Bien sur    mais sans toucher au reglage ces marques sont pas mal , de toute facon gagner 2cv a 12000 tr/min .... tu allege la becane tu gagne bien plus ...
mais il est vrai qu'un petit pot carbonne ameliore la sonorité a l'esthetique    
bon moi je repasse full origine    adieu le joli bruit K&N  

jeune padawan il va falloir que t'apprenne à reconnaitre une peche reusie d'une ratée
parce qu'une réponse à un troll n'est pas forcément une peche

c'est quoi l'interet de vire ton KN ??

Il précise que c'est une connerie dans le début de son post, et toi le plus sérieusement du monde tu lui dis que c'est un troll  

Ok c'est parti.
 
Un exemple (petite compil de tout ce que j'ai déjà pu lire sur d'autres forums, et un peu d'impro )
 
...
 
Merci d'avance de vos réponses, et V à tous    
 
 

jeune padawan il va falloir que t'apprenne à reconnaitre une peche reusie d'une ratée
parce qu'une réponse à un troll n'est pas forcément une peche

c'est quoi l'interet de vire ton KN ??

oui j'avais bien vu

hop hop

je t'épargne le *TING*, et je mets de côté que tu me traites de jeune padawan alors que t'as pas encore de poals aux coucougnettes  

de l'art (non maîtrisé), de se rattraper aux branches en faisant croire qu'on trolle aussi    
mais non

je me disais bieng que t'allais relever le jeune padawan.
 
 
(et please faut pas me parler de mon age .. la trentaine est trop proche là ca me fout les boules en ce moment)

c'est halucinant la crise de la trentaine ...
perso jamais eu de crise d'adolescence , ca ma strictement rien fait d'etre majeure .... je doit pas etre fait comme les autres

mais non bourdel .. c'est bien la trentaine
je passe une crise mais c'est plutot bon signe .. je suis en train de niquer mon image de homme-ado... je vire le R6  
et je prends un faz600 qui fait cadre dynamique de 30 balais..
puis je mets des chemises maintenant

bon deja la je repasse origine apres j'aviserai
si je le vire je peux en tirer 50 euros

50 euros    non mais la deja je repasse origine pour voir si le kéké qui faisait de la piste avec a posé son K&N sans regler les carbus ( ) , apres j'aviserai , sois je le garde au frais pour un eventuel termi carbone voir une ligne tangentiel (je sais meme pas si elle l'est pas deja c'est un 2 en 1 j'ai pas trop pigé le principe du tangentiellee) si ca douille pas trop en casse .
mais pour le moment le plus important reglage partie cycle et moteur au petit oignons apres les accessoires de kéké ... (faut savoir que le kit de nettoyage K&N coute 2X le prix d'un filtre origine ...)

50 euros    non mais la deja je repasse origine pour voir si le kéké qui faisait de la piste avec a posé son K&N sans regler les carbus ( ) , apres j'aviserai , sois je le garde au frais pour un eventuel termi carbone voir une ligne tangentiel (je sais meme pas si elle l'est pas deja c'est un 2 en 1 j'ai pas trop pigé le principe du tangentiellee) si ca douille pas trop en casse .
mais pour le moment le plus important reglage partie cycle et moteur au petit oignons apres les accessoires de kéké ... (faut savoir que le kit de nettoyage K&N coute 2X le prix d'un filtre origine ...)

mais non bourdel .. c'est bien la trentaine
 
je passe une crise mais c'est plutot bon signe .. je suis en train de niquer mon image de homme-ado... je vire le R6  
 
et je prends un faz600 qui fait cadre dynamique de 30 balais..
 
puis je mets des chemises maintenant

ducat ou BM

BM ca fait vieux khon, ducat' ca fait vieux riche khon

C'est c'la oui, j'ai pas encore vu de vieux con sur une GS   , mais j'aurais quand même inversé l'ordre moi, AMHA c'est bien plus cher les BM (achat, pièces, MO...)  

si y'a un pigeon pret a te l'acheter a 5€ de moins que le neuf, te gene pas
 
 
 
 
[mode repeat ON]
pour nettoyer un filtre K&n, tu utilises du dégraissant, tu laisses sécher, puis tu mets du WD40.
[mode repeat OFF]
 
si le mec avait pas réglé son moteur pour faire de la piste, t'aurais un mélange trop pauvre.
Sauf que la ton mélange est trop riche. Donc c'était réglé pour le pot. Le K&N t'apporte un surplus d'air, t'es déja trop riche, avec un origine ca va etre encore pire

70 a 80 euros au minimum neuf ...

Combien, hein combien vas-y dis, dis un peu, hein, bon...

mouaif je pige pas trop ou tu veut en venir    
le revendre 50 euro pour acheter ensuite un filtre 30 euro...
A ta place je ferrais simplement un reglage carbu et basta... De toute facon meme si ca avait pas ete reregle pour le KN, ca as due se deregler depuis

Je le comprends remarque  

T'es pas du tout un gars qui se pose des problèmes là où y'en a pas toi hein

un filtre de SS c'est 10 Euros , et chez ducati c'est tellement naze que ca fait 3 mois que j'attend mes retros et que pour un rendez vous ya rien avant mi septembre et encore ...

Oui mais la qualité du motard est plus en cause que celle de la moto. Passque bon que beaucoup de possesseurs de BM soient des bourges/blaireaux/... ok, mais dire que BM c'est d'la merde faut quand même pas être objectif

non pas du tout!!
 
c'est pas son genre!!!