Reprise du message précédent :
La 1290 est elle dispo en 34cv?

 
 
C'est la même populace qui roule en BAR BM ceci dit  

non pas aigri, mais bon acheter une audi alors qu'une VW dispose des mêmes pièces sauf les anneaux c'est drôle  

 
Les vrais achètent des Seat

Au salon de l'auto, c'est le seul stand inaccessible. Même pas moyen de s'approcher de ces caisses à savon, t'as une gangue humaine en train de faire des selfies façon "sisi j'ai une caisse de winner tavu

malheureusement maintenant oui
 

ca tombe bien je roule en seat  
 
et puis quand je démonte des pièces j'ai des anneaux dessus  

C'est pas la tienne de Seat qui tombe en ruine ?  

 
Mais grave, pareil pour le stand VW

 
Sinon il y a Francfort, le seul stand chiant c'était celui de Porsche qui était totalement ouvert, sinon les marques grands publics en open pas de problème, et les marques premium stand fermé avec un nombre limité de visiteurs en même temps c'était nickel

Lol

ben je suis breton
 
donc je bois pour oublier, là visiblement j'ai oublié de boire    
 

Parlant de ça mon frangin a récupéré une Ibiza dernier modèle de prêt le temps qu'on enlève tous les impacts de grêle subis en juin dernier.
Bon, c'est de l'entrée de gamme, donc la couleur et l'intérieur sont tristes, le moteur est moins vivant que la CG de Logic et la direction ne renvoie aucune information.

 
merde je t'ai encore confondu avec xct!

ben entre la dernière leon/A3/golf il y a beaucoup de différences ?

Pour le prix que ça vaut ? Totalement.

bon, xt600 ou dr600? curieusement le dr est 10kg plus léger. ça a l'air plus répandu aussi.

Autant acheter une skoda directement plutôt que de passer par les autres intermédiaires.
De toute façon, les vrais roulent en Dacia

J'ai même pas envie de te répondre en fait, t'as l'air pleins de certitudes, je vais te laisser avec

ben non justement c'est une vraie question sans troll

car j'ai lu que la leon avait le dernier châssis, du coup les différences doivent être sur certaines technologiques sur les versions HDG uniquement disponible sur l'A3 ?

 
Go pour celle avec le plus de pièces dispo, le DR ? Pour le reste tu sentiras pas vraiment de différence, surtout pour bourriner dans un champ

Comme KTM au salon de la moto quoi .

KLE500

 
Putain une Seat nan mais

 
bah la xt là si c'est pas trop une merguez c'est correct, mais sinon ouais je partirais plus sur le dr.

 
le moteur m'emballe pas!

Lol, tu parles d'un modèle transgroupe basé sur la plateforme MQB, donc qui amène forcément des composants communs (on appelle ça la standardisation) et tu généralises à : Lol pk achté audi alors que c des pièces vw
Mais c'est pas du troll  

moi je suis en support niveau -1 en ce moment, cette joie  

Ce qui est étrange avec audi c est que des qu' on en parle, ça part en couilles

seat c'est comme skoda, c'est taudi à année - 1 voire - 2

non mais le moteur de l'er5 c'est un bi, ça mouline pas mal, c'est lourd, ça pose par terre... je veux un mono de tondeuse!

Alors que Volvo n'inspire que du respect et de la fierté  

T'as le dr650 aussi, 10kg de plus que le dr600 mais plus de couple, un poil plus moderne, et plus courant j'ai l'impression (et sensiblement dans le même ordre de prix)

Y'a quand même un gap énorme d'un point de vue qualité perçue/finition (je parle pour l'intérieure). Un pote roule en Leon (génération de 2006 ou 2007 je crois), l'intérieur est à gerber
Tu compares ça avec un Taudi A3 de 2007, y'a juste pas photo...

ben avant les seat/skoda avaient des moteurs des anciennes générations des audi par exemple, pareil pour les chassis.
 
maintenant avec les organes communs (chassis,moteur) cette différence diminue et il me semble que la dernière leon a justement le même chassis qu'une A3 et dispose des mêmes moteurs (vrai ou faux ? )
 
dans ce cas je me demande juste  (à part le style évidemment) ce qui diffère vraiment  

 
enfin une parole sensée sur ce topic.    
J'ai payé ma volvo moins cher que la Versys, comme quoi...