[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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1. Oui : départ depuis le Nord

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Nicodonald

Reprise du message précédent :

moquette a écrit :

C est des quoi? tu l as eu ou? (nan pas la ) combien?
Et pas grave balance quand meme la tof

Comme on voit rien avec la webcam :
http://www.mcracing.com.br/fotos/A [...] taweb1.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par Nicodonald le 10-01-2007 à 16:39:14

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Scrypt

Nicodonald a écrit :

T'inquiète pas j'achèterai pas de cb5

va titiller la rondelle à bitman.

Message cité 1 fois

Nicodonald

Scrypt a écrit :

va titiller la rondelle à bitman.

J'ai pas de marche arrière [:proy]

Nicodonald

[:chanaille]

moquette

le maître des clefs

[:pavupapri]

---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

Nicodonald

[:chownkey]

Scrypt

smiley de ouf adopted [:darkwalker_skyvador]

Nicodonald

Les bananes sont tes amis
[:cereal_killer] [:windir] [:coockie_jr] [:blackysteve]

Mustang

Nicodonald a écrit :

Comme on voit rien avec la webcam :
http://www.mcracing.com.br/fotos/A [...] taweb1.jpg

J'ai EXACTEMENT les mêmes

C'est du 44 toi ?

Message cité 2 fois

Naxos

\o/

Mustang a écrit :

J'ai EXACTEMENT les mêmes

C'est du 44 toi ?

D'ailleurs ce sont les tiennes en fait

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magicien96

Même pas peur @sato

Elessar777 a écrit :

t'avais pas precisé que c'etait une amg, mais ca change pas grand chose.

non, j'appelle pas ca "arsouiller comme un porc", c'est juste accelerer au max des possibilités de la machine.

pour le gras : rien a voir. moteur chaud, tu risques rien du tout. et c'est pas au rupteur qu'il faut passer les vitesses mais juste avant l'entrée de zone rouge. la base de ce moteur prend encore plus de tours dans le R6, tu ne risques rien a tapper dedans, ce moteur est fait pour. et je repete, ca sert a rien de pousser au rupteur (qui d'ailleurs n'est pas un rupteur au sens premier du terme mais un limiteur de régime) sur un moteur comme le tiens.

Le moteur était chaud mais depuis peu, ça faisait que 10/12mn que j'étais parti, je fais chauffer plus que ça quand je pars faire une arsouille
Et pour le fz6, la Pmax se trouve à 12000 et le rupteur à 14000, mais il est "conseillé" de passer juste avant le rupteur car l'accélération sur le rapport suivant sera plus explosive que si le rapport était passé à la Pmax (régime pas assez important pour repartir très fort quand tu passes à 12000tr)
Je connais pas trop mal ma machine tu sais

Message cité 3 fois

---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

tayn

Ca parait logique que si tu passes la vitesse lors de ton Pmax tu ne peux pas en profiter pleinement

Profil supprimé

magicien96 a écrit :

faut rester dans la zone "80% de couple dispo" quand tu changes tes rapports, si la boite est bien étagée, pour tirer parti de la puissance max.

et il est inutile de tirer jusqu'au rupteur, ca fait bien longtemps qu'il n'y a plus de puissance. La limite des 80% de couple, c'est souvent l'entrée de la zone rouge d'ailleur.

magicien96

Même pas peur @sato

Je vais pas jusqu'au rupteur, je passe juste avant [:yems93]

Après, je peux pas te dire à quel régime je passe exactement, j'ai pas la tête à ça généralement quand ça m'arrive

Profil supprimé

en général, tu montes un rapport a 500 tours de la zone rouge :jap:
de toute facon c'est la route qu'il faut regarder, pas ton compteur

Message cité 1 fois

911GT3

en roue libre

sur les Kawa, tu as un système de transmission d'info par vibrations qui permet de ne pas regarder le compte-tours :whistle:

Mustang

magicien96 a écrit :

Ca mouline pas plus haut que ca un mixer :??:

Message cité 2 fois

moquette

le maître des clefs

Mustang a écrit :

Ca mouline pas plus haut que ca un mixer :??:

tu trouves ca pas suffisant [:janfynette]

---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

Hulk_

Je peux pas j'ai piscine

Mustang a écrit :

Ca mouline pas plus haut que ca un mixer :??:

Tu t'attends à combien? :heink:

Message cité 1 fois

---------------
Vivement qu'android soit moins médiocre pour qu'il y ait une vrai concurrence pour les iphone afin que ceux ci baisse de prix.

