Reprise du message précédent :

5.90€/mois le package tout compris à la BNP (dont carte). Je me suis promis de fermer mes comptes dès que ma jolie et gentille conseillère aura été mutée ailleurs

Tiens c'est une partie de mon trajet pour aller au taf

Société Générale : 10€ par chèque si tu n'as pas de pack.

12.3€ à la BNP sinon  

BNP : Balance Nous ton Pognon...

Coucou moands    
 
Bon petit CR de la boucle de dimanche dernier, petit mix entre les roadtrips de cosmo et spartou
 
http://goo.gl/maps/F3YkF
 
Départ vers 14h30 de Roques (à 2min de Candie) retour au même point vers 17h30 (avec 2-3 pauses, essence, se gourer etc...)
 
Balade bien sympa, très dynamique dans un joli décors surtout dans la montagne noire et sa traversée. La qualité de la route varie de très bonne à moyenne surtout entre Arfons et Dourgne où il y a des carrières qui laissent sur la route leur lot de saletés. Beaucoup de motards quand c'est la belle saison donc les routes sont plutôt propres et safe (pas mal de coin avec doubles barrières)
 
La petite spéciale de rallie sur la fin conseillée par Spartou et bien on peut envoyer c'est du très propre. Par contre vu l'heure je me suis trop souvent pris le soleil rasant de face, dommage
 
Quelques tofs (cliquables) :
 




 
Voili voilou, déjà + de 2000km avec la Shiver, excellente 2nd moto après quelque chose de plus calme, j'ai eu à rattraper 2-3 situations merdiques et je la trouve assez sécurisante. Elle ne mérite pas son échec commercial sachant qu'elle coute tout juste 600€ de plus qu'une ER6 nettement plus basique Un petit CR de la Shiver quand j'en aurais fait un peu plus le tour

Pas chez la mienne

Perco : Dis pas ça Stan va faire sa girouette encore

c'est un modèle post 2010 que tu as ?  
 
apparemment ca change vraiment beaucoup de choses

Au final l'annonce LBC va finir comme ca :  
Echange possible contre FZ8, hornet, cbr600, shiver, r6, fz1, fz6, z750, Z800, r1, CB1000R, zx6r, zx10r, gsxr750...

t'as les pieds trop près de la tête -> problem solved

Reviendu d'Andorre enfin, sur la route j'ai acheté des Sidi Canyon GoreTex, elles ont l'air bien et pas mega cher
John, désolé le magasin Dainese était fermé donc pas pu regarder le prix de tes bottes

Gamouille : Que tu crois
 
J'ai un gros cul, pour peu que la suspattte soit molle CTB j'aurais au moins la pointe d'un pied qui touche

 
Une question Perco, tu fais combien de kilomètres avec un plein ? Les tests ont toujours mis en avant le fait que le moteur était un tantinet glouton.

Non c'est un modèle 2008 avec toutefois des ressorts HyperPro progressifs ce qui d'après les utilisateurs rendent la moto bien meilleure sur les freinages.

La V2 (ou post 2010) amène sont lot d'améliorations avec une fourche plus dure d'origine, des platines séparées pour le passager/pilote, des croisillons de renforcement (me demande pas exactement ou/pourquoi/comment ), et une selle retravaillée pour la rendre plus accessible au petits (et d'autres petites retouches).

Stan : Je fais 1m76 et je pose pas facilement les 2 pieds à plats. On parle du Triangle magique ( ) pour cette moto à savoir une combinaison parfaite entre le guidon/selle/repose pieds et c'est vrai qu'elle est très confortable avec les jambes bien dépliées et le dos droit.

Avec les tétines des repose pieds ca frotte facilement (surtout à candie) mais il y a quelques jours j'ai remarqué que lors de son essai, Cosmo à du emprunter des outils à AM7 qui était en train de bricoler son tréteaux et m'a viré la tétine côté gauche  

EDITH : @Msieursdams environ 190km avant voyant de réserve (donc 12L consommés), il reste 3L à ce moment là donc de quoi faire 50Km de plus. Non pas trop glouton pour l'instant je suis aux alentours de 6L, après je claque pas des rupteurs tous les jours mais d’après ce que j'en ai lu ça varie entre 5.5 et 7L

En plus les nouveaux modèles avec ABS de série arrivent (au prix de la version non-ABS actuelle) et on voit que certains concess bradent :

http://www.leboncoin.fr/motos/272908483.htm?ca=16_s

Version ABS 2013 (à venir) : 6699€ TTC, cadre treillis-tubulaire acier, BO Alu, Durites Avia, Fourche inversée, amortisseur arrière déporté SACHS, Freinage Radial, ODB avec 3 cartos, entretien tous les 20Km (raisonnable je trouve pour une ritalienne), belle gueule, joli bruit d'origine, Bicylindre en V à 90°... bref je suis conquis
J'ai presque envie de foutre pleins de bornes sur la mienne pour passer sur la version ABS dès l'année prochaine  

Excellent bouclard par ailleurs...

oué ca semble une bonne alternative aux japs    
 
d'après ce que j'ai lu le moulbif est fiable, faut voir le prix des révisions et ce qu'il y a à faire lors des révisions

Oui ! C'est le premier moteur 100% Aprilia depuis le rachat par Piaggio. Les consignes aux ingénieurs ont étés : Simplicité, efficacité et fiabilité !

