Reprise du message précédent :
et honte a toi pour pas savoir ecrire carbone en francais

Et de deux :

y'a un truc à savoir / à faire / à pas faire sur une batterie neuve?
j'prefere demander, on est jamais à l'abris d'une boulette (surtout moi )

                 
 
mais vert

Hier soir, brouillard givrant, j'ai fait 30 bornes... je commençais à plus rien voir, obligé de gratter le casque en roulant et de me trainer même sur la rocade. Une superbe visibilité allant de 10 mètres (sur route) à 50 mètres (sur rocade), je peux vous dire que je me suis trainé la bite encore plus que d'habitude    
 
En arrivant chez moi, j'avais le pantalon au niveau des genoux et de la couille gauche givrés, les gants pleins de glace, le kway recouvert de splendides plaques et la visière qui ressemblait à un pare-brise de caisseux un matin d'hiver
 
Aglaglaaa les doigts, ça commençait à se refroidir

 
 
 
nan, ça c'est pour les jouets en plastique tortue ninja qui se trainent.....donatello kawasaki
 
 

mon père veux s'acheter une cross pour se promener avec moi
 
 
(pour un info, il a pas touché une moto depuis qu'il s'est fait fauché sur l'A4 y'a 10 ans
 
il avait une transalp verte avec échapement NH )

ce matin, 120km avec brouillard, vent glaciale!! abusé, j'avais trop froid au jambe, pour le reste mon équipement faisait pas mal le boulot!!
 
D'ailleurs je suis super content du wind stopper d'IXS que j'ai eut à nowel

Quand je vois les témoignages de ce matin, ça ne me donne vraiment pas du tout envie de revenir en métropole pour faire de la moo
Hier je me suis fait une petite promenade de 90km, sous le soleil, au milieu des arbres et des champs, sur une petite route sinueuse en relativement bon état... un bonheur
Je comprends mieux maintenant pourquoi les assurances moto proposent des tarifs saisonniers (pour ceux qui laissent leur moto au garage l'hiver)

 
t'as quoi comme gants ?
 
parce que moi j'ai chaud partout, sauf aux mains, mes mi-saisons le font plus du tout là, au bout de 5 minutes, j'ai l'impression que j'ai les doigts de la main droite qui gèlent    
 
j'trouve pas de furygan land à part sur le ternet et hors de question que j'achète sans essayer. puis je voudrais des gants gore-tex (et du vrai gore tex, pas du blablabla-tex qui est jamais vraiment étanche comparé au gore-tex).
 
 

il y a la marque racer qui est bien
ou chez hein gericke ils ont aussi de bons gants

moi j'ai pas trop à me plaindre aujourd'hui, 15° et plein soleil  

-7 icite

j'ai pris en gants hiver goretex les jerico de Dainese
j'ai juste les bouts des doigts qui en prennent un peu plus qu'avec mes précédents gants, mais ils ont l'avantages d'être très souples

ici aucune idée, et je m'en fous d'ailleurs je veux pas sortir  
lapointe, il fait combien dehors?

 
J'ai des racers tous neufs avec gants en soie... ben ça prend quand même
 
Mon père a des lobster (furygan je crois), apparemment ça limite le froid, mais au bout d'un moment tu te cailles

famille de lowpaÿttes

 
enfulés de vacanciers  

1°C tout rond ici, donc sûrement un peu moins chez toi

ca doit donner du -2/-3 par chez moi environ  
bon bein j'vais squatter le garage ce tantot alors

 
Moi j'ai pas froid c'est juste les doigts qui deviennent froids

 
 
+1 d'ailleurs j'ai presque tout acheté chez eux (blouson, pantalon, gants..) très bon rapport qualité/prix

je me demande ce que je vais bien pouvoir faire jusqu'au 29 janvier

moi j'ai des alpinestar en goretex et j'ai pas eu le temps d'avoir froid en 45m de trajet pour aller au boulot.
 
en meme temps, vitesse ville quoi

 
 
45 m et tu prends la moto, lowpette de pollueur

j'en ai pour 1h30 en transports
 
 
(norme euro 2 \o/ )

 
manquerait plus que tu partes aux caraibes tiens  

normalement je pars en irlande

 
la chance  

 
Ulster race?

nan j'vais faire un petit voyage a dublin genre une semaine

J'ai des furygan land, impecabble, au bout d'une heure j'ai un peu froid au bout des doigts de la main droite mais aucun soucis sinon! Furygan a pas mal de distributeur, tu devrais pouvoir les trouver facilement!!
 
petite question: vous parliez pas mal à un moment du coup de gaz au rétrogradage, qqun peut m'expliquer svp

tu met un coup de gaz avant de relacher l'embrayage

pour reprendre quelques tours pour pas qu'il y ait un changement brutal?

oui, c'est pour couper le frein moteur

oauis donc pas utile si on veut ralentir vite quoi.. c'est juste pour des rétrogradages en douceur.

Quand tu sais le faire, c'est automatique, et super rapide. Ca n'est pas du tout un mouvement décomposé, au contraire.

euh nan
au contraire, c'est pour pouvoir rétrograder comme un porc sans bloquer la roue arrière

ca dépend du freinage que tu veux faire?
situation d'urgence ou situation de grosses bourres?

  freinage d'urgence tu t'amuse pas à rétrograder
il faudrait revoir un peu tes notions de plateau