Reprise du message précédent :

qd? me faut un futal d ete qui ce transforme en short ( dainese)

Un short en cuir ?

non en cordura

On fait comment le rodage sur une harley, à l'oreille?
La 883 de mon boss a pas de compte tour…

Tu roules en ducat , tu peux direct prendre que le short

 
C'est du solide , pas besoin de rodage

ok ya un modele dainese
 
http://www.dainese.com/fr_fr/motor [...] tml?cat=21

On dirait un pyjama le truc

nouvelle mode, après le pull moche on va prendre le pyjama moche  

bon merde ya pas de pantalon qui se transforme en short chez dainese, ca va etre decathlon ou bmw €€€

Pourquoi tu prends pas un short directement avec toi ? C'est pas vraiment ce qui prend de la place...

bah faut pouvoir se changer, la ya juste un zip aux genoux et hop  

ne stationner plus sous un arbre  

?

ta une moto jaune maintenant ?

 
Ah ouais c'est la saison où les pigeons ont la chiasses en ce moment à Paris

ya la seve des arbres aussi

 
Ha pasque toi ca te gene de te foutre a poil quand tu fais de la moto ? Putain j'ai pas  rencontré les meme moants moi

nan il fait sa mijorée, ça le dérangeit pas de se désapper dans le dortoir cet été  

 
Bah tu as un compteur de vitesse

oui j'aime pas rendre les gens jaloux

ya dortoir et dehors c'est 2 choses differentes!!!!

Bon, c'est officiel, il fait chaud    
Ca commence gentillement à cuire quand on attends au feu

pas pour un sdf  

 
Dehors c'est utile pour draguer de se foutre à poil , dans un dortoir de moant.... aussi

 
Attends d'avoir vu mon corps musclé au bord de la piscine, tu ne diras plus la même chose

Pour les vieilles sportives ça me tente aussi pas mal.
Un bon vieux GSXR ou YZF, mais le must serait un Zxr. Le 750 est vraiment sympa niveau moteur, après ça se mène à l'ancienne.
 
Mais le 400 Zxr     Rien que pour le moteur ça vaut le coup d'en essayer un. Ca grimpe dans les tours à n'en plus finir, ça hurle et ça ne demande que ça!     Vraiment une tuerie, je comprends parfois pourquoi les Jap' sont fans de ce genre de petites cylindrées!

Parce qu'ils n'ont pas le choix

Pluzun
Et on était dans ce cas dans les années 80 il me semble (MTT1, 2, 3)

 
Pourquoi pas le choix? Ils ont 2 permis non? Un limité à 400cm3 et l'autre pour les "grosses" cylindrées.  

 
J'ai roule tout l'hiver en moto, maintenant il vas être temps de ressortir la voiture avec la clim !!!  

Je connais pas tout les détails mais si ici on avait une carte grise gros cube à 1000€, on roulerait tous en 400
 
Pis sinon un r6 aussi ça grimpe dans les tours à n'en plus finir, ça hurle et ça ne demande que ça!      

 
C'est le permis qui est différent, en plus de la CG et de l'assu
 
16500 le dernier (depuis '06 en fait)
Et depuis '08 les pipes d'admission a longueur variable (CMB:o) qui s'allonge à 13.5K pour +7cv instantanés

C'était plus par curiosité qu'autre chose, je suis pas pret à mettre ce prix dans un 500

T'as pensé à la revente?

 
Pareil, va falloir la mettre en eternage

Tain en rentrant tout à l'heure, sortie de courbe, route couverte d'une épaisse couche de gravier.
Le coup de stress que ca m'a foutu  

http://vimeo.com/8845408
 
Si un moment de poésie vous tente  

 
Nan, il est retraité maintenant
Bon, bah ça me conforte dans un défaut de fabrication...
 

 
Oui, et les mécanos de Yam m'en avaient remis trop à la dernière révision; j'ai rien eu besoin de rajouter pendant 3000km (et elle est toujours au dessus du max)
En général, je check le niveau d'huile avec la pression des pneus une fois par mois, et graissage/tension de la chaîne tous les deux pleins.