Reprise du message précédent :

je pense pas passer par nacy avant mars

 
tu risque pas de trouver la route en +

a la limite moi si il l'achete pas, ça m'arrange
 
Je l'ai acheté justement, entres autres, parce que j'en voyais pas partout donc toute parsonne qui l'achete est pour moi un echec

je vient de me réveiller

pareil

tu disais la meme chose à 13h

 
moi çà me dérange pas , comme çà je peut connaitre ses éventuelles défault dans le temps

 
j'texplike:
 
me suis reveillé à 11H45 , discuté un peu ici , et me suis recoucher après  
 
tit calinou entre

il l'achete apres moi, c plutot moi qui vais lui montrer les défauts
 

apa eu ça moaaaaaaaa

oui je m'en doute  
 
pis elle as peut etre pas de défault aussi  
 
 
'fin moi çà me gène pas que quelqu'un ais la même...partage d'expérience powwwaaaa  
 
ps: pour le calinou , sorry

 

 
 
 
 
ps: t'as dit avoir fais ton choix hier , alors reste dessus

anti keuf ==> anti sat 08
 
pis mon choix est ptet pas si arrêté que ça

 
p'tète avoir des excuses après

pkoi des excuses ? ton avis n'est absolument pas argumenté, j'ai juste un "les modulables cai de la merde tu vas te rompre le cou avec ça"... un peu short !
 
d'autant que schubert a qd mm plutôt bonne réputation

 
C'est pareil pour moi, tu es à l'ECF??
Là il me reste 6h de plateau et je sais pas si je pourrais réussir le rapide (saloperie de demi-tour)

tous
 
Je reviens de 3H de cours de moo, les choses serieuses ont enfin commencées   : les virages, à fond   . Un peu tendu au début, mais à la fin, ça passait tout seul, le pied.
 
Au fait, sympas les autres motards quand on les croise  

3 heures de circul ? waaaaaaaa
 
sinon, oui l'auto-école fait partie de l'ECF... mais y a la patronne, stricte... et y a le patron... vais essayer d'aller négocier en douce avec le patron, vu que la patronne m'a opposé un refus catégorique
 
les virages punaise ouaip, skler que c'est vraiment ce qu'il y a de plus fendard à moto !!
 

 
Maintenant en caisse, j'ai envie de sortir le bras par la fenetre

ah bon ? perso ça m'a jamais posé de problème ce demi-tour... voilà comment je le négocie :
 
- arrivée à donf, freinage de bourrin, rétrogradage de toutes les vitesses en une seule fois
 
- je le prends bien large au départ (càd qu'au début du demi-tour je suis au bord de la piste) pour pouvoir bien serrer le cône au milieu
 
- je réaccélère comme un taré juste à la sortie, comme ça, non seulement ça gagne du temps, mais en plus ça élargit la trajectoire de sortie du demi-tour et ça me positionne pile-poil pour rentrer dans la seconde série de zig-zag
 
 
c'est vraiment la joie le rapide, éviter cône après cône en balançant la moto, tout en n'oubliant pas d'aller le plus vite possible, je trouve ça excellent
 
 
mais le lent, putain de bordel le lent...

 
Enfin, une fois que t'as fait trois virages à la campagne, tu peux plus voir un cone de ta vie

j'imagine...
 
ceci dit, j'ai déjà pu faire un feu de joie avec mes bouquins de code, c'est déjà ça !!!

 
J'ai la même envie, mais je sais pas si ils répondraient

je viens de faire 78.5 km dessus, j'ai encore kiffé a mort.
 

truc marrant : a 90kmh, tu débrayes, tu rentres 2 rapports, et tu poses l'embrayage coolos.
 
iiiiii le pneu arriere qui bloque    
 
ça C du couple mes amis !

 
 
T'aurais pu me les passer  

toujours malade ?

yep  
 
ps: la douce-> les scann??

exact, V faire ça de suite (et me faire couper mes cheveux, sont trop trop longs )

merci , sur moards si possible

aujourd'hui j'ai eu ma première moto
 
le parrain de ma soeur m'a passé un scooter/vespa 125  

spa une moto    
 
 
mais si C un vrai vespa, C super fun !!  

 
euh non en fait je crois pas ... c'est un honda spacy

tips eviter de prendre un guzzi pour commencer la moto

la mgs01 c est bien

 
je me la paye...................en maquette

ou triumph , tiens