Reprise du message précédent :

 
J'en ai pas pris assez quand j’étais petit .. mais je préférais déjà les frites cela dit

 
non mais ça c'est un mode gitan manouche am7 citoyen modèle, normalement c'est que du raffinement slave:

Le but de Spintires est simple en apparence: il s'agit de transporter une cargaison de bois d'un point à l'autre de la carte. Qu'est-ce que ça a de si compliqué? Il se trouve que le terrain est très endommagé, rempli de boue, de rivières, de végétation et de "pistes" embourbées. Si l'on ajoute à cela que les camions sont énormes, lourds et difficiles à manœuvrer, le résultat met votre patience à rude épreuve.
 
Mais les camions, comme les contrôles, sont réalistes. De fait, Spintires est un des meilleurs simulateurs qu'il m'ait été donné de tester depuis longtemps. Il faut progresser avec méticulosité pour ne pas s'embourber, utiliser correctement les 4 roues motrices ou le blocage du différentiel de vitesses. Avec le temps, vous apprendrez à utiliser le crochet de la remorque, qu'il est possible d'attacher à un arbre pour se sortir d'un mauvais pas.
 
Si la difficulté est trop grande, il est possible de changer de camion et de venir en aide à celui qui est resté embourbé (cela arrive très souvent). Il se peut également que les 2 soient embourbés, et qu'il faille en faire venir un troisième pour secourir les 2 précédents. Voila qui est très amusant, surtout quand il faut une demi-heure pour rejoindre le camion en perdition.
 
Il faut surveiller les dommages faits au véhicule, ainsi que l'essence qu'il consomme. Rendez-vous compte, ces monstres avalent jusqu'à 30 litres par minute! En cas de panne, vous savez ce qu'il reste à faire: appeler le camion citerne à la rescousse, bien sûr.
 
 
   
 
Bon ben je vais essayer ça ce soir .. si jamais je divorce .. je te remercierai !

ça roule

Y a vraiment des simulations pour tout maintenant

Pareil
Ça pèse whatmille gigas bien entendu ?

Arf c'est pas un free2Play ?

 
300 mégots

ah ben nan. mais t'as une démo gratos qui pose bien le décor.

ce que j'aime bien, c'est que le comportement est ultra réaliste au niveau de la motricité.

J'y ai joué mais j'arrive à rien faire, juste me balader sur la carte avec des véhicules 'léger'

Au pire , je demanderais à Kaizer

bah c'est son principal défaut, il est cher pour le contenu.
 
mais l'optimisation du moteur graphique est bluffante (c'est magnifique et ne tire absolument rien), et le moteur physique déchire. c'est un sandbox quoi.

Bon, les gorges de l'ardèche sans doublure et en gants été c'était pas une bonne idée  

merci je vais de ce pas acheter ce jeu
 
j'avais un jeu comme ça où il fallait faire des courses de franchissement, c'était pas mal mais ca manquait un peu de réalisme
 
j'espère que c'est vraiment réaliste là du coup  

 
Need    
 
Post déménagement, post récup du net, j'en suis les boyz  

putain ce recrutement

 
ah ben là niveau réalisme et franchissement, c'est la fête du slip, si tu prends un mauvais chemin il faut une heure pour faire 500m

 
ça gère les volants type G27 ? (avec l'embrayage et tout et tout ?) Et l'Oculus ?
 
(ça me rappelle le mec qui jouait comme ça à Euro Truck Simulator en picolant des bières pour montrer les dangers de l'alcool au volant.)

 
non pas de volant ni de vue cockpit, c'est "prévu"
 
au clavier+souris c'est largement jouable, et d'après le topic, à la manette ça passe bien aussi.

Les 24h du Mans sur Gran Turismo en étant murgé c'est pas mal aussi pour ça, y'a des virages dans les Hunaudières

 
Réparation de ma poignée chauffante :  
 
Liste des outils :  
 
Un fer à souder (40/80watts) 17€
Du fil  d'étain (spécial élec ) 4.50€
Une pince coupante mes dents  0€ atm    
Un rallonge électrique : en stock.
De la gaine thermo rétractable : 6.70 € la boite de 10 et je l'ai paumée    
Un cable d'alim morte pour faire le pont entre le câble sectionné. 0€
Du ducktape : en stock.
 
