la moto, c'est excellent en ville, j'aurais du mal à m'en passer je pense :love:

Fait vérifier la compression

Message cité 1 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Logicsystem360

TheCreator a écrit :

il fait pitié ce mc, fous un pr radial quelconque

t'en est à combien d'€ en joints d'étrier?

23 € pour l'étrier arrière complet :jap:
J'ai pas jugé nécessaire de mettre 80 € pour les deux étriers avant, bien que les joints poussières soient un peu au bout du rouleau

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Logic ça se nettoie les plaques de cuisson

Ce sont des tâches réservées pour les femmes, je rabaisse pas à m'en occuper
D'ailleurs tu me fais penser, va falloir que je m'occupe de la ligne

Message édité par Logicsystem360 le 25-01-2016 à 09:08:39

cosmospirit

Dinde la soude

j'ai récupéré la tuono , ca fait plaisir
Je pense que j'ai plus que la moitié des dents de la roue libre qui sont encore en état vu le bruit d'agonie que ca fait pour démarrer ....

J'ai perdu le cligno AV-G sur l'autoroute.
Le faisceau du neiman a cassé avec les gelées et j'ai perdu une vis de neiman donc tout est scotché pour que j'ai pu rentrer chez moi de la campagne.

Bon voila, ya un peu de taf.
Par contre , COMMENT ELLE EST BONNE CETTE GROSSE PUTE

Message cité 4 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

c'est la joie de rouler en ritale

moi j'ai monté l'emc sur le sv, j'ai l'impression que le réglage joue 5x plus sur la détente que sur la compression en testant en statique.

genre ouvert au max, ça rebondit comme un ressort, fermé au max ça descend un poil plus dur (mais vraiment pas énorme) et ça met 3 secondes à remonter dans un bruit de vérin

mais du coup c'est exactement le même comportement que sur la cb de mon frère, j'en déduis que ça doit être normal!

Message cité 2 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

c'est_pas_ma_faute

cosmospirit a écrit :

Elle sent autant que toi la merguez cette moto.

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

cguignol

c'est toi, satan?

cosmospirit a écrit :

Je commence à faire des high sides sur le mouillé (passage de la 4 sans ouvrir comme un goret), il serait temps de changer les pneus

Message cité 1 fois

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

seu

M 41

cosmospirit a écrit :

Comment ça récupéré? elle avait quoi?

ma SD me manque... y'a des chances que je craque l'année prochaine, ça me manque trop la moto

Message cité 1 fois

Logicsystem360

TheCreator a écrit :

Pics

Message cité 1 fois

seu

M 41

TheCreator a écrit :

T'es vraiment un gros sale avec les réglages quand même

cguignol a écrit :

Je commence à faire des high sides sur le mouillé (passage de la 4 sans ouvrir comme un goret), il serait temps de changer les pneus

SANS DECONNER §§§§ [:master of obvious]

Message cité 1 fois

newbie_master

Jack l'éventré

cosmospirit a écrit :

Qu'est ce que t'as fait pour la mettre dans cet étât. :lol:

Message cité 1 fois

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Logicsystem360 a écrit :

CR méca

Bon la suite [:rom1_667]
Je vous avais parlé du calorstat, bon alors à quoi ca sert ?

http://4.bp.blogspot.com/-SlFeZHYQ [...] 5B1%5D.gif

Tout simplement à accélérer la mise en température du moteur quand on le démarre et pour qu'il soit dans l'idéal à 90-85 °C (température de fonctionnement optimale pour le moteur) qu'il fasse froid ou chaud
Du coup ce calorstat est censé "s'ouvrir" à 90-85 °C, donc le test pour vérifier son fonctionnement consiste à le mettre dans l'eau bouillante.

http://reho.st/medium/self/f234bf1 [...] 12fc9a.jpg

Pas besoin de sonde pour vérifier la témpérature, dès que l'eau commence à bouillir on est à 90+ C donc à ce moment le calostat doit s'ouvrir.

http://reho.st/medium/self/2404a27 [...] c6112f.jpg

Très rapidement il se referme car il se refroidit !

