Reprise du message précédent :
dat supermotard

Sympa ce 50 à boîte

 
des derbi comme ça j'en prendrais un tous les jours  

j'suis dégouté de pas avoir pu essayer celle de charli

 
Bien tenté

Retour de balade avec Ydalb, encore un road book à l'arrache  

Essai du bandit, un vrai vélo et le guidon large permet de le prendre très facilement en main. Le moteur est plus plein que celui du gros cul, et plus souple surtout. Le freinage est déroutant, le début de la course est molle mais ça freine très bien et en douceur!
Et le gros cul vu de derrière j'adore, on voit bien quand on freine on ne peut manquer ça! Par contre le bruit  

Sinon petite animation de la fin de balade : on se pose en centre de ville de je ne sais quel village pour souffler un peu vu la chaleur (on rigole pas les sudistes   ), et échanger les machines.
Un gus arrive à toute balle en quad, short+chemise ouverte et fait une roue arrière après être passé devant nous. Quand on est reparti, on a tourné à droite et le crétin en quad était par terre à gauche, il s'est planté en virage en rentrant dans une voiture donc juste après sa roue avant.
J'espère, et c'est méchant de dire ça, qu'il a juste laissé beaucoup de peau sur la roue histoire de lui apprendre que même en quad un bon équipement ça compte.

Et je n'ai pu filmer, faut que je me penche plus sur le support ventouse au niveau du garde boue avant. Même en le couchant la caméra arrive au niveau de la tête de fourche, et j'ai eu peur que si la fourche se comprime ça tape fort sur la caméra avec risque de la perdre/abîmer la fixation. Bref ce sera pour la semaine prochaine le prochain test, ou accroché à l'arrière de la machine.

J'suis sérieux

OYE OYE!
 
Samedi je pars (a une heure indeterminee) dans le sud avec la moto sur la remorque. J ai un rail de libre si c est dit a quelqu un de squatter qu il se manifeste

 
cay toute ma jeunesse  

bien sympa dis donc ...  
 
cay queuoa ces peuneux ?  /noob proof

 
Oui mais il m'a semblé que tu quémandais un essai et j'attends la réponse de seu.

Non
Je connais la position de seu sur l'assurance et je la respecte.
S'il juge qu'il peut me prêter sa brèle il le fera, sinon j'me contenterai de me fapper dessus la nuit

Tiens au fait les gars KLM et le Riton, vous avez vu on a croisé une clio 4 (Rs?) en chevreuse.
 

 
ah ben c'est ca que j'ai croisé !!!!
 
limite j'aurais fait demi tour pour lui peter sa gueule a l'enculé de pilote de mes noix qui a carrement surgit devant moi dans les vaux de cernay au beau milieu de la route, petit batard de merde, je te choppe, t'aura un TDC aussi elargi que le pot de ton etron a 4 roues    

Genre t'étais en chevreuse et tu le dis pas  

Ok, j'avais pas lu ton post précisant la chose

C'est beaucoup trop 30 secondes.

Rappel: le caméléon pousse de l'huile dans le tube toutes les 3 minutes sur une durée paramétrable entre 3 et 30 secondes.
3 secondes étant faisable si on roule en ville par temps très chaud la où 30 secondes étant adapté au cross ou conditions très difficiles (eau, poussière, etc.. par temps froid)

Pour des motos de route, l'été 7-8 secondes sont bien la où 13-14 secondes l'hiver ne sont pas de trop.
Il n'y a pas besoin de graisser sa chaine mais faut quand même surveiller deux choses:
- la tension de la chaine, au moins une fois tous les 6000km (quand tu vidanges), bien huilée elle ne bouge pas ou très peu
- le lubrification, c'est pas dur, le juste milieu c'est quand la chaine apparait un peu "humide" dans pour autant que tes pneus soient repeints. Faut prendre le temps d’étalonner cela au début et ensuite, quand t'as l'habitude, de jeter un oeil de temps en temps à son état. Tu prends 30 secondes pour régler la richesse quand tu sens qu'elle n'est plus adapté au contexte et voila.

J'ai bien plus de 25000 km avec le caméléon (le kit chaine doit avoir 30000km), dont quelques semaines à tourner un peu trop pauvre, la chaine n'a été retendu qu'une fois d'à peine un quart de tour.
Bon elle est pas neuve non plus, on sent qu'elle a un peu de bornes mais pas morte du tout (pas de points durs, forcement, et on doit voir l'équivalent d'1/3 de dent quand on la tire horizontalement sur la couronne)

Lol naab

 
c'etait pas today, c'etait lundi en revenant de chartres, le mec tartait comme un degeneré, a 50m pres, j'etais la ou il a surgit au milieu de la route ...

yes   C'est ce que j'ai sur la Versys.

