Reprise du message précédent :
Salut !    
 
Les possésseurs de Street Triple l'ont t'il déjà équipé des pots Arrow ou akrapovic? le gain est sympa? (Son , plus de trop de "trou" , gain de poids)  

de la fiabilité d'un tromblon de plus de 15 ans  

Voir sur VHS !
A l'époque il y avait encore des poils.

1) Ton CB devait vraiment etre dans un sale état, d'origine ça freine très bien. Le disque Wave n'y changera rien, tout comme une durite tressée.
2) Ca ne freine pas dans les 2 cas ? Le tambour est ON/Off sur cette moto et le disque arriere est très bien dosable, tu peux bloquer facilement l'arriere à 130. Après si tu as de la boue à la place du liquide avec des plaquettes grasses et un piston grippé c'est autre chose.
3) C'est un avis. Qu'est-ce que tu appelles "chiant à entretenir" ? Parce que à part changer les plaquettes tous les 20 kkm et profiter pour degraisser le disque et eventuellement repousser les pistons, je ne vois pas. PAr contre le tambour si tu ne le demontes pas pour evacuer la poussiere de garniture, c'est l'horreur (tout comme changer les machoires et c'est autrement plus compliqué que changer des plaquettes de frein)

 
J'ai un pote qui roule avec ça. C'est très bruyant meme avec chicane et ça ne passe pas au sonometre.

 
Ok merci , le but ce n'est évidemment pas de faire trop de bruit , mais d'avoir un look agréable , un gain de poids et une sonorité "plus flatteuse". Je vais me renseigner sur les Akrapovic, mais j'ai peur que le verdict soit le même.  

un mauvais jeu aux soupapes ça peut causer une surchauffe au point de rougir le colllecteur?(j'ai entendu sur le net que ça le faisait quand le jeu etait trop faible)
dans ce cas le moteur a morflé, ou ya encore moyen de rectifier le tir?
un reglage du jeu est insuffisant pour que la moto soit ok de nouveau ou il y aura inévitablement des frais?

je t'en donne 100 €. ™

je me souviens de l'annonce    

Ya que 2 cylindres et c'est pas une sportive, ya moins de risques d'avoir des merdes

Ta essayé de regardé pour les zard ??? Sont bien plus rauque ,sa cache un peut le bruit d'aspirateur et sa fait moin moche q' avec les classiques arrow tout arrondi que tout le monde a

450€ je crois qu'il les a payé en allemagne en +

   
je me dit que si ya juste le jeu à faire et que je peux le baisser d'une centaine d'euros ça peut le faire, sur le gpz le reglage soupape se fait assez facilement
mais si ya d'autre truc a faire...

Au fait , je suis en train d'organiser un roadtrip au Canada si ça tente des gens ici (sans doutes d'ici 2-3 ans le temps que tout le monde réunisse les fonds) pendant 15 jours , avec location de moto sur place    
 
 
(ça va être le pied    )

Le Canada, c'est pas le pays des lignes droites interminables

 
Ok je vais regarder ça merci (ils sont pas en position basses ceux la? me semble les avoirs déjà vus)

 
Ca depend ou tu va , mais y'a certain coin qui sont magiques    
 
Et puis voila les paysages...

Elle est déjà pas chere

Et quand tu t'endors, t'as 99,9% de chances de taper un sapin

Quand ce n'est pas un Caribou  
Limite je préférerai la route 66 en harley.

 
Un Ours?  

le rebeu et le cul de la crémière

ca change des platanes

 
Rougir le collecteur ? C'est peut plus un problème de collecteur mal serrée ou pas étanche au niveau du raccord avec le haut moteur. Ca peut faire rougir le collecteur. Ca flingue les soupapes surtout si ça fait un moment que le problème existe. Je n'acheterais pas une moto comme ça, surtout si ce n'est pas un refroidissement à eau.
 

 
Mais vraiment beaucoup de bruit. C'est insupportable.
Peut etre que Magicien se souvient des quelques sorties avec lui, il pourrait t'en dire plus.
Moi, meme avec mes protections auditives ça me genait encore alors que je n'étais pas sur la moto.

non mais tu as raison, de toutes façons, si l'annonce y est encore c'est qu'il n'arrive pas à la vendre, donc, autant proposer moins. (par contre évite par mail)

J'ai jamais entendu de street faire un joli bruit, quelque soientt les pots utilisés. Ya ce sifflement désagréable à l'oreille + un bordel monstre dès que c'est plus l'origine (pourtant, je suis plutôt tolérant face aux pots bruyants...)

 
PAs mieux.

 
On est pas vendredi pourtant  

C'est un GPZ 500 à 350€    
 
 
 
 
y a pas à dire il y 'en a qui savent nous faire rever dans leur texte d'annonce   http://www.leboncoin.fr/motos/187842459.htm?ca=16_s

Je pense que ça teinte moins qu'une visière fumée foncée, donc ça devrait aller. De toute façon selon la longueur du tunnel, la visière n'aura même pas eu le temps de changer de teinte que tu en seras déjà sorti.
 

C'est très sincère
Testo avait testé plusieurs échappements adaptables sans trouver de bon compromis je crois

en gros c'est un gpz @ 350€ le mec dit ça :

c'est lié ou son moteur est irrattrapable?  
 
 

ben je l'ai mailé, et sa réponse :

le bon compromis c'était l'échappement d'origine modifié à la perceuse  

Non position haute , ta 2 version ,une homologué et une non homologué par contre
Silencieux alu pour l'homologué et en carbon pour la non homologué si mes souvenir sont bon

 
un reglage soupape foireux au point de faire rougir le collecteur c'est extreme qd meme    
Un truc comme ca je fuit. La c'est pas chere, mais prevoit le budget pour un changement de moteur au cas ou    
 
 
 

Faut aller à montlpellier, et pas question de revenir en meule, faut compter le trajet aussi.

 
Entre les deux mon coeur balance....    
 
J'ai une cousine aux Usa , j'ai déjà un hotel de réservé    
 
 
 Je vais me renseigner si il n'y a pas plus intéréssant comme routes vers la bas  , mais d'après ce que m'as dit le pote qui vis à Vancouver c'est magnifique et les routes sont pas trop mal la bas !  

Tu peux m'ajouter sur la liste  
Donc dans 2 ans HFR@moants@Canada@Khariboo  

L'Ouest je connais pas, mais les routes de l'Est avaient pas l'air terrible

je fais le reglage sur place

 
C'est très vrai.
 

 
Déjà GPZ
 

 
Bruit moteur et GPZ, bof, bof quoi. Ca peut etre un cylindre fissuré, une soupape (ou 2) de grillée mais au point de faire rougir un collecteur AVEC un bruit c'est sans retour.
Du coup 350€ + un moteur à changer (ou à refaire) ça laisse à reflechir.

bon je laisse tomber  
sauf si je trouve un moteur @100 euros