l'électricité c'est la motorisation (super rendement) et le stockage (super rendement), mais absolument pas une source d'énergie.

 
ben on peut la produire proprement (*) à partir de pétrole, dans une usine par exemple ! ce sera nettement moins sale que de laisser X personnes genre des motards , brûler eux même ce pétrole    
 
(*) nettement plus proprement qu'une voiture et son moteur hybride.

Stockage, vraiment super rendement ?
Transport de l'électricité, super rendement ?

Après si je viens de le passer, que jeme fais contrôler, j'ai 7j pour présenter mon permis. Donc si je présente l'attestation, ça passe non ?

Bah du coup autant avoir du style et prendre un custom si c'est pour ne jamais pouvoir dépasser ou hurler "gaaaaaazzzzz"

 
Et si en fait tu l'as pas, t'es bon pour une jolie infraction de "conduite sans permis"

 
le pétrole, c'est comme le nutella, un jour ou l'autre les sources seront toutes taries et ça sera la guerre civile mondiale

Je le passe dans l'après-midi, amha c'est mort
J'vais tenter la technique "j'lai oublié chez moi, quel con !" en attendant le papier

Tu peux vouloir mettre de l'angle sans forcément essorer la poignée hein

 
le pétrole, c'est comme le nutella, un jour ou l'autre les sources seront toutes taries et ça sera la guerre civile mondiale

Bon spas tout mais 100€ pour 2H de circu supplémentaire (les 2h que j'avais prises il y a un an et demi... ) pour 100€ ça troue le boule un peu
Dites, à la fin de la circu on a directement un papier pour pouvoir filer chez le conc' faire un chrome sur 25 ans pour une nineT ?

Et ça se transporte sans perte, oh non jamais
Puis ça se stocke facilement :

Le seul papier qui intéresse le concessionnaire, c'est ton chèque
Normalement, y a que ton assureur qui va te demander ton numéro de permis (mais si tu as déjà le B, c'est toujours le même numéro).
Si tu te fais contrôler par la police (et c'est rare), faut déjà qu'ils te demandent ton papier rose (et c'est encore plus rare). Mais dans ce cas là, je te conseille d'être honnête : quand on passe le permis, on doit donner son ancien, on se retrouve donc sans pendant quelques jours Faut en profiter et le dire.

 
On s'en branle, l’électricité perdue comme ça n'est jamais entrée dans mes poumons pour me buter à petit feu

qui a besoin de qqc sur silverperf?  
j'envoie la commande ce soir dernier carat

Le seul papier qui intéresse le concessionnaire, c'est ton chèque
Normalement, y a que ton assureur qui va te demander ton numéro de permis (mais si tu as déjà le B, c'est toujours le même numéro).
Si tu te fais contrôler par la police (et c'est rare), faut déjà qu'ils te demandent ton papier rose (et c'est encore plus rare). Mais dans ce cas là, je te conseille d'être honnête : quand on passe le permis, on doit donner son ancien, on se retrouve donc sans pendant quelques jours Faut en profiter et le dire.

j'ai une chambre à air franchement démontée si tu veux

 
J'ai l'impression de maltraiter mon SV quand je lis tout ça... Je suis jamais sous 7k tours

Il me semble qu'on te dit en revanche si tu l'as ou pas non ?

 
ça dépend, c'est toi qui paye?

Ah mais je suis d'accord que pour sortir la pollution des villes c'est excellent.
Mais point de vue pratique c'est un peu de la merde pour un certain temps

 
Chaque chose en son temps ! si y'a quelques industriels qui fournissent de l'lectricité c'est plus facile de leur gueuler dessus / d'inventer de nouvelle normes / de faire  jouer la concurrence pour que leur electricité soit + verte ou - perdue plutôt qu'obliger mme Michu à changer sa vieille 405 diesel qui pue.
 
En plus y'a des prises partout et avec les progrès en supra conduction et autre nano trouvailles bientôt 0% de perte  / 100% de rentabilité pour un chargement par induction  

 
ça dépend, c'est toi qui paye?

Tu le donnes quand ? On m'en a pas parlé

Je vais finir par croire que j'ai une cible sur le dos. On m'a toujours demandé mon permal... A chaque contrôle

Dans  ton cas, tu le donnes peut être plus. Quand on nous disait le résultat le jour de l'examen on le filait directement à l'examinateur au début de l'épreuve qui nous le rendait que si on se foirait.
 

En 11/12 ans de permis B, je l'ai jamais sorti de mon portefeuille. Je me suis fait arrêter et contrôler quelques fois (3 ou 4 cette année) mais j'ai jamais été verbalisé. Je suppose que si tu prends un manche, ça change tout.

allez je paye ma part  

voilà, c'est efficace sur du très lourd à tirer, sur une locomotive c'est pertinent, sur un camion c'est pertinent, sur une voiture allemande c'est pertinent, mais sur des berlines françaises c'est vraiment débile. en moto c'est une aberration mais pour le lul ça se tente

Vivement un truc à la Tesla en France, ça permettra de rentabiliser le nuke

 
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edit doublon

Il a une case effacer son post, n00b

Maintenant, le mec ne te dis rien, ne te prends rien, ne te donnes rien. Logiquement, c'est ton auto-école qui a ton dossier avec tes photos, justificatifs etc., donc ils envoient ça à la préfecture, et 4 mois après, tu te présentes à la préfecture sus-cité, et tu échanges ton ancien permis (si t'en as un) contre le magnifique nouveau permis.

Et ça se transporte sans perte, oh non jamais
Puis ça se stocke facilement

Non la solution elle existe, c'est un mini-réacteur au plutonium

 
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tu veux dire que tu conseillerais un moteur diesel a shenobie ?

Oui mais ça consomme moins et l'Etat dit que c'est bon pour notre santé

 
franchement en essence c'est déjà ça, en gros de 0 à 4000tr ya un gros lag, si t'ouvres un peu ça part tranquillement, si t'ouvres en grand il se passe strictement rien de plus

 
Le mec du ranch qui recompte les chevaux et qui se rend compte qu'il s'est fait entuber

allez je paye ma part