http://reho.st/medium/self/c9fe8a3 [...] 897153.jpg

Un calostat HS se traduit soit par une surchauffe très rapide soit une montée en température trèèès lente. (of course, que sur les moteurs à refroidissement par eau )

On nettoie le tout et on remonte !

http://reho.st/medium/self/ad1c0f3 [...] e7d26d.jpg

http://reho.st/medium/self/323660c [...] 5f1f20.jpg

Ensuite on passe au nettoyage du maitre cylindre AV
Démontage intégral

http://reho.st/medium/self/7f06886 [...] 537855.jpg

Nettoyage, vérification des joints et comme je l'ai vu avant, le joint cache poussière est décédé, plus qu'a le changer

http://reho.st/medium/self/edf09ca [...] b518dd.jpg

Tout propre
http://reho.st/medium/self/7248ab3 [...] e6bc8b.jpg

Et monté ! Je me suis pas trop attardé sur la poignée, étant tordue je vais la changer.

http://reho.st/medium/self/b825dec [...] 308ff0.jpg

Ensuite on passe au support plaque, je suis pas allé chercher bien loin j'ai pris celui du SV.
http://reho.st/medium/self/8a5d0af [...] b55e72.jpg

Avec les clignotants kawasaki (commun au gpz, zx9r etc) tout neufs :sol:
Bon va y avoir un peu de boulot pour l'adapter sur le zx7r
Création de rondelles pour fixer correctement les clignos
http://reho.st/medium/self/5cf0254 [...] 886f57.jpg

Sans / Avec la rondelle

http://reho.st/medium/self/b432e5d [...] 01944c.jpg

Usinage avec du matériel top moumoute (perceuse lidl et meuleuse peugeot qui appartenait à mon grand père)

http://reho.st/medium/self/f2f4af1 [...] d24750.jpg

La plaque étant trop inclinée, je corrige à la lampe à souder

http://reho.st/medium/self/402ae11 [...] 60f827.jpg

Et voila le travail (c'est la plaque du SV merguez, je vous cacate )

http://reho.st/medium/self/a8f1c94 [...] 8b8772.jpg
(désolé pour la photo floue)

Franchement garde toutes les photos et le CR et tu te fais un livre photo de la merguez à la fin :lol:

---------------
In aligot we trust.

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

Salut les pitchouloutes, c'est Olivier votre moniteur de ski [:bricksters]

Alors aujourd'hui, c'est ski plaisir OK ?

Message cité 4 fois
Message édité par Ydalb le 25-01-2016 à 09:55:30

---------------
:o

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

Sympa Logic !
Continues de nous faire rêver :love:

---------------
:o

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Logicsystem360 a écrit :

Pics

seu a écrit :

T'es vraiment un gros sale avec les réglages quand même

ben c'était pour tester, ensuite j'ai mis à 4/6 et ça ira très bien pour m'habituer à rouler avec de l'huile dans le tube déjà

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

cosmospirit

Dinde la soude

newbie_master a écrit :

Qu'est ce que t'as fait pour la mettre dans cet étât. :lol:

Bah rien mais bon elle arrive sur ses 60k là, et donc ca s'use !

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

cosmospirit a écrit :

Bah rien mais bon elle arrive sur ses 60k là, et donc ca s'use !

non ça aprilia

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 31290 31291 31292 .. 42176 42177 42178 42179 42180 42181

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Sujets relatifs
un trail comme première moto ?	Ou trouver une batterie pour une vieille moto
[Moto de la mort+photo inside /!\RTC ] Dodge tomahawk :O~~	[Moto] Entretien ZZR
[Moto] Ecouter de la musique en roulant...	[Moto] LE sac à dos pour moard !
Premiere moto : besoin de conseils	Kel moto dans le clip de Britney Spears "I Love Rock'n Roll" ?
[MOTO] C'est sûr, là elle va beaucoup moins bien marcher...	[Moto] Embrayage hydraulique
Plus de sujets relatifs à : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Page générée en 0.093 secondes