La volonté de redorer le blason Aprilia en France avec des produits plus fiable et un meilleur SAV est un des objectifs prioritaire du groupe Piaggio.

Pas de gros soucis sur ces moteurs, juste le démarreur qui est placé dessous le cylindre avant et juste derrière la roue qui se ramasse pas mal de flotte et de saloperie donc il faut parfois nettoyer.

La grosse révision des 20K km tourne autour de 250 à 400€ sachant que le contrôle du jeu au soupape montre que rien n'a bougé dans la plupart des cas (suis à 17500km donc je commence à me renseigner car le prix des révisions n'est pas fixé par Aprilia )

Bon je vais arrêter sinon on va me traiter de commercial

Si c'est pas gratos vos cheques de banques faut pas hésiter a leur faire remarquer que c'est mieux ailleurs...

Sinon moto @home, payée en cash bien sur !

Perso à part ma première bagnole j'ai toujours payé en cash ou virement. Une fois en chèque normal même (le mec m'a dit qu'il avait confiance).

20°c?  
'culé!!    

 
Mais t'as pas répondu à ma question
 
Est-ce que ça consomme autant que les tests l'indiquent ?

La dorso, avec le même moteur, semble raisonnable : http://www.spritmonitor.de/de/uebe [...] owerunit=2

Il a répondu

 
Et j'ai pas vu l'édit
Désolay  
 
 

What ?

Merci pour l'info sur le tarif de la version 2013 ! j'étais pas au courant ..  
 
   Girouette Monkey Stan is back  !!!!

Et je me souvenais vaguement que t'étais pas loin du nanisme    , d'où l'eventuelle possibilité que ça puisse être OK la shiver et moi  

 
Y a pas de mal    
 
Je rajoute que je roule au SP98 ça me rallonge un peu plus l'autonomie et le moteur semble préférer ça au SP95

 
Pour le coup, sans vouloir foutre la merde dans ta tête qui est déjà un beau bordel, je pense qu'une Shiver ça te conviendrait très bien.
 
Après j'dis ça...j'dis ça.  

 
Bon sinon cosmo : t'en pense quoi de la shiver ? comparer à la 796 par exemple et autre engin à 2 roue que t'as pu chevaucher  (je ne te parle pas de la street je connais ta réponse )

 
Au fait répond moi, la disparition de la tétine du repose pied gauche c'est bien l’œuvre de Cosmo lors de son essai à Candie, avec ta complicité jsuis sur  

 
Toi, tu vas aller voir le concess Piaggio / Aprilia pas loin de chez moi

Alix moto ?

La shiver ça fait un bout de temps qu'elle me trotte sérieusement, sauf que :
 
1/ j'ai jamais essayé (possible que je ne soit pas de taille)
2/ le seul concess qui en vendait dans mes tarifs voulais pas reprendre le SV ou sinon sur la base de sa moto (neuve) en vente + 1000
 
 
et dans cette couleur c'est pas évident à trouver :
 

 
La complicité de ma trousse à outils peut-être, vu que j'ai laissé mes affaires pour aller tourner, mais il me semble que cosmo tournait en même temps que moi.  

Ceci dit vu comme il a emmené la Shiver m'étonnerait pas qu'elle ait sauté toute seule la tétine

 
Yep. Le jour où je serais encore moins Static qu'à présent, j'irai bien lui rendre une petite visite

 
Je fais 1m76 et c'est Ok pour moi sur les premiers modèles (avant 2010), depuis les nouveaux ont une selle plus étroite et un poil rabaissée donc largement plus accessible
 
@am7 : Ouai je sais pas, il a bien eu 10min avant que la piste ré ouvre pour les GC et j'avais le dos tourné pendant ce temps là bon spa grave j'ai viré celle de droite pour le coup et ca frotte pu  

 
 
je suis d'accord un bi ça me tente pas mal : 1100evo ou shiver ce sont es 2 dont j'ai envie, même si la première est hors budget

Shiver  
Faut que je l'essaye