Reprise du message précédent :

 
bah on se rejoint à paris

 
SMT

Je voulais pas laisser kaizer tout seul, c'est pas bien de laisser un débutant derrière

 
ben un mono ou un bi ou un tri de puissance équivalente voir inférieure donnerait plus de sensations on est d'accord.
 
du coup c'est bien ce que je dis pas du tout besoin de puissance en + !

Tu galérais à suivre ouais

mt09 tu rajouteras pas 10K€   mais bon venant d'une speed ...

Et plus sincèrement, j'ai reroulé depuis en mode cravachage et il y a un moment sur la prise d'angle où je n'ai pas hyper confiance dans le grip du speed donc j'ose pas/plus taper dedans autant que j'en aurais envie.
 
Quand j'ai piqué le VTR de mon pote, je n'ai pas eu le même ressenti et là je le distançais quand il était sur mon speed.
 
J'espère retrouver de bonnes sensations avec un train de pneus neufs, les power n'étant pas réputés pour leur feeling en fin de vie

 
mouai ... ça m'emmerde de consommer 8l et bouffer 500ml d'huile tous les 1000km

En fait Magi avec le Gex 1100 il a jamais du passer la seconde

 
c'est pour ça qu'il faut que je l'essais, la légerté peut compenser le moteur    
mais les suspensions doivent etre moins hdg
 
donc c'est moins bien  
 
donc faut garder le speed

Pour le moment ma femme ne veut pas entendre parler de nouvelle moto donc je crois que c'est réglé  

 
Street R tant qu'à prendre un 3 pattes midsize hdg

pas de couple --> next  

et les suspension une street R sont elle vraiment  plus hdg que le speed ? en tout cas j'ai pas le skill pour mettre en contraite celles de cette derniere...

Avec mamy, je pense que j'ai jamais roulé aussi vite sur route ouverte (clent & kg21 s'en souviendront même s'ils ne passent plus ici ). Cette moto était faite pour moi mais me rendait débile dès que la route le permettait. J'en rêve encore mais le speed m'a bien calmé, c'est pas plus mal

 
   
 
Vends le CB, tu sera bien obligé de racheter une vraie moto elle n'aura pas le choix  

Et puis bon, c'est quand même pas la ligne magnifique du speed  
(oui oui moi aussi j'y ai vaguement pensé mais je suis vite revenu à la réalité )

change de femme

 
franchement pour l'avoir vu hier, j'aime beaucoups enfaite !

 
depuis le temps je t'ai jamais vu sur ton speed toi...c'est dire si tu l'aimes

 
je comprends pas ça, c'est ton loisir non ? pas le tiens ...

EMC à l'arrière : 540€, hydraulique de fourche Öhlins + ressorts (pas dispo tout de suite par contre...) 600-700€. Pour le prix d'une street R t'as une moto mieux finie, mieux suspendue, plus puissante, plus fiable, plus coupleuse et avec du caractère

 
Tout le monde n'a pas la chance d'être un beau gosse tel que toi avec l'embarras du choix

 
Je comprends pas cette façon de penser, pourquoi la mettre en vente et vouloir changer si en faite t'as pas envie de changer.
 
Profites de ta bécane au lieu de te poser des questions, là on dirait un gamin avec un paquet de bonbon devant l'étalage d'un confiseur.

Interdis lui d'aller chez l’esthéticienne en retour

 
casse toi avec tes troll de pédé

J'ai raison sur toute la ligne jeune fruité

 
bah car j'ai toujours fais ça avec les autres et au final je la vendais sans peine, là, devant le fait accompli, j'y arrive pas  
puis j'en profite, d'ailleurs, me casse du taff pour switcher de la voiture de fonction a la meule pour le we (et essayé la gs demain )

 
ça prendra pas

c'est ce que je vais faire, je crois bien  

T'étais là aux mday pourtant
Et non, je n'utilise pas le speed DANS Paris, aucun intérêt

dans l'immédiat on a d'autres priorités en fait, genre finir les travaux de l'appart  

 
ni DANS les balades
 
aux mdays je t'ai pas vu dessus non

 
Sérieux ? Ça se comporte comment quand tu dis que ça n'aime pas ? Vibrations, à-coups ?

On a pas roulé aux mêmes moments mais elle a servi là bas.
J'avais des envies de la vendre en y allant mais sur place, j'ai retrouvé pourquoi j'aimais la moto
Du coup, j'ai roulé autant durant les 3 mois qui ont suivi que durant les 1 an et demi avant (le temps pourri n'aidait pas non plus ).

 
 
Outre le fait qu'il rechigne réellement à se lancer si tu reste très bas dans les tours par manque de couple (en dessous de 3k) le moteur cogne.
Rien de méchant non plus, juste qu'il n'aime pas ça du tout.

un tour dans le massif central sur 3-4 jours et tu redeviens inlove comme au premier jour

Tu parles du Tuono ou de Creator là ?
 

   
une femme qui t'empêche d'assouvir tes passions c'est pas fait pour être ta femme

il était derrière, il se trainait trop pour suivre

Laisse tomber les femmes, les homme sont plus ouverts.