Reprise du message précédent :
je veux une moto électrique

branche l'aternateur de ton v strom sur du 220 volts, ca fera illusion

'tain mais achevez le le pauvre vous ne voyez pas qu'il souffre

 
  on s'occupe comme on peut, il a fait beau toute la semaine, je suis méga frustré, nique sa mère le maire  

Vous avez toujours pas compris, maintenant le topic c'est Triumph ou KTM, voire des européennes exotiques, le reste à la benne  

 
faut toujours que je teste la cb en full électrique

et puis j'aime toujours les japonaises, mais pas toutes

Vu que tu veux pas mettre plus de 6K dans une moto neuve, je pense que tu vas galèrer. Va falloir que tu la construisez toi même.  
 

Si monsieur est adepte du tuning portugais aussi

c'est cool, la cacagiva rentre dans les deux catégories  

Tu crois que ça aurait changé quelque chose de le régler ? Etant donné qu'il occupait déjà quasiment toute la plage de la poignée...

 
Désolé le bio design je suis pas fan  

Tu aurais pu descendre le point de patinage pour avoir une course morte au début, si j'ai bien compris ce qui te genait c'était d'etre débrayé dès que tu prenais le levier non ?

 
c'est pas tellement bio design mais bon  

Le plus gênant c'était surtout d'avoir le point de patinage quasiment tout de suite mais un patinage en mousse, juste assez pour te faire caler si tu mets pas de gaz, trop peu pour faire vraiment avancer la moto (moteur qui mouline dans le vide)

Ha Ben voilà tout s'explik !  

 
pour biloo aussi du coup  
 
mais pour toi je vois pas  

vu que tu différencies pas une classe a d'une golf 7 je voit pas comment tu peux parler design, bio ou pas
 

En route vers les Ardennes

cette ligne droite ça donne envie  

Bon j'ai commandé un PSB-1 histoire de lever plus facilement en 3  

J'ai trouvé pourquoi j'avais un feeling de merde a l'avant ces derniers jours: 1.5 bar devant, et 1.8 derriere    
 
Pour les parigots je pars a l'assaut de votre belle ville cet aprem! Si vous voyez une endive du 45 paumée et paniquée avec un sac a dos rouge et un redface dessus, hésitez pas a me klaxonner pour me mettre encore plus la pression

trop chère

Je suis insondable moi  

 
trop tard

Mauvaise idée, tu vas penser que tu croises des moants absolument partout

belle levrette  

trop chère parce que vous êtes des sales pauvres

Comme ça je me sentirais moins seul  

 
C'est arrondi, on dirait un peu qu'elle a été passée au sèche-cheveux quoi
 

 
Après je la trouve pas vraiment laide du tout, mais beaucoup moins belle que tout ce que Ducati a fait en sportives juste avant et juste après (et pendant )  
 

ça n'a pas d’âme, elles sont toutes pareilles, aucune personnalité les ducati

J'ai fait la même avec 1.5-1.6 comme un con j'avais oublié de checker la pression des pneus après l'achat (proprio pas super à fond sur l'entretien en plus).
Je vais voir ce que ça change aujourd'hui d'avoir une pression correcte des pneus

Je dirais même plus, c'est le Audi de la moto

mais rien à voir la SSie c'est une sportivo ludo lol GT

 
Je n'ai pas dit que c'était pas une super machine pour faire fondre le bitume    
Mais le design est quand meme moins marquant que toutes les autres

Charli grosse salope lien en Mp pd

 
je suis d'accord  

de toute façon on va la passer comme ça    
 

 

Que de la gueule !!