A oui autre chose sur la sortie d'aujourd'hui, puisque cela n'arrive qu'à moi : j'ai rayé mon réservoir un peu avec mon genou gauche, un cailloux s'était coincé dans le cuir au niveau du genou sans que je m'en rende compte. On a vu ça en s'arrêtant pour changer de machine.
 
Je suis triste de ne pas l'avoir vu/senti avant. Bon je pense que ça partira très facilement avec un coup de polish, mais chier quand même

 
Je vais voir si ça passe sur une SD en future monte    
 
Sinon....
 

Ouep, encore à l'arrache, mais c'était bien sympa malgré ce temps de sudistes

J'suis déçu de ne pas avoir vu le mec en quad, comme un pressentiment quand il est passé :
"Regarde moi ce kéké en combo short/chemise ouverte, j'espère pour lui qu'il ne se plantera pas"
30s après, ça n'a pas loupé  

Essai du gros cul (Suzuki RF) pour ma part, j'ai été au début un peu impressionné par la position de conduite, comparé au Bandit avec le guidon de supermot', on est vachement sur l'avant, les repose pieds beaucoup plus haut. Bref, un peu d'appréhension au début. Puis au fur et à mesure qu'on enroulait les virolos, la bécane est vraiment super agréable à conduire, la position est assez confortable. Comme le disait nono, c'est un peu creu en dessous de 8-9'000 tr/min, mais du coup c'est sympa pour enrouler à la Carbon-Style   Et puis 4-cylindres oblige, y'a qu'a monter dans les tours pour se faire plaisir
Seul bémol, les compteurs, je suis habitué à donner un rapide coup d'oeil sur le tableau de bord du Bandit mais là, c'est écrit tout petit ^^ Du coup, il faut que je m'attarde plus pour savoir à combien je roule (ou alors je devrais me mettre plus la tête dans le guidon )

ça me donne envie de tester une bécane à bracelet pour le coup : John, tu me prêteras ton CB à la moant ?  

 
J'espère que ça partira, c'est pas grand chose mais c'était toujours chiant quand ça arrive

   
Je débarque après 1 semaine de déplacement ... trop de pages à lire  ...  
Visiblement on passe le code en même temps    ... c'est bien 7h45 aussi pour toi ?

AMHA tu ne seras pas déçu. En général on arrive aux limites du pilote avant celles du pneu ou de la moto :-)  
Vu comme tu sembles bouffer tes pneus vitesse grand V, t'économiseras de la thune avec des Roadsmart  

 
Faut qu'on se fasse un roulage un de ces soirs, je vais quasi tous les jours vers Domont ou Piscot. Fais moi signe si t'es intéressé.
 

 
Absolument pas vu
 

On m'a dit de me pointer à la moo école vers 7h15, mais ouai, ça doit être sa...

 
il a pas de bracelets sur sa mobylette  

 
Regarde sur ta cam , c'est au début en sortant de dampière quand on a tournait a droite, tu filmais a ce moment la

dans le 95? ou c'est en cheuvreuse ?

 
Je crois que john a encore le guidon. Faudra prendre le sv rose

On est absolument d'accord.
Là, je parle de l'initialisation préconisée par le manuel: à savoir mettre 30 secondes pour que l'huile arrive au bout du tube semi rigide après 1h ou 2.
Un réglage temporaire juste pour démarrer le bousin.
 
MAIS comme dit précédemment, l'huile est arrivée plus vite que le manuel ne le laissait penser, et ca a du couler un peu sur la jante. Depuis j'ai bien entendu diminué le réglage à 4 secondes

 
Et sur es boulevards.
Et en plein centre aussi (oui j'm ai baladé aujourd'hui   ).
 
On m'avait dit "Tu verras paris l'été c'est vide"  

Y'a beaucoup de monde cette année, alors que l'été dernier c'était le pur bonheur

 
Tu roules dans les virages entre le haut de domont à la hauteur du golf et le bas de piscop ?
J'allais par là avec la SV et même le burgman 400, mais au fur et à mesure des années, surtout depuis le dernier hiver, le revetement a vraiment morflé
 
A l'occaz je te MP, mais je suis dispo uniquement le WE

 
D'un sens tu es gagnant, tu n'aura pas à tester un vulgaire CB mais un SV.  
 
 
       
 
Sinon j'ai commandé le kit So Easy Rider Mini pour smartphone, je vous direz ce que cela donne dès réception la semaine prochaine j'espère.

Y'a des travaux dans tous les sens aussi