Durée de la réparation : 15 Minutes (temps de chauffe du fer compris)
 
On dénude chaque partie de son câble, on tortille le nouveau autour et on fait ses deux soudures.
Ensuite, comme j'avais perdu ma gaîne thermo, j'ai utilisé du duck tape et ça a fait le taff.
 
Tout fonctionne comme avant    
 
Si d'ici 10 jours, tout fonctionne encore , je me dirai que j'ai réussi sinon je referai ça proprement en changeant totalement le câble mais ça implique de démonter bcp plus de choses    

on peux avoir une photo du montage et passage de cables sur la moto? c'est pour la science  

 
Je n'ai pris aucune photo et je ne pas touché au passage des câbles    
 
J'ai juste collé le guidon en butée pour avoir de la place  

C'est vrai qu'elle ne donne pas vraiment confiance la béquille de la F800r

(Moto de prêt, 6500 kms)

C'est une brindille le truc

 
CTB

La mienne est pareille en finesse (mais pas tordue), mais comme j'utilise principalement la centrale, je n'ai pas le problème.
Je pense que dans ce cas, elle a du être bourrinée (genre enfourcher la moto en mettant les pieds sur les cale-pieds en mettant bien tout son poids dessus)

 
J'ose esperer que c'est prévu pour tenir quand même, parce que quand j'ai pris kawette surchargée cet été, avec sac de selle de taille conséquente, j'étais obligé de monter grâce aux cales-pieds...
 

crea je t'ai trouvé une terre d'adoption http://www.dumpert.nl/mediabase/66 [...] dood_.html

oh merde
 
 
(crea, ta place )

 
Je demande à voir avec des commandes autre qu'un clavier, parce que la demo technique est particulièrement impressionante.

 
Non mais ce que tu dis, ça peut s'appliquer à tout un tas de métier. Tu peux faire ton pain, faire pousser tes légumes, poser ta cuisine, changer tes pneus, etc...
Un pro ça fait pas mieux ou moins bien qu'un amateur, ça le fait plus rapidement et avec une conscience professionnelle.
Pendant qu'un pro fait ton pain, bin tu peux faire autre chose.
C'est pas qu'une question de "capabilité" (il devrait exister ce mot...).

il existe

Et si tu t'empoisonnes avec le pain d'un pro, il a une assurance qui te prend en charge.

 
Aptitude ?  

 
Du coup le parallèle avec la vidéo c'est la crise d'épilepsie ?

 
Ah, tu vois le frein arrière c'est tout de même utile !  

Le virus dans la vidéo qui te chiffre tes données et te demande de verser 500€ à un russe pour avoir la clé pour les déchiffrer...

Dans le genre montage qui déboite : https://www.youtube.com/watch?v=HydLMfTk1Bg

Ma mésaventure a failli tourner en eau de boudin...
 
Message téléphonique de l'expert hier : suite à ma chute, il chiffre les réparations à 6.503 euros, pour une valeur de la moto estimée à... 6.600 euros et des poussières !!!
Du coup, il me demande si je veux céder la bécane à l'assureur.
ET PUIS QUOI ENCORE ???
 
Je suis passé chez le concessionnaire aujourd'hui pour en savoir plus, le montant des travaux me semblait faramineux, j'avais chiffré à 3.000 euros.
Au final, tout s'explique : la boucle arrière de cadre a été faussée par le choc sur les valises, la pièce seule coûte 1.900 euros.
Avec quelques autres petites merdes (le guidon a été touché, l'araignée aussi), ça chiffre très vite.
 
Heureusement, comme c'est une moto "premium" équipée de chez mes couilles, j'évite le RSV !
   
 
On attend maintenant le passage de l'expert judiciaire, en janvier.
Il diagnostiquera sans doute le remplacement du pont et du cardan, peut-être aussi de la boîte.
Là encore, 5.000 à 7.000 euros de travaux...
 
Au final, deux fois la valeur de la moto en réparations, en espérant bien sûr que tout soit pris en charge.