Reprise du message précédent :

 
lapin

   
+

 
=  

 
 

C'est clair que ce n'est pas avec un Flat Twin que tu peux faire ça  

 
Han
 

 
Non, pas de siège chauffant, ça file des hémorroïdes
 

 
Comment t'as changé de chemise en 2-2

1 cm c'est conséquent
Le test se fait de toute facon en tirant les maillons au centre arrière de la couronne pour voir l'usure

bas quand je faisais ça, je ne voyait aucunes dents, même pas le début, donc moi pas comprendre  

l'embrayage de la street a mon avis il craint rien Je l'ai un peu renforcé en mettant des cales en alu sous les ressorts de la cloche en plus
 
Et vraiment vaut mieux user un peu un jeu de disques garnbis (changement pour 80€ de piece et 15 minutes de main d'oeuvre), que la boite

Et rester en 2 pas de soucis ,mais ne fait pas brouter le moteur

Quand ça cogne un moteur ( sous régime, trop de GAZ) c'est pas bon non ? ça abime quoi ?

à peu pres tout
Tu commences à avoir une cinématique des pieces qui est basée sur de la saccade, tu obtient des moments déséquilibrés, ca kiff pas.
Basiquement vaut mieux engendrer une rotation par 10 iunjections d'effort que par une , histoire de repartir mieux les points et les surfaces de transmission d'effort.
 
 
Exemple :  
50 kmh , roue arreire tourne
A 8000 tour le moteur injecte tres peu de charge pour tenir la vitesse.
A 1000 tour c'est pas la même.

 
Oui le moteur à besoin de plus d'énergie pour maintenir la même vitesse   Putain c'est chiant en ville la SV pour ça, tout le temps obligé de faire du 2-1  

Je le fais tout le temps avec le Bandit 1200 et je ne vois pas en quoi c'est chiant  

Bon je remonte une transpy, et puis si maca est dispo et souhaite orga un aveyron, il le fera :
Ca sera dans le sens Bdx Toulouse cette fois ci

 
La première est si courte que cela sur l'ancienne Street? En ville la première ne consomme pas grand chose et c'est plus doux que de rester sur la seconde. Et en roulant la troisième suffit aussi, pas besoin des autres vitesses    

Super, tant que ce n'est pas en même temps que la moant@Autriche !      

on peut pas passer le 200 en 3 c'est naze

 
 
et qui nous en fait une @Corse    
?

 
Bah, fait péter!

Need rouler  

 
Je voulais d'ailleurs proposer une sortie au théatre de la main d'or avec Gamer, qui est chaud ??

Ce soir y'a une bouffe moard

 
Je peux pas j'ai piscine / j'suis pas invité

 
Pour ceux qui sont fragiles du cul ouais peut-être mais ça chauffe pas que le cul, le dos aussi c'est le deuxième hiver que j'utilise ça  

fallait venir en 2011

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 8027_1.htm

 
Pareil en ER6, je sais jamais si je dois repasser en 1 quitte à ce que ce ne soit pas très doux ou passer en 2 mais broutter et cogner au moindre ralentissement...

je pense pas orga une autriche ET une transpy, trop de boulot

J'évite depuis qu'on m'a dit ça

Mais je chauffe les filles avec, elles adorent

Rapide motoblouz. Mardi à 18h je commande, Jeudi à 12h je peux retirer mon colis en point relais !

L'Autriche, on s'en occupe, Amonchakai et moi.

 
Un air de maca ou je me trompe? (Il ma fait penser a lui quand j'ai allumé la télé, des photos que j'avais pu voir... )

 
Si tu bouffe du piment sans pb d'Hémo c'est bon tu peux te chauffer le cul, déjà fait sur 50km  ou 250km d'une traite régulièrement, pas de souci.

 
Fais gaffe, il parait que la moto ça peut faire des pizzas, et que rigoler ça peut tuer...
 
Maintenant tu vas éviter de rire et de rouler?

1. rien ne t'empêche d'acheter une moto entretenue
2. la mienne a 70k elle avait toujours les roulements d'origine et le reste c'est du consommable, ca se budgette  

 
Une chinoiserie sur une Tuono de prestige