Reprise du message précédent :
 

Si tu peux pousser jusqu'à Gerland y a Carnot dont on m'a dit le plus grand bien! (z'ont aussi une agence au point du jour)

un lurkeur

   merci j'ai lu un peu sur le net et a priori c'est l'etoile made in china  
et comme il touche quedal en meca on va voir ce que ca donne apres avoir rouler un peu

tu croyais que j'avais mauvais goût ?

 
Lauwpaitte    

j'ai jamais vu ce pseudo sur ce topic

chaotix y se cache

 lurker
 
    /l*r-k*r/ n. m.
    [USENET] Un membre de la majorité silencieuse sur un forum électronique. Il n'écrit quasiment jamais, mais il lit beaucoup. Ce terme n'est pas péjoratif, et peut être utilisé pour soi-même.  
 

 
Tu parles de la mousse ?
 
Le karcher est subitement décédé alors que j'étais en train de commencer à enlever cette saleté
 
Sinon, je n'ai pas d'éclairage de plaque sur le SV, c'est grave docteur Elle est de combien cette prune ?

les lurkeur ne sont pas les bienvenus sur debutants et moards

noob

bon on s'est arrangé à l'amiable je lui ai laissé ses 60€ de frais de dossier pour les 4h déjà faites et on en reste là
 
je me suis renseigné y'a ECF (cours à bron) qui à l'air pas mal : 485€ 12h plateau + 12h circu
des feedback sur cette moto école?

C est une bien belle machine que tu as la, celle la dit elle serait encore mieux en noire  

 
Le cadre, la selle et les jantes sont noires, c'est suffisant

Ouais mais tout en noire c est vraiment la classe    
La le bleu ca fait schtroumpf  

de toute façon c'est une moto de gonzesse la sv

c est une tres bonne moo de gonzesses experimentees qui ont fait leurs armes sur cb  

Bon, je me tate ...
Ça vaut le coup de me farcir une formation pour rouler au moins 1 an en 125 (Honda 125 CBR, ça a l'air pas mal), pour ensuite passer dans le cours de l'année le permis A et passer à un cube >= 500 ?
Aucune XP en 2 roues (quoique je suis jamais tombé en vélo ) mais comme je vais faire quasiment que du Paris-RP, et que j'aime la vie, je me dit que me faire les dents sur une moto de fillette, ça pourrait le faire

c'est pas forcemment idiot (et la cbr 125 se traine pas trop pour une 125 4 temps )
mais la formation de base est vraiment importante a mon sens, et pense que tu risque de devoir repasser le code si tu attend trop pour passer le A...
je voulais faire comme toi au début, mais franchement passer le permis tout de suite c'est mieux
et rien ne t'empeche de prendre une 125 apres... même si tu risque de plus vouloir, bizarrement

Passe direct le permis.

+1  

   
 
J'ai aussi eu de bons retours sur le stage afdm dispensé par l'ecf bron

comment ca me fait mal aux fesses de voir ce genre de tarif, comparé a ce que moi j'ai payé...  

 
+2

Je note
Bah je vais me renseigner alors, autant passer la permis rapidement
C'est aussi long que pour le permis B ?

J'ai mis trois mois pour la voiture (avec le code) et deux mois pour la moto

Si t as deja le permis B et depuis moins de 5 ans c est carrement plus court. T as pas le code a repasse, et une fois la maitrise du vehicule acquise ca va tres vite puisque tu as deja l habitude de la circulation

enfin, si ta ME a des crenaux libres    
masi bon, en novembre, ca devrait aller

 
han putain

Merci les filles

Les seules que t'arrive a suivre ?  

un vélo avec carénages !

j'en ai croisé une plusieurs fois, qu'a moitié carenée, je la trouvais mignone tout plein, petite et tout
 
 

 
c'est décidé demain je termine mon code

dit il, avec sa... heu... rien?  

oui !

shurik elle va te passer sous le nez

Faudrait qu'elle roule pour ça

Bon, comme tous les kékés, je vais mettre mon jouet en avatar