Reprise du message précédent :

C'est vrai que le temps en ce moment
Perso j'ai pu profiter d'une fenêtre ce matin entre 1h et 2h pour aller faire chauffer l'engin, sans doublure de pantalon ni cache cou, j'ai morflé mais c'était bien

 
Ma derniere balade c'etait en Septembre avec le cb500 de bag .

Ma dernière balade c'était sur le gasoil

fait chixx de salir une moto toute propre

Fait super beau, je sais pas si je vais pas aller faire un tour  

 
Fallait pas partir chez les rosbiffs.

 
Me touuuuuuuuuuuuu J'crois que je vais étrenner le vélo à bracelets cet aprem pour aller au boulot
 

 
Je roule quand meme ici hein , sous les tables.
 

 
et la solidarité dans tout ça ?

Belle tentative

 
mon cb full brembo freine plus fort que pas mal de moto, je vois pas l'incompatibilité là

J'ai reçu ma thoracique forcefield, j'adore noël
 
maintenant est ce qu'elle rentre dans mon dainese taille 46 (a.k.a. taille kaiser )

comparé à ma knox elle est plutot plus fine ou plus épaisse?

faut bien que j'en profite un peu, je passe devant le tribunal dans deux semaines

acide de batterie
 
plus sérieusement, acétone pour bouffer la colle.
mais attention, ca bouffe aussi le vernis

moants
bonané toussa toussa
 

 
Tu peux développer? le sujet m'intéresse ^^

 
Ça va se déclencher trop tôt sur sol sec en conduite musclée, pour un débutant c'est pas forcement gênant du coup, pour les autres c'est une autre histoire
En gros l'abs c'est un peu comme les roulettes de protection, pour une chute a 10km/h c'est bien mais au dela ca fait plus de mal que de bien

C'est un avis qui n'engage que toi en tout cas

 
En parlant de protection je viens de recevoir mon jean avec protection ce au genoux mais c'est un peu raide (je le savais) mais j'ai vu que y'avait les protections d3o à 19€... http://www.motoblouz.com/vente-pro [...] position=2 à votre avis c'est aussi efficace que celle d'origine?
 

Ben l'abs sur un sv er6 moto "bas de gamme" pour reprendre l'expression c'est pas le top en gros ça se déclenche trop tôt ou ça augmente un peu la distance de freinage dans certains cas bref les 1er abs de moto pas encore totalement au point quoi

 
Oui
 
Surtout que j'ai jamais déclenché un ABS en moto  

 
+1, parce que à 10km/h, c'est justement le moment où ça se rattrape très facilement un couic de l'avant, alors qu'à 130 sur le mouillé, faut un sacré doigté pour freiner au top
 
on est pas vendredi pourtant

Clairement, pour moi maca trolle

d’ailleurs sur le c-abs chez honda en dessous de 10km/h l'abs n'est plus en fonction

Bah douk se plaint de ça sur le versys

Sur l'ER6 effectivement il se déclenche trop tôt, après ça m'a sauver 2-3 fois sur les pavés parisiens donc bon

A noté qu'il y a un nouvel ABS plus perf sur l'ER6 2012.

En utilisation piste je dis pas, mais sur route c'est clairement un avantage énorme pour moi (après pour d'autres, ça les regarde )
Celui de la roue avant j'ai dû le déclencher 2 ou 3 fois seulement en 30k

C'est de la merde sur le versys (et donc er6)
 
Et un motard sait bloquer l'avant sans tomber s'il est normalement constitué
A+,

 
ah ben moi clairement, je vote pour
 
mais sur le strom avec le freinage inexistant et la fourche en chewing gum, ya même pas besoin
 

 
je drifte des 2 roues en même temps

 
Pas besoin d'utilisation piste d’après les différents retours, l'abs c'est sur que c'est super en daily / sur le mouillé mais moins utile et moins agreable en balade viroleuse
 
La solution c'est donc soit d'avoir un ABS plus récent / haut de gamme comme le Bosch 9 blabla ou alors de pouvoir le déconnecter, abs obligatoire sur toutes les motos mais déconnectable, ça éviterai beaucoup de débats

Pour moi, sur moant, dire que l'ABS est néfaste ou qu'il empêche de freiner normalement, c'est bullshit, stout
 
Je ne nourrirai pas plus le troll

Plus fine de mémoire, la mienne fait 2 cm d'épaisseur ( bite proof )
 
Par contre elle n'est pas "préformée" elle est plate dans le matériaux habituelle des produits forcefields (donc assez flexible, vue que c'est beaucoup moins épais qu'une sub 4)

 
moant? là où tout le monde roule en moto de 70+ch?
 
heureusement que les cb reprennent le dessus

la mienne non plu n'est pas préformée, c'est "pour ca" que je l'ai eu gratos d'ailleurs (erreur à l'envoi -> remboursé)
 
la sub4 qui n'est d'ailleurs pas dans le matériau habituel forcefield (nitrex), il me semble.

 
essence f c'est le mieux je trouve

l'ABS est top sur les motos qui ont un ABS top.
Concernant le versys, j'ai 20000km effectué à son guidon, l'ABS ne m'a pas encore sauvé par contre il m'a mis plusieurs fois dans des situations chaudes de part son fonctionnement un peu débile (trop sensible et surtout trop long à se désamorcer une fois enclenché..., si t'es à la limite sur une route à chèvre, c'est sortie de route assurée alors que sans, le pneu est capable de travailler sans décrocher plus que ça..)
 
Bref c'est pas du troll, c'est un fait.
 
C'est comme les antipatinages, ont voit que d'un modèle à l'autre leur efficacité diffère

Moi j'ai failli me bouffer le cul d'un bus parce que l'ABS s'était déclenché à faible allure sur Yvette

on évite les trolls diffamatoires sur l'ABS, ça se trouve sans tu serais mort