Reprise du message précédent :
ah oué
 
tant piche

pas trop d'accord, la moto a tellement peu roulé que c'est pas bon pour elle.
si en plus le premier proprio n'a pas trop roulé avec et l'a gardé si longtemps, l'entretien et l'hivernage devait être bof.
 
il y a plein d'autres occases, trouve une occase avec les options qui t'intéressent ça te fera ça de moins à acheter.

Je vais réfléchir à toussa car depuis 30mn, je pense plutôt à l'appeller pour lui dire que j'ai pas le coup de coeur

@Guru
J'ai matté les moo dont tu m'avais parlé :
- 500KLE : j'accroche pas, et j'avoue, j'aimerais bien monter un petit peu en gamme après l'xtx
- 600TCAT : là je vais me tuer Et beaucoup trop cher
- 1200 zrx : sympatique mais aussi hors budget... enfin j'ai pas regardé les occazes
 
Ya quoi d'autre entre l'xtx et la faz ??  

le SV tunné moi je le prendrais pas en tt cas, il est bizarre je trouve

La sale loose, mon examinateur s'est planté, il a écrit sur le papier jaune du permis bridage jusqu'au décembre 2008..soit 3 ans, au lieu de 2.....je dois appeler la préfécture ? ma moto école ?

jsé pas en tous cas la seule moto neuve que j'aimerai avoir c'est l'ER6N

Un CB    
 

t'as toujours des gouts de chiotte toi

spa cher un tcat
 
puis si tu as déja fait de la moto ça passe quand meme, c'est quand meme moins dangereux qu'un zrx

 
c'est pas drôle  

t'as ton permis!!! feloche!

tu as rien à faire.
 
On se fout de la date notée.
 
C'est comme pour le permis meme si t'as pas le tampon 100cv du moment que t'as 2 ans de 34 ch c'est bon
 
De même pour les assurances.

   
faudra quand meme que j'aille actualiser mon permis, ca fait 6 moi que je devrais avoir mis ma categorie 106cv

enfin vu ta meule t'en a pas spécialement besoin hein

c'est pas obligatoire scary hein
 
les flics savent ajouter 2 ans a la date du permis et comparer avec celle du jour, sisi

t'es sur?

note que meme en 34 cv je te mettrais la raclée de ta vie

J'y étais allé qq mois apres les 2 ans de permis. On m'avait dit que c'était pas possible et que les forces de l'ordre (:o) conaissaient la loi et qu'il y avait pas de pb à rouler sans le tampon.

l'usage du conditionnel impose une condition :
 
note que meme en 34 cv je te mettrais la raclée de ta vie si tu avais une jambe dans le platre et le pneu arriere crevé
 

mon pov' petit bitman avec son tank de 300kilos....
il est malade, je crois qu'il va falloir le piquer

pour cela encore faudrait il que vous me rattrapates

 
way
 

 
ok merci alors    
 

oh bein pour ca rien de bien compliqué, en virage, meme mon cb de route fera l'affaire.... puis si tu veux jouer sur l'autoroute, je prendrais la RS piste

19H Gineste

c'est ou gineste?
je travaille a 19h demain moi, fénéasse va!
moi je dis RDGA2

dégonflé
 
moi j'envoie 76 VB en 4.126.3  

moi je dis RDGA2

rdga2= route des grandes alpes 2

oui mais la on jouerais sur ton terrain, c'est comme si je te proposais "steige demain 19h"  
la rdga serait très bien!

j'ose même pas imaginer le carnage

vu qu'il faut payer pour l'actualiser, ca fait 5ans que je roule en "25kw" sur le permis...

Moi j'ai un truc chelou sur ma carte grise, ma SV est bien en MTT2, mais la puissance est de 25kW

mtt2 cai 34cv et mtt1 106 nan ?

tu vois où la puissance en kW sur ta CG ?
moi j'ai pas

euh nan, MTT1 pour 34ch

rhaaa premiere sortie de convalescence, putain la moto le dimanche matin c'est trop bon, il fait trop beau (bon il fait zero aussi mais bon ), ya personne ..... rhaaaaaa