Reprise du message précédent :

bingo   500 bornes depuis jeudi soir    
 
ce matin j'ai achété un U de compet, et staprem j'ai taffé dans une pharma merdique pour me le payer  

moi mon pere ma filé un U classé SRA mais il est pas compatible ni avec la ducat ni avec le B6 ...

compatible ? cad ?
 
prendre les 2 tubes de fourche et un rayon c ca ? moi non plus hein  

non mais ilé zarb son u , c'est un mini U a mon avis c'est pour les chiottes a rayon , il doit faire 20Cm a tout peter , sinon demain je saurais si ma reparation de fortune au PRC a marché
http://marc.porthault.free.fr/Mecanique/PRC.jpg
 
http://moto.2dehands.be/markt/moto [...] sort=prijs
matter le sol  

 
Moi ça fonctionne parfaitement  

 
a 50.000km il commence a y avoir du lourd. Prévois les disques de freins a changer et une grosse révision moteur. D'autre part les bielles ont tendance a casser sur ces modeles, donc au MOINDRE bruit suspect au ralenti, faut fuir. Franchement, tu devrais fuir de suite
 
 

 
moi c'est tout pareil, bitman, vérifie ton niveau d'huile correctement, c'est moi qui ait dit une connerie a propos du carter sec, mais ca ne change rien a la facon de mesurer le niveau d'huile : laisser tourner la moto au ralenti pour bien fluidifier l'huile et qu'elle aille partout dans le moteur, couper le moteur une fois que c'est chaud comme il faut, laisser reposer 1 a 2 minutes, et seulement a ce moment regarder le niveau d'huile.
 

 
et ce soir t'es allé voir un bandit je suppose
non ?
si tu peux y aller demain ca serait pas mal, sinon je risque de pas pouvoir faire les papiers a temps

 
je le passe dans les même conditions (j'ai passé le plateau) et je devrais finir à 28 h et environ 800 € (à la louche)

non mais carter humide c'est a froid la mesure ?  
par contre c'est quoi la difference carter sec carter humide ? je capte pas ...

 
carter humide = comme sur les voitures
 
carter sec: l'huile n'est pas stockée dans le bas moteur, il y a un réservoir séparé. L'avantage c'est que ca permet de descendre le bloc moteur => diminution de la hauteur du centre de gravité .
 
carter humide a froid, sur voiture . Sur la notice de mon F, y'avait marqué comment faire la mesure, ca ne s'effectue pas pareil.
 
Au fait, tu sais qu'il y a ca normalement au permis

ba oui ... mais logiquement la gravité laisse l'huile dans le carter ... ou est implenté le reservoir ?

au passage mon permis je l'ai payé pas que  ca a faire de le paser

 
oui mais non, l'huile c'est visqueux et il en reste toujours un peu partout dans ton moteur
 
ouvre le bouchon de remplissage d'huile sur ta caisse alors que tu t'en es pas servi depuis la veille ou meme avant, tu verras de l'huile sur les arbres a came
 
le réservoir est "ailleur". L'exemple le plus commun : les gromonos, dont l'huile est souvent stockée dans une poutre du cadre .

bitmaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan ou t'es parti te cacher ?

ok je penchait que c'etait dans le bas moteur a la chacal moi

+1  
 
edit: je suis sur qu'il est parti faire un tour le chacal  

bon ben dodo, j'embeterai bitmol demain
 
edit: moi je pense qu'il a oublié d'aller voir ma future moo
 
ou qu'il est en train de rédiger son CR

pkoi c la moto d'un de ses potes ?

C'est honnête 681€ pour le permis sans le code (20h + 1 presentation plateau et circu + Kit pedagogique)

 
je trouve ca un poil cher.
moi je m'en suis tiré pour 580€ (code offert + 20 heures de conduite).
Et encore c'etait le moins cher de la région.
 
tu es de quelle région ?

non ca je l'ai toucher a 595 euros sur palaiseau (essone)
avec le bouqin des fiches gratos

jme leve la    
 
j'apelle ton gus

bon j'ai laissé un msg avec mon No, stun rastaman ou quoi ? c quoi ce répondeur

 
sais pas, je l'ai eu direct le mec
 
je vais vérifier son N° de tel, on sait jamais. Ptet qu'il est dispo entre midi et 2 aussi, j'en sais rien (si ca t'arrange plus qu'apres 18h30).

le msg spa lui qui dit laissez un msg toussa, stune chanson reggae et c'est tout
 
et apres ya le pov truc itineris "vous pouvez editer votre msg patata"

bah tant mieux, s'il était perché quand il a mis un prix ca me dérange pas
 
le N° de tel que je t'ai donné est bon
 
Au fait, j'ai un pote de promo qui est normalement sur Marseille, je vais voir s'il peut me loger vendredi soir, ca résoudra tous mes problemes (enfin une bonne partie , ses parents habitent la bas donc pas de pb pour la moto )

finalement jvais ptete revendre le Z et acheter un bandit en fait

ca mparait louche ctistoire

cte troll de ouf  

va reparer tes fuites toi

bah un B12 c'est surement moins poussif que le brelon a maeva, et pas plus lourd que mon tank

Moi au moins je sais ou passe mon huile  

j'ai pas de diminution du niveau, j'ai un niveau bah, les notaires ca doit pas trop faire de verif je crois    
 
depuis mon premier ajout ca a pas bougé, jvais y aller des que j'oserais affronter la chaleur, c'est un piege la clim  

Tu peux loger à Toulouse aussi

et je peux faire le déplacement tout seul aussi pour aller la chercher et te la ramener

comme ca si tu claque le moteur de cette moto louche a pas cher de rasta c toi qui paye

 
c'est s'la ouiiiiiiiiiii, un noob sur un 1200 bien coupleux, je te donne pas une semaine a vivre. Ca sera le temps qu'il me faudra pour engager des tueurs a gage pour "coup bas dans le dos"
 

 
apres 5 à 7 heures de train, je me vois mal me taper 4 heures de route avec une moto que je ne connais pas
 

 
ca c'est hors de question
 
pis ca te plaira pas, y'a pas de carénages, ca saucissonne, ca freine mal, y'a des pneus de merde, ca va pas haut dans les tours et et ... et pas ce soir j'ai la migraine

c'est la fin que je comprends pas

 
apres les 3 petits points? C'est du francois Perusse (2 minutes du peuple)
 
dans les squetchs de l'inspecteur colombo