Reprise du message précédent :
http://www.youtube.com/watch?v=VHDDA95h6iY
 
     

bonne année les gayzous !

 
C'est simple les tendeurs mais bien chiant pour l'accès pour celui qui est à l'arrière ; le vissage est chiant.
J'avais trouvé une astuce pour la pupute de Gamer : mettre le tendeur déployé à fond comme ça le vissage est un jeu d'enfant. (au premier tour du moteur le tendeur se rétracte)
 
Bonne année les fillettes.

Ouais désolé on était speed quand je suis parti. J'ai laissé normalement que la boîte et mes chaussures j'ai tout de même pris la peine de virer les emballages du mcdal

nan mais ça commence a devenir catastrophique la, faut que j'y aille dans la semaine

3500Km pour un pneu arrière Roadsmart 1 c'est beaucoup ?
Le gars me dit qu'il est usé, qu'il a des kilomètres dans les pattes etc...
Je lui ai dit qu'il était à moitié de vie...

selon les routes et la conduite, ca va de "neuf" à "à mi-vie"...

Donc voilà au pire mi vie... bon, il voulait gratter un peu, mais franchement, la moto est vraiment pas chère, ça me fatigue un peu.

OMFG  
DJ Lubel est le fils caché de Seu et Machin

quand un mec cherche a gratter, tu le laisses parler, il va tout deballer et a la fin, tu lui dit juste :

le prix affiché tient justement compte de tout ca ! Sinon, ca serait beaucoup plus cher, la cote est de +XXX euros, la, c'est un prix juste.

et s'il continue, tu joues au con comme lui et tu fais monter ton prix.

Et bonne année les boloss !!

 
File lui ce lien : http://www.moto-station.com/articl [...] ONS928nTng
 

merci, c'est fait

3 500 kms pour un Roadsmart : chez moi même à 8k kms, le pneu était quasi neuf

c'est ce que j'ai sur le Z quand je l'ai acheté.
il a 10 000 km et il est presque comme neuf

Je ne sais pas si on verra bien...
 

ta bande de roulement à l'air d'être un peu usée non? (le témoin qu'on voit au centre sur le 1er quart de la photo.. vive les lignes droites

c'est vrai qu'en photo ton pneu semble assez usé
j'ai photographié mon roadsmart 1 à 8000 km, on voit bien qu'il reste encore beaucoup de matiere avant le témoin

il a effectivement pas l'air neuf non plus

Pourquoi une telle usure alors comparé à d'autre ?
Mon poids ?

pneu arrière, l'usure non homogène c'est l'accélération principalement, ça conjugué à une pression peut être un poil faible.

Parce qu'il à l'air d'être carré ton pneu, en plus d'être symptomatique du RS1 quand il n'est plus trop neuf, essorer la poignée ne fait qu'amplifier le problème

C'est vrai que j’accélère dur.
Je le serai lorsque je reconduirai... je ne sais pas quand

Pression ?

Je viens de me finir la saison des revenants, grosse grosse surprise pour une production française

sur une voiture c'est pas genant, si sur ton pneu moto tu ne fais que tirer quand tu es droit et ne pas mettre de contrainte en courbe, ton pneu ne va s'user que sur la bande de roulement.
 
D'où l'interet d'avoir du bi gomme pour moins ressentir ce problème. Surtout qu l'usure de la bande de roulement est à surveiller avec le témoin même si sur le bord c'est neuf, c'est le meilleur moyen de s'en mettre une:
- sous la pluie (aquaplanning)
- feeling non progressif du pneu car tu vas basculer sur une arrete

j'en lis pas mal de bien... je viens de finir homeland saison 2, je m'y colle
(en plus j'avais bien aimé les 4400, même si c'était fondamentalement pas top )

Moi j'en ai été très déçu

La raclette say lebieng    
500 g de fromage avalé hier, je vais aller hiberner jusqu'en 2016 ciao!  