Mustang

Hulk_ a écrit :

Tu t'attends à combien? :heink:

16000 :jap:

Message cité 3 fois

syr01

Hystérie connective

bonne année les débuans [:mad_overclocker]

Profil supprimé

Mustang a écrit :

16000 :jap:

:lol: :lol: :lol:

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

magicien96 a écrit :

et la zone rouge ? sur mon Tcat elle etait a 13500, en passant les rapports juste a l'entrée, c'est la que ca accelerait le plus fort .....

Message cité 1 fois

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

Mustang a écrit :

16000 :jap:

on parle de moteur 4 temps hein ? t'as quelques moteurs qui les prennent, mais c'est enorme comme regime de rotation

Message cité 3 fois

Nicodonald

Mustang a écrit :

J'ai EXACTEMENT les mêmes

C'est du 44 toi ?

40, je fais pas dans les palmes

Nicodonald

Elessar777 a écrit :

on parle de moteur 4 temps hein ? t'as quelques moteurs qui les prennent, mais c'est enorme comme regime de rotation

Et à ce régime la puissance est pas toujours optimale

magicien96

Même pas peur @sato

Elessar777 a écrit :

et la zone rouge ? sur mon Tcat elle etait a 13500, en passant les rapports juste a l'entrée, c'est la que ca accelerait le plus fort .....

La zone rouge débute à 14000tr. Le rupteur doit y être dès l'entrée mais je suis pas totalement sur (ça fait longtemps que je me suis pas mangé le rupteur... et vu la lisibilité du compteur du fz6, dur dur de se faire une idée !)

Message cité 1 fois

911GT3

en roue libre

Elessar777 a écrit :

on parle de moteur 4 temps hein ? t'as quelques moteurs qui les prennent, mais c'est enorme comme regime de rotation

voire léthal sur certains moteurs :whistle:

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

Mustang a écrit :

16000 :jap:

Ca c'est quand on fait 6 eme => 1 ere.

Message édité par macdriverZ le 10-01-2007 à 19:22:02

---------------
Swedish master

Nicodonald

magicien96 a écrit :

Si le rupteur est à l'entrée de la zone rouge, cette dernière ne sert à rien [:gilbert gosseyn]

spike -

Black is black

Mustang a écrit :

16000 :jap:

la r6 y va, mais pas la fz6

---------------
¨(¯`·._. Spike ._.·´¯)¨

Mustang

Elessar777 a écrit :

on parle de moteur 4 temps hein ? t'as quelques moteurs qui les prennent, mais c'est enorme comme regime de rotation

Je savais pas

Mustang

Ben, je dit ca parce que je voyais des moteurs de kart les sortir, et puis deux trois vidéo sur youtube ..

bon d'un côté ci c'est un 2T :whistle:

Nicodonald

Vous avez des retours sur les Michelin pilot road 2ct ?

Message cité 2 fois

Shurik

Nicodonald a écrit :

Vous avez des retours sur les Michelin pilot road 2ct ?

http://images.forum-auto.com/mesim [...] neu004.jpg

pkoi y a du bleu dans mes pneus ? :??:

edit : vu la bande de peur, c'est pas les miens pkoi tu les as changé ? les anciens étaient mort :ouch: ??? tu accélères fort en ligne droite ou tu as bcp roulé ?

Message édité par Shurik le 10-01-2007 à 19:49:01

Nicodonald

non j'ai rien changé
Spa ma moo

J'ai fait 2000km depuis que je l'ai je crois [:gratgrat]

Message cité 1 fois
Message édité par Nicodonald le 10-01-2007 à 19:49:47

Shurik

Nicodonald a écrit :

non j'ai rien changé
Spa ma moo

J'ai fait 2000km depuis que je l'ai je crois [:gratgrat]

j'avais cru reconnaitre le pot et comme c t des pilot road

Nicodonald

C'est un sv d'un mec de forum auto, rien d'interessant en somme

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

combinaisons piste bering à 200 et 240 chez Honda Grande Armée :ouch:

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

Mustang

han ! :love:

je fait pas encore de piste :'(

mais pour faire le kéké en dax, chiche ?

Message cité 2 fois

LaPointe

Roule toujours

Nicodonald a écrit :

Vous avez des retours sur les Michelin pilot road 2ct ?

http://images.forum-auto.com/mesim [...] neu004.jpg

c'est quoi l'intérêt d'un pilot road en 2ct ? :??:
les 2ct c'est les bigomes avec du plus tendre sur le bord nan ?

Message cité 4 fois

---------------
LaPointe

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