SSII sous traitante d'airbus
le tout dans la doc avion

Effectivement, topic piste

 
Si ça se trouve, tu bosses avec mon beau frere

Bonsoir à tous,
De retour après quelques mois d'absence pour cause de préparation de permis, je viens de réussir la circu ce matin   . Si j'ai bien compris, l'étape suivante est celle du pullmoche, et autant pour la partie « pull », je pourrais en emprunter un à un quidam, autant pour la partie bécane j'aurais besoin de conseils et d'avis, n'ayant encore jamais acheté de véhicule.
Concernant le modèle, je penchais pour une ZR7 (car moands compliant et un élève de ma ME en a acheté une identique et en était satisfait), comme celle-ci http://www.leboncoin.fr/motos/182081056.htm?ca=12_s – surtout que je risque d'être dans le même cas que ce vendeur (devoir partir bosser à l'étranger) dans quelques mois donc dans l'absolu j'aimerais ne pas y mettre beaucoup plus que 2000€… Est-ce raisonnable ? À partir de quel kilométrage ce modèle devient « risqué » en terme de cout d'entretien, etc. ?
Merci à ceux qui m'auront lu jusqu'au bout et auront le courage de me répondre !
 
P.S : pourquoi cette annonce est sans photo, peu chère et à faible km : http://www.leboncoin.fr/motos/172382900.htm?ca=12_s ?

Seconde annonce = arnaque.

Bonsoir à tous,
De retour après quelques mois d'absence pour cause de préparation de permis, je viens de réussir la circu ce matin   . Si j'ai bien compris, l'étape suivante est celle du pullmoche, et autant pour la partie « pull », je pourrais en emprunter un à un quidam, autant pour la partie bécane j'aurais besoin de conseils et d'avis, n'ayant encore jamais acheté de véhicule.
Concernant le modèle, je penchais pour une ZR7 (car moands compliant et un élève de ma ME en a acheté une identique et en était satisfait), comme celle-ci http://www.leboncoin.fr/motos/182081056.htm?ca=12_s – surtout que je risque d'être dans le même cas que ce vendeur (devoir partir bosser à l'étranger) dans quelques mois donc dans l'absolu j'aimerais ne pas y mettre beaucoup plus que 2000€… Est-ce raisonnable ? À partir de quel kilométrage ce modèle devient « risqué » en terme de cout d'entretien, etc. ?
Merci à ceux qui m'auront lu jusqu'au bout et auront le courage de me répondre !
 
P.S : pourquoi cette annonce est sans photo, peu chère et à faible km : http://www.leboncoin.fr/motos/172382900.htm?ca=12_s ?

Et puis c'est trop surfait Rolex, Hublot ou Jaquet-Droz

Oué enfin, personne ne l'a forcé à aller à l'usine et si c'est le cas il y a toujours moyen de t'en sortir si tu te bouges le cul. De plus, il existe beaucoup de métiers, qui ne nécessitent pas d'avoir fait de longues études et qui peuvent rapporter pas mal d'argent comme les métiers manuels ( plombier, mécanicien, etc ), donc l'argent des parents n'a rien à voir là dedans.Cette discussion me rappel ces gens qui gueulent " sale riche " quand tu passes en Porsche et qui crachent dessus, alors qu'ils s'endettent pour se payer la dernière TV FULL HD, qui ont le dernier téléphone à la mode et roule dans une voiture tuning alors que pour le même prix ils auraient pu rouler en Porsche 3.2 ou en 944 ! Après certaines personnes ne ressentent pas forcément le besoin d'avoir une belle voiture, un bel appart, des fringues sympa, d'aller au resto etc, ce que je peux parfaitement comprendre  

 
Tu devrais peut être faire un stage ouvrier, histoire de rencontrer un peu les vrais gens de la France d'en bas.

Combien de grammes de CO2 au km ? ²²²
 

 
Je vois bien le test Turbo avec Chapatte:
 
+: look, vitesse
-: malus écologique, boite à gant indigne à ce prix, impossible de passer les dos d'âne

 
Je vois bien le test Turbo avec Chapatte:
 
+: look, vitesse
-: malus écologique, boite à gant indigne à ce prix, impossible de passer les dos d'âne

 
Je vois bien le test Turbo avec Chapatte:
 
+: look, vitesse
-: malus écologique, boite à gant indigne à ce prix, impossible de passer les dos d'âne

j'espère qu'avec une aéro aussi poussée elle a le fond plat qui va bien

La question se pose même pas, une "simple" exige à un fond plat

Encore ouatmille pages intéressantes aujourd'hui

J'ai failli me prendre ma première tole  Mon allée de garage est en pente, et il y a un portail électrique, j'ai donc la télécommande dans ma poche de blouson. J'arrive, m'arrête dans la pente( frein arrière, si je freine uniquement de l'avant c'est tellement pentu que le pneu avant glisse   ), et la je sens la moto qui bascule vers le coté et vers l'arrière. Je sais pas comment j'ai fait pour la rattraper, mais je me suis retrouvé avec de nouveau le controle et un bleu au tibia   Faudrait que je trouve une autre solution, la ça craint un peu trop...
 
Sinon mon père qui est ancien motard(il roule en ce moment en scooter 125 ) me l'a emprunté pour un petit tour, du coup maintenant il veut s'acheter une hornet 2007  

La portée de ta télécommande est pas suffisante pour déclencher le portail du haut de la pente ?  

 
Tu devrais peut être faire un stage ouvrier, histoire de rencontrer un peu les vrais gens de la France d'en bas.

Salut les kékés avec des pneus plein de parafine
 
J'me suis fait volé ma hornet ce soir
 
J'aimais beaucoup cette moto mais roulant beaucoup je voulais savoir si partir sur un svs full carené ne va pas etre trop dur niveau conduite ?

Un vieux briscard pour me raconter l'histoire de cette phrase ?  

nan il sortait ca sur moard, et ca a été repris ici par moquette.

T'es sûr? Moi je me rappelle de ça ici, je lurkais pas moard à l'époque

GO GO GO TMC ! Sur la jeunesse dorée ! 18 ans , un cayenne et une piste de kart chez lui WTF !!!

http://hfr-rehost.net/http://www.m [...] -b88a3.jpg

 
Bordel
 
Je rentre vendredi soir de l'entraînement, je fais le plein et je pose la moto pour le week-end. Je ne la reprend qu'hier pour aller au boulot, et ratatouillage pendant 10 bornes jusqu'à ce que le moteur soit chaud. Pour rentrer chez moi hier soir, no problémo, et ce matin, ça recommence, avec un ratatouillage jusqu'à chauffe du moteur. Ca commence à me faire chier.
 
Vous avez une idée d'où ça peut venir, sachant qu'il faut beau en ce moment, et que c'est venu de manière super brutale (elle marchait très bien la semaine dernière)?
 
Je pensais à l'essence que j'ai mise, mais ça devrait le faire même à chaud non?

Non il fait pas très froid.
 

Elle prend ses tours, mais sur 2/3 cylindres, et s'étouffe à bas régime.
 
Le starter n'est pas bloqué, et là y'a plus le soucis. Je vais lui tirer dans la gueule un peu ce soir histoire de voir si y'a encore le problème ou pas, et je prends RDV chez le garageo pour une révision.

 
Bon, hier j'en ai mis plein la gueule à Raoul, dès qu'il était bien chaud, no problémo, à bas régime comme dans les tours
 
Par contre ce matin, toujours la même galère, 3 cylindres powa c'est à n'y rien comprendre... je vais appeler mon ami le garagiste