Par les 4400 ?
Les revenants je commence ce soir ou demain

Non, par les revenants. J'ai trouvé ça mou tout le long ( ça, passe encore), mais la fin que j'ai trouvé à la va comme j'te pousse et ni faite ni à faire, ça m'a achevé.
Et pourtant l'idée était bonne et prenante, je regarderai quand même la saison deux pour voir si c'est mieux

Le problème avec les Revenants, c'est qu'ils n'ont pas voulu finir leur histoire en saison 1. Maintenant, la question est de savoir s'ils vont pouvoir la finir de facon satisfaisante et c'est là que ca va devenir casse gueule pour eux.
Ils ont lancé beaucoup de choses intrigantes et savent filmer (certains plans étaient superbes sur cette fin de saison) mais je ne suis pas sur que dans 2 ans, j'aurai envie de regarder la suite.

Et pour parler moto, je peux tabler sur combien de kilomètres par jour de manière raisonnable une fois arrivé sur ma zone de tourisme en roadtrip en terre anglaise ?
Pour traverser, j'ai un ferry avec des horaires très interessants et relativement peu cher à coté de chez moi donc le choix est fait. Par contre il y a 360 bornes entre Newhaven et Plymouth (ce que je peux considérer comme la porte d'entrée des cornouailles). Par la motorway ca ira vite et avec la traversée, ca devrait m'amener à finir le J1 dans ce secteur.
Et comme j'ai aussi l'intention de me balader à pied de ci de là et visiter les monuments à voir, il faut que j'ai une base de ce qui est peu/moyen/beaucoup à moto sur 5 jours.

J'ai bien aimé le rythme, c'est très spécial et ca change de la majorité des shows classique. Mais je peux concevoir qu'on accroche pas a cet aspect. Le final est un peu décevant si on s'attend a des grosses révélations mais vu qu'il annonce une saison 2, pourquoi pas.
Le reproche que je ferai (a toute la saison) c'est qu'on nous balance beaucoup d'éléments d'intrigues assez énormes et j'ai parfois l'impression que c'est pas pour faire avancer l'histoire mais juste nous en envoyer plein la tronche et que les scénaristes vont peut être avoir du mal a exploiter tout ce qu'ils lancent eux même.
Bref, j'ai aimé

C'était assez moyen les 4400 quand même
Enfin c'est le souvenir que j'en garde

Pourtant je suis pas fan du badaboum à outrance.
Je veux bien me taper 8 épisodes au rythme de Derrick, mais faut qu'il y ait une apothéose quand même.

Sinon j'ai été dans une boutique Hein Gerrick en Angleterre, très sympa mais ils se touchent sur le R-PHA 10 plus, 399£    

Me suis tapé de la pluie tout le long, le seul jour où il a pas plu j'entendais des brêles tirer les rapports sur l'autoroute pas loin, de vrais kékés ces anglais

Perso je prévois 300 bornes par jour maximum par petites routes, ce qui donne 5 heures de roulage. (pas de montagne)
Aux 5 heures, tu ajoutes le repas de midi (1 h), une bonne pause le matin et l'aprèm (2*30 min), une pause fuel (15 min), une pause courses (1 h quand tu inclus la recherche du supermarché ou le détour nécessaire), une dizaine de pauses photos/grignotages/buvage/pipi (10min).
Ca te fait une dizaine d'heures (9-19h00) ; là tu cherches ton logement pour la nuit, et tu t'écroules dans ton pieu.  

On peut faire plus de bornes, mais c'est pas possible de s'arrêter prendre des photos ou de glander ici et là en regardant le paysage.
En solo (i.e. plutôt qu'en groupe), on roule davantage, d'après mon expérience.   (a little less talking, a little more ridin', comme dit Elvis)
(c'est mon avis et je le partage, mais je suis curieux de savoir l'avis des autres)

 
   
 
Il faut que je reporte sur Google Maps les itinéraires du guide Michelin et voir ce que ca donne, en comparant cà aux bonnes auberges du coin  

Ouaip, c'est top
Bon, la fin fait chier par contre

C'est quoi ça comme série "Les revenants" ?