Reprise du message précédent :

Doit y en avoir que 2-3 qui sont assez proches pour pouvoir envisager ça.
Le reste c'est trop loin et au final je dépenserais plus en essence que ce que j'économiserais.
Puis passer de 1,5k à 1k c'est enlever 1/3 du prix, ça passera difficilement ^^

Si elles ne valent pas plus, soit le vendeur prend 1000€ soit il garde son épave tout l hiver encore.

à 1000 peut être pas, mais t'auras certainement des propals à 1200/1300

Y a que moi qui trouve ca honteux le filtre à huile à cet endroit sur ce genre de moto?
 

 
Précise un peu ta pensée, en quoi est ce qu'il est gênant là ?

pas fan : les roues de skate c'est fait pour gripper (même les plus pourries) alors que nous on cherche à glisser le plus possible.... si tu tiens à suédoiser, achète une barre de teflon ou assimilé (delrin ou autre acetal)

Il n'y a pas de place pour le mettre ailleurs

put1 c bo ça

 
Ben grâce à ça tu payes juste 2h de main d'oeuvre pour la vidange, sinon c'était 5h

 
T'as jamais posé ton collecteur en passant un trottoir plus haut que prévu?
 

 
Le changement, c'est maintenant
 
C'est pas moi qui l'ait dit

De toute façon vu que la distri est à faire, ca fera 5h tout de meme.

ben là il y a une garde au sol assez hallucinante j'ai l'impression...

need roadtrip    
 

Faut que je test la Ducat' hypermotard aussi tiens

put1      
 
c sorti y a longtemps ?

ton budget risque de ne pas aimer    
 
mais dans le genre machine débile ca a l'air pas mal  

 
En 796 ce sera le même budget que la SMT qu'il vise.  

 
+1 sur une compression avant ou arrière il y a moyen de faire un truc très moche.

ducati Hypermotard 821   (ici, la version SP) Aucune idée de l'année de sortie.
Il existe une 796 et une 1100 aussi.

y a que le bec de canard que j aime pas enfin il est moins raté que sur l 'autre trail ducati là dont on voit passer le pare brise de temps en temps

 
Non
Il n'y a pas de trottoirs dans la route des termes
 

 
Non mais à part de faire des sauts de goret (avec réception sur l'angle d'un trottoir) je vois pas trop comment tu peux

en gros Ydalb va acheter une nuda  

sur cette photo  
http://canadamotoguide.com/wp-cont [...] rmance.jpg
on voit que le bout du filtre est affleurant avec le carter
donc à part en montant une marche qui tiens plus du muret que de la marche, je pense pas que t'arrives à endommager le filtre
au pire ils vont bien te sortir une pièce ducati perf full krabon pour protéger tout ça

 
@ 1 rein

 
Tu ne fais jamais ça avec la Street ???

 
Et tu t’étonnes d'être au chomage?

 
Osef t'en as deux

 
T'es fou, je parlais pas d'un rein à MOI !!
 
 

Ducati  

J'ai jamais autant kiffé ma race en ville qu'avec la smc/duke.
 

Ca cogne si tu sais pas t'en servir, après pour rouler "légalement" donc tranquille en ville, c'est clair que c'est pas fait pour. Mais si tu veux jouer un peu au débile, c'est juste   La street est pérave à coté pour ça
 

Ptetre qu'en prenant du 100A mini ça passe mieux mais bon cf post de gamer.
 

Avec les sm, j'avais l'habitude de sauter les trottoir, bin le sv m'a rappeler que non, fallait pas, heureusement d'ailleurs que ça avait à peine touché    
 

Ouais, la SP a encore plus de garde au sol. Faut vraiment que je l'essaye, mais le rapport Q/P par rapport à la nuda
 

 
T'es fou, c'est trop inconfortable, la selle fait mal au cul

En fait je suis en mode grosse girouette là

CdC :
- Mono / Bi fun la dinde
- Confortable
- Légère
- ABS, Bagagerie
- Belle

Budget : < 8'000€

Deauville 700
 
De rien.

Shiver GT

 
J'ai MAJ mon CdC

fun la dinde il a dit.
 
Tu sors.

 
 
Bah ouais hein, faut bien que les enfants servent à quelque chose

Versys, les dernières, sinon tu rayes "belle"