Reprise du message précédent :

moi je suis normal mais juste obese  
mais les becane d'enduro et de cross je sais pas pour qui c'est fabrique mais pas pour des japonais visiblement  
j'ai souvenir de 250 cm3 qui etait encore plus haute que mon TTR

bah personne touche terre, c'est juste une garde au sol haute pour le franchissement, enfin sur un super motard ca n'a plus d'interet, encore une preuve que ce style de moto est grotesque

cette jalousie envers les supermotards , equivalent super sayen des sayens , est comprehensible  

 
je fais 1.80, taille parfaite pour un homme parfait  

c'est terrible un SM
aujourd'hui j'ai roulé avec mon pote qui a une 660 katoche, c'est beau!

un sm faut avoir la conduite qui va avec sinon c'est nul  

lui il l'a, il commence a glisser, mais juste un peu... sur route il ose pas encore la mettre de travers complet  
j'aimerais bien essayé

quel conduite ? un sm ca se conduit autant cool que attaque de dingue  

il voulait dire qu'on le penche pas de la meme façon
 
repartition des masses, gravité, tout ca quoi

ENDURO

mais c'est fini ca  

j'ai decouvert une route super sympa aujourd'hui    
 

 
en boite à merde bien entendu  

s'toi qu'est fini  

ok, j'ai compris, ici dès que ça tourne ça va chercher la BAR  

 
j'ai déjà fait l'autre versant plusieurs fois en moo  

ja parie que c'est tout droit

 
jaloux  

j'ai les vosges a coté, pas besoin d'etre jaloux

 
un tas de cailloux oué    
 
http://fr.news.yahoo.com/04032007/ [...] odans.html
 
 

Haaa les méchants moards tueurs de jeunes      

Edit: blesseur en fait vu que c'est le moard qui est mort

ce soir, 22h, steige. On verra qui roule sur des cailloux

 
j'ai piscine désolé.

 
la nuit en moto  

Je suis pas fan pour ma part, visibilité moins bonne, on doit rouler beaucoup moins vite, et surprise possible à chaque sortie de virage..

lopayte

+1 je suis tres emmerdé la nuit, je porte mon regard bcp plus loin que la portée de phares normaux du coup c'est en zone d'ombre, et j'arrive pas a me concentrer sur le pauvre faisseaux lumineux de nain des phares, et en bagnole c'est pareil

Tout est relatif, je me traine la nuit autant que ton rythme de journée.

pourtant les autoroutes sont bien eclairees en france  

en ville ptete, un jour tu le sauras quand tu feras plus de 3km d'affilée avec ta petrolette

c est sur que si tu prends comme point de repere mon rythme a velo je peux pas lutter, mais en becane tu vois pas le jour

tu vas lui mettre de la peinture sur sa visiere ? ptain c'est pas sport ca

une visiere ca se releve  

http://www.dailymotion.com/visited [...] -le-mouton

tu va voir si elle est moche ma becane

bon bah 4h de balade aujourd'hui et 350km avant de passer en réserve: ça roule bien et longtemps une VStrom  

putain je fais 150 borne et bam voyant de reserve  

  tu roules comme un boeuf, c'est tout

semi aveux
tu te traines  

Bah oui mais bon, moi j'roule comme un poireau aussi hein
Faut vraiment qu'il y ait une tortue rhumatisante juste devant moi depuis 1/4h pour que je m'énerve et que je dépasse les 7000tr/min    
Sinon c'est 110-120km/h tranquillou sur ma nationale limitée à 90 ( ) ... mouais, je roule pareil sur les petites départementales où y'a pas un rat, mais plein de chiens errants (et qques cochons bois   )  

en plus quand je dis voyant c est celui qui reste allume, pas celui qui clignote