Reprise du message précédent :

Ha merde ça prend pas

Nice try !  

Ok, ça te fais rire ... bon bah j'ai plus le choix.

Encore bien tenté , mais je suis proxy tafé , et je ne vois que des jolis carré blanc avec une croix rouge
 
Edit : je viens de matter sur mon blackberry , ça fait peuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuur  

j'ai vomi  

Cylindrée

Merci

Mais arrêtez, en daily un f800r est excellent

 
ben justement non, au moins je suis sur que quand ça tourne, c'est sous le max. Si tu met au max à chaud, ça veut dire qu'a froid t'es loin au dessus.
 

 
faut avouer qu'entre bm et trompf, ils font la course au bruit de merde.

mouais, en daily bof,, pas super beau de la face avant et moteur grisant

venant d'un mec en épave  

Buell...

et puis le look BM dans les avantages de BM bof bof

Alors là, j'ai plutôt constaté l'inverse pour ma part

 
Je crois que j'ai constaté aussi l'inverse, je ne me souviens plus
Moi à chaud j'ai du mal à lire le niveau sur la jauge, l'huile est encore trop propre et fluide  

fake tu roules en GSe  

je suis content, depuis que j'ai changé mes 2 joints de carter je ne perds plus d'huile et j'en consomme pas

 
elle fait un super bruit la cb en stock
 
avec juste un pti trou dans le silencieux pour qu'elle pète un peu plus à bas régime, et son bruit rageur naturel dans les tours, franchement, je surkiffe
 
je crois meme que je préfère le bruit stock au bruit libre... D'ailleurs ça se repère à 3 bornes, un 500 en ligne avec un pot vide, c'est hyper caracteristique.
 

 
buell, c'est juste le meilleur bruit du monde
 

 
tant que ça tourne...

 
viens ecouter la douce melodie de la ligne 3 en 1 arrow basse de mon Speed, tu m'en diras des nouvelles

Ok... donc il y a 4 a10 Thunderbolt qui viennent de passer au dessus de chez moi
 
je vous jure que j'ai rien bu ce matin pourtant

 
ya aucune logique à ça, quand c'est à chaud, l'huile est encore sur les parois du haut moteur, d'où le besoin d'attendre avant de faire le niveau

méfie toi quand même et continue de vérifier ton niveau régulièrement, la petite GS bouffe quand même de l'huile l'été quand il fait chaud

 
Ah ouai. t'aimes pas le bruit d'un 3 patt', mais tu kiffes le bruit pourri (et c'est juste du bruit, pas un son, encore moins une symphonie) facon casserole rouillée du CB 500 et de son calage pourri (ce qui lui donne ce bruit de merde vraiment desagreable) ? t'as vraiment des gouts de chiotte et une oreille de merde
 

 
ouai. comme une harley quoi. genre la moto qu'aurait trop abusée du cassoulet....

 
triumph, pas arrow
 

 
ben t'as une grande base militaire à coté nan? à chaque fois que je vois le panneau j'ai peur de me prendre du 80mmAP dans le cul

En parlant de ça, j'ai trouvé un dossier sur ton accident ...

 
t'aime pas le bruit d'un bi en v, t'aime pas le bruit d'un bi en ligne, qui se rapproche dans les tours du bruit d'un 4c, mais par contre tu surkiffe le bruit du 3c, tu serais pas un peu nazi des fois?

 
cette ligne est un partenariat Triumph - Arrow sur la conception
 
ceci dit, mon Sprint RS 955 sonne aussi super bien

je suis pas sûr qu'il y ait une piste à satory
 
mais y a un couloir aérien militaire, il doit y avoir 2-3 avions de chasse qui passent par an

 
ben non oO
 
à chaud t'as ton huile répartie dans tout le moteur, dans le filtre, dans la pompe, forcément ton niveau est plus bas qu'à froid quand toute l'huile est en bas, 'fin ça me semble logique et c'est ce que j'ai toujours constaté sur les motos de mon entourage

j'aimerais bien entendre ça  

 
ah si ! je kiffe le bruit d'un twin en V comme une ducat', un SV, un VTR
 
un bi en ligne, ca depend de son calage d'embiellage , un cb c'est juste naze, un TRX 850, c'est top.
 
et le CB 500 se rapproche du bruit dans les tours d'un 4 patt' ? putain enleve le cérumen qui te bouche les esgourdes mon pote

 
j'aime pas les bruits hyper linéaires et lissés façon moustique en surpoids
 

 
au dessus de chez mes parents aussi, dernièrement ya un pilote de 2000 qui a trouvé judicieux de passer mach1 dans la valée à basse altitude... 5min après ça parlait de lance-roquette dans la banlieue et tout

 
un cb juste naze? ben dimanche tu viens attaquer pour réussir à rester derrière moi et entendre ce bruit juste naze
 

 
tu racontes vraiment n'importe quoi
 
 

 
ah oui, niveau son, on fait difficilement plus merdique qu'un CB. apres, c'est une bonne petite machine mais c'est un autre debat

c'est à quelle heure dimanche la chevreuse machin truc?

 
question de point de vue, les street font vraiment un bruit de merde pour moi, je préfère encore un 4c
 
http://www.dailymotion.com/video/x54jze_mvi-5029_auto
 
BRAAA  

Arrête, le speed c'est pas fait pour attaquer voyons, ça reste une moto de garçon coiffeur regarde magicien, depuis qu'il l'a acheté il ne roule avec, d'ailleurs il passe plus non plus  

 
ben moi je surkiffe, surtout après 10 000 et jusqu'au rupteur, quand d'un coup toutes les vibrations s’effacent et que tu pars sur un tapis volant qui hurle à la mort
 

 
j'y serais à 9h30 puis à 14h30.