Reprise du message précédent :
Personne n'est gros

Bah je sais qu'il n'y a pas que des crevettes ici ... Pis je disais ausi ça pour les lurkeurs

Tkt , je gere le pwal

Un tout petit peu

Me confonds pas avec penner
 

 
Mes flancs.
J'ai pas les jambes très poilues
 

Et disons qu'on me surnomme pas la loutre pour rien
Je fais honneur à mon avatar

bon, j'ai ENCORE graissé et retendu ma chaine, maintenant c'est toutes les semaines pour qu'elle claque pas contre le bo, je pense qu'elle est cuite
 
sinon, vous savez ce qu'ils acceptent de faire comme opérations chez dafy?
 
j'ai un combo roulements+embrayage+reglage qui ferait du bien à la cb, mais si je fais faire ça va me couter un bras et demi...

 
pareil, vu en live pour la premiere fois ce matin, je prefere largement ça au mp3 classique avec son gros cul et son look de fauteuil electrique.

Plait-il ?  

Roulements, je sais qu'ils font. Embrayage, je sais pas par contre. Ca a l'air assez simple à faire mine de rien, je vois pas pourquoi ils le feraient pas

 
Mauvais quote , je téléphone à un client en même temps la  
 
(c'était pour la merde à trois roues)
 

Puté, les prix des versys  
Je vais peut être me prendre ça pour remplacer le transalp

 
Bonne bécane , et moteur de l'ER6 !  
 
J'ai une copine qui en à une....  

 
Attention au voyant FI  

Photo

 
roulement de roue? si c'est ca ca se fait relativement facilement soit meme    
embrayage pareil    
 

versys ? la moto pour les  

C'est pas très bavard ce matin    
Est ce que vous auriez un avis sur ce genre de matos de sécurité ?

http://moto.caradisiac.com/Spidi-K [...] oteges-571
Ca me tente bien pour les trajets boulots et les petites balades en été    
Le but n'est pas de dire "C'nul ça vaut pas un cuir", ça tout le monde le sait mais plutôt que c'est mieux d'avoir ça par dessus son jean que rien du tout    
Est ce que les experts de la sécurité genre Gamer ont un avis là dessus ?
 
Et je sais que quelqu'un sur le fofo avait le même genre de genouillères mais chez knox, serait-il possible d'avoir un retour dessus ?

J'ai raté mon mine  

De l'huile 10w40 de moto ou voiture c'est la même chose ?

 
Bande de morts de faim
 
Ps : Elle , c'est une monotrice d'auto école... elle était super bien... y'a 30 ans    (c'est celle en SV 650 qu'il faut suivre )

Bon bah je suis niqué, le concess n'a pas de traces de ma carte grise alors que je suis certain delui avoir présenté...
 
 
Au final c'est pas reuch (18€) mais bon ca me fait chier de me rendre en préfecture...

 
Non
Moi j'ai mis de la 10W40 de bagnole dans Gunther,  
Bah je l'ai bien senti. Grosso conso d'huile, rapports qui saute, embrayage qui patine...  
 
Bref, pas top
Ya des spécialistes en lubrifiants ici () et ils t'en diront plus que moi à ce sujet.
 
En tout cas, l'huile moto qu'on a acheté a Champion avec maca, elle est top

pour être poilu tu es sacrément poilu..j'aurais plus parler de gorille mais sans les muscles...

toutes les huiles sont miscible entre elles  

je prends l'huile 10w40 de chez leclerc, ils font pas la distinction auto/moto et j'ai jamais eu de pb avec

 
t'arrêtes de dire des saloperies toi  

Non mais je dis pas le contraire, loin de moi cette idée.
Je dit juste que l'huile ELF que j'avais acheté, et qui a la base était pour voiture, me donnait un comportement ignoble sur Gunther. Peut etre du fait des additifs manquants pour boite et embrayage moto, je sais pas
Je retenterai pas l'expérience sur Yvette en tout cas

EDIT: après, entre de la carrouf@pacher et de la motul de la race, je prendrai la carrouf.

C'est un problême récurent ?

Venant d'un mec en GSE ça m'en bouge une sans toucher l'autre

Comme les motos utilisent même huile pour le moteur et pour la boite (et l'embrayage dans certains cas ?), t'as des additifs spéciaux dans l'huile moto.

les huiles moto sont conçues pour lubrifier moteur ET boite, alors que les huile voiture ne sont faite que pour lubrifier le moteur. Donc il peut y avoir une différence.
 
Maintenant suivant le moteur ça ne se voit pas forcement !
 

Nikkoneo je crois, mais il continue de tomber les jours où il ne les met pas

ben en terme de securité c'est de l'homologué (et spidi sont plutôt sérieux), donc ca vaut une protec de genoux intégrée à un pantalon en cuir quoi (voire même potentiellement mieux dans la mesure où là ca sera bien plaqué au genoux et où ca devrait pas bouger)
 
après évidemment, ca ne protégera en aucun cas de l'abrasion et donc ca risquera de se barrer dès le premier contact avec le sol passé.

oui, non, peut-être.

ah si, chez leclerc y'a de la 10W40 "moteur essence" et de la 10w40 "moto".
 
mais la "moto" a un grade API plus faible, donc théoriquement de moins bonne qualité

sinon, il y a la motul 300V

 
Genre un bon jean renforcé + ça en supplément ça peut le faire?

paramètre spécifié par le respect de la norme JASO MA

 
je regarderais dans mon garage ce soir, j'ai jamais fait attention à l'appellation "moto" sur le bidon
 
je suis quasi sur d'avoir pris de l'huile moteur essence, et je n'ai aucun souci avec l'inaz
 
mais comme je dois faire une vidange avec changement du filtre bientot, je prendrai une huile spéciale moto et je regarderai la différence

"bon jean renforcé" = armalith/kevlar? dans ce cas oui c'est un combo interessant, même si faut pas se faire d'illusion sur leur résistance, cf. un papier issu d'un mag britanique que j'avais posté il y a quelques temps.

j'utilise aussi la "moteur essence" dans la CG et RAS; dans pupute par contre j'ai bien senti la différence de souplesse à la pédale de vitesse quand je suis passé de la leclerc à la motul 5100
 
de mémoire la fameuse leclerc testée par motomag était bien la "moteur essence" et pas la moto, mais bon elle a eu le temps de changer 10 fois depuis.

 
nan justement c'est la leclerc auto qu'il faut prendre    
 

 
Oui ce genre de Jean spéciale je résiste un peu à l'abrasion, et avec de bonne protecs genoux indépendantes du jean.
C'est surement plus confort, pratique et passe partout que le pantalon en cuir quand tu fais un combo roulage + visite balade à pied