Reprise du message précédent :

c'est quoi l'intérêt d'un pilot road en 2ct ?
les 2ct c'est les bigomes avec du plus tendre sur le bord nan ?

Bein j'en sais rien moi

bah moi non plus j'en fais pas encore, mais à ce prix là ca donne presque envie de l'acheter pour pas s'en vouloir de pas l'avoir fait    

ouaip c'est ceux là... pour l'interet, no sé

hop c est moi qui les aient

Il a interêt d'être petit le circuit, pour pas avoir l'impression d'être sur l'autoroute

 
Mais elle est comment cette combi, t'as des tofs tout ca ?
 
ca comprend quoi, une combinaison une piece et après tu garde bottes et gants ?

nan, faire le kéké, sur le dax, en VILLE

y'avait la "Supermoto" grise à 243€ : (659€ prix catalogue)
et deux autres, mais je me souviens plus lesquelles, elles ressemblaient assez mais c'etait pas le même modele.

L'interet est le meme qu'un power 2ct à mon sens eviter les pneux plats, optimiser le grip sur l'angle et la durée de vie sur le centre. Un niveau (voire plusieurs ) en dessous du power biensur.

Ptain la réduc de fou  

en bleu avec un vrai faux pilote dessus, ca donne ca:
http://img169.imageshack.us/img169 [...] 249hw0.jpg
très confortable, une vrai combi de plongée, elle est légère et a l'air resistante, mais j'ai pas encore testé. Assurément un très bon prix pour 243 euros!

bin clair, ca doit etre le prix du futal cuir correspondant seul... et le blouson doit taper les 400€    
c'est pour ca que j'ai dit que j'avais envie de l'acheter juste pour faire une putain d'affaire, meme si j'ai pas prevu d'aller sur piste avant un moment  

elle est confortable et pour un long voyage ca peut etre très bien aussi
avec la reduc ffm, je l'avais eu a 450 euro + les gants bering rx15 bleu

 
bah, une gomme pas trop tendre au milieu qui va pas s'user trop vite, et du tendre sur les bords ce qui permet quand même d'angler sécurisé.
 
bon, après, si la gomme tendre fait que 2cm sur le bord du pneu, l'interêt est limité pour moi  
 
edit : grilled pas pizzai  

euh le power 2ct n'a d'intérêt que sur piste hein
c'est que l'extrème bord qui est plus tendre

euh c'est pas forcément un bon argument ça

je me sens bien dans une combi de plongée  
par la je veux dire qu'elle colle bien et qu'on a l'impression d'avoir une seconde peau

au fait, j'ai pas trouvé les pilot road 2ct sur le site de michelin

oué enfin c'est pas forcément très souple une combi selon l'épaisseur

 
la bering est souple, du moins elle a une bonne souplesse par rapport a la dmp que j'ai. Elle est moins epaisse aussi

moué mais comme les blousons equivalents chez bering m'habillent pas très bien (en meme temps vu mon gabari d'asperge c'est dur de trouver un truc qui me va bien), j'ai comme un doute.
A priori je vais me prendre un Furygan Brutale, c'est celui qui m'habille le "moins mal" et il est plutot sexy  
j'en ai trouvé un à 290€ au lieu de 395.. moins interessant que la combarde c'est sur, mais bon.

l'avantage avec le blouson c'est que tu peux le mettre tous les jours

Une combinaison cuir ça me dérangerais pas pour aller à la fac  

j'aurais l'air fin en combi toute la journée à l'école

 
Ou trouves tu de telles promos ?

DTC

 
 
T'es à quelle fac? Au saulcy?

   
je m'imagine avec la "vieille" combi, plaine de marque de vibreurs et un peu attaqué et recousu, les sliders bouffés

 
Mon cul est en  

aussi oui    
même si pour l'hiver mon cordura Bering Burning est surement beaucoup plus chaud et étanche
(tof : http://www.motoblouz.com/prods/blo [...] r_Gris.jpg )

 
 
Il faut savoir prendre des risques  

pour la combarde bering, je l'ai trouvée en "faisant les soldes" cet aprem.
pour le cuir furygan, je l'ai trouvé via ebay, en fait c'est un magasin à joinville le pont... je sais pas comment il fait pour afficher ce tarif mais bon, je vais pas me plaindre, surtout que je pourrais aller le chercher là bas et donc verifier si il me va toujours et si il est bien neuf  

 
Il faut déjà aimer manipuler le vide ordure J'imagine l'odeur...
 

 
Je vais faire les soldes sur Paris ce WE pour trouver un blouson de nana, car ici je ne trouve que des produits en tissus ou alors des trucs mal taillé. Sans parler des sponsors Casserole et compagnie.

 
c'est pas plutôt ça :
 

 
   

y'a un magasin specialisé en equipement feminin sur l'avenue de la grande armée, ca s'appelle "Sdéesse" je crois  

Wé sauf que c'est à Bastille  
 
http://www.sdeesse.com/site_sdeesse.php

 
 
C'est exactement ce qu'il me fallait  

autant pour meua. (le premier qui me sort un "au temps" se prend un coup de dread, et ca fait mal, promis   )
 
bon sinon rien a voir, mais y'a des chances que je craque pour le SV de l'autre jour (rappel : SV N de 2000, 24 000km, pot ixil, selle confort, bulle. La revision des 24k sera effectuée avant la vente, la batterie changée, y'a un train de D207 neufs dessus et sont fournis en plus le pot d'origine, des freins av/ar neufs et un kit chaine neuf).
Et donc faudra que je le fasse brider... quelqu'un a une idée du cout? (deux boisseaux à remplacer). Et a votre avis, si je fournis les boisseaux de bridage (achetés sur ebay), le concess acceptera quand même de les monter en facturant que la MO? (ou même, si je les file au vendeur, il s'arrange pour faire passer ca sur la revision des 24k... mais là j'aurais vraiment plus aucun argument pour négocier une ristourne   )

70€ tout compris un bridage.

Et non, il faut une facture Suzuki pour la pièce, dans le dossier de bridage.

dont combien de MO? pour voir si c'est interessant de chopper les boisseaux à 15€...
edit : ok merde, je savais pas pour la facture et ils se gardent bien de le signaler dans les annonces sur ebay