Reprise du message précédent :

Commande en une nouvelle directement, ca t'évitera des galères vraiment pas lol je te promet  
Tu la passes à l'optimate de temps en temps ou jamais celle là ?

t 'es loin  

 
Si elle t’intéresse et qu'on tombe d'accord sur le prix je peux te la livrer  

J'en ai pas, et paraît qu'elle est très chiante à sortir la batterie
Merci pour le conseil, c'est bien le plan

fais dont péter le link lbc pour voir

 
Je te MP tous les détails ca sera plus simple

Vango tu nous fait un golden débarquement là ou bieng ?

<insérez ici un smiley d'un mec accroupi où on voit sa raie>

  ?

Bon, c'est une nana :

Putain si j'avais les sous
 
http://www.leboncoin.fr/motos/544243190.htm?ca=21_s

VANGO, RACHETE LA STRUITE DE MACAAAAA !

Meme si il rachète la Street j'aurai pas assez de thunes à remettre dans la prochaine moto pour prendre celle là

si tu ne parviens pas à vendre, cherche un mec qui est ouvert aux échanges...
http://www.leboncoin.fr/motos/offr [...] &q=echange

 
Je fais que ca t'inquiètes, mais soit c'est pas interessant, soit les gars attendent d'avoir vendu leur moto pour acheter la mienne... ca va se débloquer, mais c'est vrai que c'est une saison de merde

La ducati hypermotard, quelqu'un l'a essayée ? Nvirau Skill c'est doure ?

 
Bah si tu relis avec le doigt je dis justement que je vais pas mettre 3500€ dans la prochaine, et puis "super moto" et "truc chiant" c'est un jugement trop simpliste  
La Street est un super roadster sportif , le CBF600S est un super utilitaire-GT

Vango a lu mon MP mais il répond pas, je pense qu'il est allé se fap fap

mac qui devait s'ennuyer en TP de programmation

seulement en belgique

 
Bah c'est comme si on te demandait si tu préfères un enduro ou une Street, l'enduro est surement meilleur, dans les bois  

D'ailleurs ce soir j'ai meme envoyé un mail pour une Deauville 650 couleur macdriverz (c'est là que j'ai retrouvé le gaymeurotron)

Jsuis jaloux de toi maca, t'arrive à te faper sur des motos pas cher

 
Tu verras en grandissant ca devient de plus en plus simple
Mais je n'oublie pas de me fap fap devant des motos chères aussi hein, mais si j'achète directement les meilleures moto du monde je fais quoi après hein ? Je préfère y aller progressivement

Ce viel appeau à charli

elle est prop' en tout cas

pour le coté pratique je préfère la deauville au cbf  

On voit tes chaussettes

 
La deauville est plus pratique surement mais le CBF a quelques avantages  
-pneu arrière en 160, plus de choix
-4 cylindre super souple (après j'ai pas testé la Deauville sur ce point là, mais meme un twin super souple et tout ca ne sera jamais un 4pat )  
-Tu peux virer les valises

 
La deauville est plus pratique surement mais le CBF a quelques avantages  
-pneu arrière en 160, plus de choix
-4 cylindre super souple (après j'ai pas testé la Deauville sur ce point là, mais meme un twin super souple et tout ca ne sera jamais un 4pat )  
-Tu peux virer les valises

Au salon auto-moto 2014

ktm 1190 adv

(le code imgur forme presque un mot, rigolol   )

une des bécanes de marc Coma. La quantité d'équipement est assez dingue, mais j'ai pas eu le temps de prendre les photos, le salon fermait.

Le commodo de la ktm rc8: ready to race!

j'ai été conquis par la position sur la mt09, c'est vachement confortable (on est assis droit, sans appui sur les mains) et pourtant axé "dynamique", avec un grand guidon plat qui tombe nickel où il faut...  
Très agréablement surpris de la position pas trop "cassante" sur les MV Agusta; les sportives c'est pas mon truc mais ça donnait envie d'essayer.
Les Honda en général (toute la gamme):  
KTM

 
C'est vrai que le nouveau "Hornet" c'est quand meme bien daubé comme machine
 
Enfin non c'est pas daubé, c'est juste une déception, là ou on attendait de Honda une 750 ou 800 pour remplacer la Hornet actuelle, ils sortent une version "low cost"
 
L'optique avant est pas belle, le feu arrière insignifiant, heureusement les jantes et le BO rattrapent un peu, mais les petits étriers de frein moches (et axiaux ) et la fourche classique là ou le Hornet avait une USD...
 




 
Heureusement il y a un beau coloris pour que ca passe mieux !  
 

 
c'est plutot une cbf 650 quoi

Oui d'ailleurs le moteur n'est pas celui du Hornet (il fait 80-85cv et est annoncé moins pointu) , le cadre n'a rien a voir non plus...

Il y a des rumeurs de Hornet 800 qui pointent à l'horizon...
 
Parce que le Hornet 600 est toujours au catalogue et que la CB650 est plus une moto noob friendly

 
De toute facon on a le temps d'en voir venir des rumeurs maintenant, ca sera pour 2015

Comme le GSR 1000 d'ailleurs