Reprise du message précédent :

ouais je lui est tout donné avec, les pieces, les outils que mon père a fait etc  
mais on a eu une belle embrouille a cause d'un probleme sur la moto
vu que j'ai la flemme de raconter l'histoire j'ai copie colle le post qu'il a marquer sur un forum:
 
"Il y a pas si longtemps j'ai fait l'acquisition de l'aprilia RS 250 de Kal ( ex Milo ), tres bonne et belle moto bien entretenue malgres une legere chute sur piste a cause d'un pourri en monobike, en allant la chercher pourtant j'avais un peu d'aprehension vu que la moto avait fait un peu de piste, et oui dans c'est cas là on peu tomber parfois sur de vrai merde roulante raffistolées au scotch US et fil de fer, et bien non elle etait vraiment bien.  
 
On a un peu discuté de la moto et d'autre il m'a un peu expliqué ce qu'il fallait savoir, comment lui parler lui donner a manger enfin bref la caresser dans le bon sens du poil et oui c'est une italienne il faut savoir l'aimer pour qu'elle vous le rende bien.  
Est arrivé le papa, lui en fait c'est un peu le chef mecano de la famille une personne de qualitée comme on aimerais en rencontrer plus souvent et si vous voyez sa moto vous comprenez l'amour qu'il lui porte elle est comme neuve malgres plus de 100.000 kms  .  
Il me raconte ce qui a ete fait sur la moto entretiens pieces neuves m'explique que la boite est quasi neuve qu'elle tourne tres bien etc...  
On me fourni les factures de pieces d'entretiens divers depuis que la moto roule, c'est rassurant tout ça, surtout qu'avec j'ai meme droit au manuel d'entretiens, là c'est vraiment interessant merci encore.  
J'aprend aussi que le papa la maman roulent en moto presque toute l'année en plus encore une fois ça rassure...  
 
Bref je suis vraiment epaté par ce que je vois et entend de plus la moto demarre super bien, donc je conclu la vente et lui dit que pour moi tout est OK.  
Quelques semaine plus tard je viens recuperer la moto, on me donne toute les pieces de rechange le carenage piste un peu de lubrifiant tout ce qu'il faut pour etre heureux et bien commencer avec la miss.  
Je rencontre aussi la maman de Kal et là encore une fois, tres agreablement surpris, on en rencontre vraiment plus beaucoup des personnes comme ça. On discute un peu de moto quelques annecdotes echangées et puis voilà je parts avec la moto.  
Mais il y a probleme que je remarque au bout de quelques kms, la deuxieme saute, merde c'est pas cool ça, me serais je fait entubé ? impossible vu l'aceuil et les gens avec qui j'ai discuté c'est pas possible.  
Je rentre chez moi et previens de suite Kal en lui expliquant un peu le probleme.  
Je me dit qu'il voudra peut etre rien savoir et je commence un peu a m'inquiter pour l'avenir...et bien non il me dit de ramener la moto et qu'il s'occuperait de la ramener chez le concessionnaire qui a fait les reparations de la boite et qu'il verait avec lui pour qu'il remete tout ça en ordre, normal la boite est soit disant presque neuve....  
Finalement la concess n'est pas tres cooperative et demande de payer une partie des frais de reparations. Kal a tout pris pour lui et je n'est rien payé.  
 
Tout ça pour dire un grand merci a ta famille Kal de vous etres engagés comme ça je connais pleins de gens qui n'auraient rien fait du tout. "
comme quoi meme si j'suis tétu comme une bourrique, j'suis pas une pute

Bah ca va encore, c'est pas une tepu

oh merde t'as vendu la rs scary    
 
 
en tout cas c'est clair que t'es pas un salopard  

 
Ah, tu en as eu une en fait
 
Je comprends mieux

le mec est assez sympa
pour ma part, j'ai juste trouvé normal de faire ce que j'ai fait, mais c'est vrai qu'il y en a qui aurait rien fait et qui aurait dit: "t'as acheté tu te demerdes"

 
Tu l'as vendue combien si ce n'est pas indiscret ?
 
Et quelle année, kilométrage ?

oui oui j'ai eu une rs  

mes titines

Et dire qu'amv massurerait un rs250 au prix du caybay    
Si ca me faisait pas si peur niveau fiabilité et cout, ca pourrait etre feune, surtout que tu vendais a tres bon prix je crois  

98, 32.000 km
2500 euros avec tout le matos

Ah je pensais qu'elle avait moins de bornes

le kilometrage veut pas dire grand chose, vu que le moteur a été souvent révisé et que les pistons cylindres valves ont deja été changé

Ca me donne envie aussi d'avoir un nouveau jouet comme ça

OK, merci

Et 32000 km, ça commence à faire beaucoup ou pas pour un moteur de ce type ?

