Reprise du message précédent :

 
je misais tout sur la poussette, j'ai eu A, apres je suis alle tout destresse sur le lent et ........... A, puis le chibre a la main pour le rapide et ............ A, enfin les questions, euh qq un a dit A   .
 
 
faut dire que pour la rapide y a eu de l'hecatombe, les 3 premieres filles se sont fait jarter   , donc meme si tu les vois se faire eliminer faut pas te mettre la pression  

Bah c'est que tu vas pas assez vite
 
Tu fais quoi comme temps ?

 
On m'a pas encore chronométré

à la limite, ça me mettrait plus la pression si je voyais tout le monde avant moi réussir

C'est pas compliqué, et ca se resume en un mot :
GGGGGGGGGAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ !!!!!

 
Ca fait peur  

 
en moto :
1ier gazzz
2ieme GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
3ieme tu stabilises la vitesse

bah tu verras alors, avec le chrono, normalement au slalom tu es en 3è pas en sous-régime

 
euh c'est une moto que tu as, faut mettre les gazs, tu as du t'entrainer au debut nan ??
 
monter les vitesses et les desendre sur du plat en ligne droite

J'ai jamais fait de moto de ma vie, ca me fait flipper la patate que ca a

 
tt à l'heure à un stop, j'ai fait comme ça : 1è-gaaaz, 2è gaaaaAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZ jusqu'à 7500 tours
 
 
 
 

 
Oué ca je sais faire (quoique mal   ) mais c'est que j'ose pas pousser à fond

tafiolz !

 
   
T'avais déjà fait de la moto toi avant de commencer ?

 
une fois j'ai fait (sur le CBR):
1ier ga.
1iere (la 2 avait passe) GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
jusqu'a 10000, hihihihihhihihi je faisais pas le fier    
 
apres je suis passe en 3 pour redescendre a mes 5000 tours de pince  

du vaitaitai et beaucoup de vélo de route, rien de motorisé donc

moi nan, mais je trouve ca joussif quand tu tournes la poignee en butee  

je sais même pas à combien elle commence la zone rouge sur la CB500, je voyais rien avec la pluie alors j'y suis allé à l'oreille
 
mais si je vais trop haut ça va rupter et le mono va m'enguirlander

 
   
 
& au bout de 4h tu passais le rapide sans pb ?

le rapide m'a jamais posé de problème (sauf ajd sous la pluie où j'avais peur de me toler)
 
ma bête noire cai le lent

 
Pour le lent j'ai jamais eu de pb

me dis pas que t'y arrives fingerz in the noze depuis le début

 
Ben au début ct mis un peu large, mais samedi dernier ct comme tout le monde & ca passait  

non, pas comme tout le monde
 
j'ai l'impression d'être un boulet et d'avoir un équilibre de merde

 
Chacun son truc, moi c le rapide que je gère pas
 
Comment ca m'énerve de faire tomber les plots avec le cale pied d'ailleurs

ouais mais toi t'en es qu'à la 4è heure, moi j'ai 6 heures de plus
 
enfin, chacun son rythme... mais va falloir raquer ça, plus l'appart, plus internet, plus le téléphone, plus l'assurance auto, maison, plus...
 
poutaing
 
 
 
bon enfin je vais arrêter de me plaindre, de toute façon ce permis je le veux et je savais dès le début que ça allait me couter une certaine thune... mais cette thune, je la mets volontiers dans ce permis, vu que je la mets pas ailleurs (je sors pas trop, je fume pas, ...) et que ça me plait vraiment

 
C'est vrai, j'me rend pas encore compte mais ca va a un rythme très intensif le permis moto si on veut faire que les 20h

ouais enfin, cai surtout le plateau qui est intensif, la circul... enfin, je relancerai pas le débat sur l'(in)utilité de faire 12 putain d'heures de circul quand on a le permis B depuis plusieurs années...

 
C pas mais alors pas la meme conduite  

je sais je sais... je dis pas le contraire, je m'en rends largement compte quand on fait le trajet moto-école <-> plateau (7-8 km environ)
 
mais 12 heures, c trop ; 6-8 suffiraient amplement, et ça permettrait de faire plus de plateau

 
Bas j'ai fait q 3h de circu le reste en plateau    
 
Tu px negocier avec ton auto-ecole  

non, c non négociable vu que c'est une moto-école agréée ECF ou un truc comme ça (école de conduite française je crois)
 
ça veut dire qu'ils ont obligation de faire faire 8h de plateau et 12h de circul
 
j'ai essayé de négocier, je leur ai demandé de me faire faire plus de plateau et d'inscrire ces heures sup "officieuses" de plateau comme si je les avais faites en heures de circul, mais ils ont refusé

 
Bas moi j'ai passé ma conduite apres 16 h (au lieu des 20h) et sur mon carnet 22h de marqué... qd la personne est pas conne on px negocier    
 
Sur Amiens ECF c des brocs en tt k  

si j'avais su, j'aurais pris une AE non ECF

 
Esperons q au moins tu auras les prix sur ton assurance  

oui pour ça, ils ont des prix sympa à la Maif ouske je suis déjà assuré pour ma caisse... en tout rix pour une CB500, avec reprise de mon bonus de 24%, ça me fera dans les 5000 F / an

 
   
 
Je paye 6500 frs en tt risque pr un svs 650 de 2003 avec 5% de bonus moto et 10% voiture...

et bah, c cohérent

 
bas non parce le svs est prise comme sportive    
 
J'ai l'assurance pilote, equipement et passager en option en plus    
 
Q je te conseil de prendre d'ailleurs  
 
Ps: Remarque tu est px etre de la region aprisienne c tete pr ca le ti surplus  

meme prix que pour un z750 avec mes 10% de bonus