Reprise du message précédent :

bein oui bien sur, mais ca dépend la moto ET le pilote

sans avoir fait de moto ca s'apprend aussi... c'est juste uin peu plus long

mmh je dirai que l'apprentissage du circuit est plus vite fait sans avoir pratiquer sur route car ca gomme tout de suite les defauts et habitudes de la route

   un bébé sait déjà poser le genoux sans faire de moto
 
 
 
 

par contre faut penser a changer les pneus parce qu'après 7-8000 bornes de route, ils sont surement en profil carré et ca sur circuit ca peut etre cause de chute

 
déja, parles en plutot sur moards que sur débutant
et puis le kilométrage a rien a voir, il te suffit d'avoir un bon prof pour qu'il t'apprenne ça dans la journée a mon avis!!

Je dirais oui

t'inquiete pas je vais monter un pneu AR neuf
 
car le diablo va bientot montrer sa structure ( exemple à pas reproduire dit en passant )

oui et non : quand tu as fait de la route, tu sais ta moto un minimum. tu n'as pas besoin de comprendre comment se comporte ta machine => ya plus qu'a bosser les position et ca va bien. Mais d'un autre coté, tu as raison => sur la route ya des truc qu'on apprend et qui devienne reflexe car on est soumis au loi de la circulation et a un environement bien different. Mais un gars qui n'apprend que la piste ne sera pas mieux qu'un autre gars qui vient de la route si on ne lui apprend pas correctement le pilotage piste....

Recu ma sonde d'huile plus qu'a fileter une crepine neuve ( bordel le prix que ca coute pour un vulgaire boulon)  

ce n'est pas genant le profil kil prenne sur route : arrivé sur piste, tu baisse tellement la pression de pneu ke celui ci se deforme et le profil ne derange pas specialement.

Ah oué ?  
 
 
Sinon merci à tous pour vos avis Je vais aller acheter des porte-sliders, je les emmène et je verrai bien

 
je sais pas, sur route j'utilise pas la RS, je me suis pris le temps de rouler "calme" et de l'apprendre... puis faut dire qu'il a plu la premiere fois que j'ai roulé avec ca m'a calmé tout de suite  hein? comment j'ai peur sous la pluie?? non... enfin... je veux dire que... MMMAAIIIHHEEUUU!!!

ecoute moi tres attentivement mon grand : poser le genou n'est ni une necessité, ni un bonheur, ni quoique ce soit du genre. Poser le genou te sert a savoir ou tu en es de toi, ta machine, ton inclinaison. Ne cherche pas a le poser. Si tu ne suis pas cette derniere phrase, il est peu probable que, lorsque tu posera le genou, tu le fasse dans de bonne condition de securité (adherence precaire, pas a l'aise....). Surtout que tu n'as personne pour te conseiller le moment venu. Ce que je te conseille : roule, tu acquierera de l'assurance. Travaille ta position/appui de sorte d'etre toujours a l'aise dans ton pilotage. Ainsi, au fur et a mesure, tu passera plus vite. De ce fait, tu prendra plus d'angle, etc... un moment, tu sentira ton slider lecher le bitume (moment de plaisir la 1ere fois). Mais ne t'emballe pas pour autant. Continue a travailler et tu constatera que ton genou frotte naturellement le sol et te permet de gerer les parametres pré-cités.

je parle pas de rouler UNE fois sur route mais d'avoir fait au moin une bonne dizaine de millier de km

Moi j'ai peur d'un truc quand je penche, c'est que le cal pied au lieu de frotter se coince dans un mini trou & que patatrac  

j'ai fais ca avec la CB, mais il y a une grosse, mais vraiment très grosse différence avec la RS

faut déhancher

Pourquoi ?  

ca t'eviteras de frotter les cale pieds  
tu as quoi comme motos?

Ouais mais déhancher c'est pas trop mon style de conduite
 
ZR7-N

zr7 represent
 
ça va elle est haute y'a de la marge, plus que sur le B6

Ah
 
Mais difficle de voir combien il reste quand tu penches  

 
j'ai essayé dans le vexin quelque debustage costaud, bah franchement ça m'a permis de passer fort dans certain virages bosselés ou mes suspattes dandinais comme des folles   tout en ayant une bonne maitrise et trajectoire, pourtant t'es le premier à savoir que je suis un anti vitesse, dehanchage kéké style and co.
 
Mais disons que dans cette situation c'est venu comme un message de dieu qui à controlé mon corps  

 
Debustage ok, déhanchage pas pour moi

 
bah ouaip c'est pour ça que kg21 était derrière moi c'est un bon indicateur pour te dire une fois la pause arrivée si les cales pieds étaient loin ou pas

Bon alors vivement la prochaine, et moi devant

 
bah je sais pas ce que c'était en tout cas mon ptit bout de fesses à droite est venu se mettre sur le bout de selle à gauche. J'ai pas déhanché comme un porc non plus mais j'ai sorti un bout de mon anatomie pour aider à prendre ce virage (quand j'ai mis du gazzzz juste avant chez moi   ).

 
pdp mais avec d'autre j'ai envie qu'il y ai des témoins  

c'est la route qu'on à pris avec bulfire qui à fait déclic sa mère

Bah t'as déhanché alors , ca peut m'arriver mais c'est pas mon style de conduite  

 
C'est trés bien dit tout ça ahcarien    
 
Ca me démange de plus en plus de poser les roues de mon CB sur un circuit...

 
moi non plus mais grand virage à gauche ou je voyais l'entrée la sortie et meme plus loin, pas de voitures, je savais que le revetement n'était pas lisse mais un peu bosselé, j'ai du rentré assez fort mais je me suis pas amusé à regardé le compteur compte tour. J'avais bulfire aux basque   enfin qui essayait de revenir suite à mon départ précipité    
 
mais bon en 3000km j'ai du faire ça 2 fois   et pas rossi style non plus. Mais c'est vrai que des cours de pilotage sur piste me permettraient de progresser   surtout pour corriger les mauvais defauts car la je marche à l'intinct  

C'est sur que la piste ca ferait progresser tous les motards
 
Bon, préparage de soirée
 
A+ les pinces

a+ le kéké du 95

tu n'a pas a etre en appui sur ton repose pied interieur. dans ce cas, s'il frotte il se relevera c'est tout

j'en doute pas. mais tu sais comment se comporte une moto, certes plus lourde et differente, quand meme

merci c'est mon experience qui parle. si tu vas sur circuit le WE, je peux peu etre venir te conseiller. previens moi

Gas, pour la piste, pas de problème si tu touches pas, c'est pas une finalité
J'ai passé un week end sur piste avec mon sv sans que le genou ne tate le bitume

 
Noté, merci    
 
Je crois qu'il existe des sessions débutants, faut que je me renseigne mieux...