EDIT: Réponse plus haut

c'est gentil mais j'ai trouvé ma future hein, si tout va bien je vais la prendre dimanche
 
 
asperge, c'est marqué au dessus    

100% ogm free, je consomme exclusivement des trucs naturels  

t'as fait l'essai statique gamer fou ?  

Han, qui veut un SVS pas cher : http://www.forumannonce.fr/suzuki- [...] t1125.html

EDIT : Et de deux : http://www.lerepairedesmotards.com [...] p?id=83653

 
Pas loin de chez moi :
http://cgi.ebay.fr/APRILIA-RS-250- [...] dZViewItem
mais moche quoi

essai statique 100% validé

 
Tu n'as pas vu le lien que j'avais posté ?
 
Il y en a une qui est partie @ 1800€ je crois, prête pour la piste

Si j'avais vu

Lot de deux moto Kawasaki 750 ZR7 accidentées
 
Le titre est plutot clair, mais j'ai pas pu m'empecher de rire en voyant la premiere photo s'afficher  

 
Moi aussi

c'est tout pourri le cadre d'une zr7  

pourquoi obligatoire les dunlop sur la fourche ?

Sponsors surement

C'est ptetre pareil pour le france equipement qu'on sur bcp (toutes) des CB cup ?

   
les sponsors obligatoire c'est FE, dunlop et ap racing
ensuite il y a les challenges yacco et richa.
le challenge yacco c'est bien, il te file 3L d'huile, une bombe pour chaine et une bombe de dégrippant frein gratis

pizzai, de la piste a pas cher sur le forum cb!
les journées de mickey

On sait pourquoi c'est mou du cadre un zr7 maintenant

Pas cher pas cher... quand il te rentre pas dedans          
 
 

le kif  

Ho pitin que c'est moche  

 
J'ai toujours su que bitman avait un faible pour suzuki

prends la nouvelle
 

dites, j'hesite a assurer ma future contre le vol... sachant que ca me coutera 150€ de plus par an, que la franchise vol chez AMV est monstrueuse : 950€ sans protection particuliere, 450€ si y'a un U SRA (ca j'ai) et si elle est gravée (ca j'ai pas, d'ailleurs, ca coute combien a faire?)
Et sachant evidement qu'en plus, la valeur attribuée par l'assurance risque d'etre ridicule...
so? z'en pensez quoi?

C'est quoi comme moto ? Elle dormira ou la nuit ?

SV N de 2000, et la nuit elle dormira en parking souterrain (mais pas en box fermé)

Mouai un bon U ca devrait suffir apres c'est a toi de voir !
 
Moi j'ai un B6 N 2001 j'ai toujours été au tiers avec et j'ai jamais eu de soucis. Apres tout est une question de chance aussi
 
Mais pour moi le vol c'était plus que 150 supplémentaire malheureusement !! (93 powa ....   )

bah j'ai un U SRA/NF-FFMC (le starkplus, un des mieux notés du test motomag il me semble) et une chaine assez mastoc mais non homologuée. Argument du vendeur : "ouais rien a foutre de l'homologation, trop cher, mais promis c'est du beton... tu sais quoi, achete un bloc disque pour l'homologation, et ma chaine pour pas te faire tirer ta meule!" <- mais bien sur  
m'enfin ca fait quand meme une securité supplementaire, et c'etait pas cher
edit : mais bon, ca empechera jamais de me la faire tirer si quelqu'un la veut (même si la probabilité que quelqu'un la veuille est plus faible que sur une R6 full kéké )... et si ca arrive j'aurais les boules

 
Bin en gros : valeur de bécane - franchise > 150 € + 70 € (U) + gravage => prend l'assurance pour le vol
 
EDIT : cela dit si tu prends pas l'assurance... prend quand même un U hein

mais
 
 
c'est quoi ? info /lien ?

 
J'ai le meme soucis (parking sous terrain fermé mais pas de box perso fermé)
J'ai donc ajouté un point d'ancrage dans le mur (ou au sol au choix) comme le Abus WBA 100 http://www.access-moto.com/Antivol [...] 18-b44.php