Reprise du message précédent :

 
Surtout que si la gladius lui plait, c'est vraiment un très bon choix pour commencer, elle est vraiment sympa à conduire cette bécane

Marrant, moi il s'en foutait

 
Dis leur que tu n'as pas envie de te tapper 200Km pour trouver un concess moins chiant .

 
En plus étant donné qu'elle plait moyennement on trouve de très bonnes occases, j'ai pas encore eu l'occasion de la tester par contre

 
Oui on ne peut pas toujours tout acheter d'un coup , dans ce cas là il faut faire du plus urgent au moins urgent bien sur  
Dans le cas de nicolas il a un budget à la base assez conséquent pour débuter , donc il faut qu'il achete directement tout ce qu'il doit  
 
Sinon ca serait un peu comme ca  
 

 
Si tu arrives avec 15K€ en especes et que tu veux acheter un B-King ils vont te la laisser pour un essai hein

 
Je dois être naze mais j'ai toujours mis mes bottes et ma dorsale, par contre quand c'est pas pour une balade de plus de 150 bornes/la piste, c'est jean tout le temps

 
C'est un des compromis dont je parle , moi aussi je viens bosser en moto , 4Km de ville , le jour ou je glisse avec la moto sur la jambe je me dirai que j'ai été bien con

 
Mais moins con que ceux qui roulent sans dorsale, sans botte et/ou sans gants  

Short, tong, ray ban

 
C'est moins grave, mais on est pas obligé de choisir "sois je prend pas mon fut , sois je prend pas ma dorsale" fort heureusement !

 
j'ai quand même l'impression que c'est surtout que c'est pas encore tellement dans la culture motard, l'attirail habituel c'est casque, gants, blouson et pompes adaptées, pendant longtemps pour le pantalon t'avais le choix avec ton jean de tous les jours et du cuir pas très pratique, un peu connoté aussi, du coup c'est pas dans les habitudes, alors que quand tu vois les stats d'accidentologie c'est la partie basse du corps la plus souvent touchée...
 
perso comme à peu près tous les motards autour de moi c'est le dernier truc que j'ai acheté (et encore on me l'a offert), mais maintenant que je l'ai j'en suis bien content
 
 
y a aussi le fait que dans l'inconscient de pleins de gens un bon jean bien épais c'est super costaud, alors qu'en vrai ça se déchire en 2 secondes sur une glissade et ça protège de rien du tout

Normalement un débat sur avec/sans dorsale, ça réunit plus de monde et ça dure 5 à 6 pages  
Qui est absent ?    
Comptez vous !  

 
ça c'est un mensonge, le jean tient quand même assez bien l'abrasion

Perso j'avais envoyé chier kawa Nantes qui voulait pas me faire essayer un ZR7 (il m'intéressait vraiment en plus)
Par contre j'ai pu essayer chez un autre concess' une XB12 sans qu'il me pose aucune question, avec 3 mois de permis...

Mais pas les chocs

 
Pour l'été j'ai opté pour un jean renforcé perso, j'ai trop chaud avec le pantalon textile

 
De toute façon à partir du moment ou tu rencontre un obstacle, c'est pas bon pour toi..  

Toutes les personnes qui se sont pétées la gueule en jean sur le topic sont d'accord pour dire que ca se déchire super vite...
Quand ca m'est arrivé c'était avec un jean volcom bien épais et sur une petite glissade ben ça a déchiré très rapidement...

c'était pas toi qui avait déchiré un jean sur ta dernière chute?

 
toptop niveau confort ou protection ?
 
Niveau protection, le cuir c'est mieux... un de mes prochains achats mais avant il y a le blouson cuir et de vrais bottes.  

 
Fais DES citations j'attends!    
 
Si tu sous-entend que je suis jamais tombé c'est une grosse blague déja
 
Et je pense avoir gamer de mon côté en plus
 
Sans compter la fois ou en FZ6 j'étais passager et on s'est mangé une barrirèe de periph en dur avec slide de 90km/h jusqu'à l'arret complète de l'appareil, un peu niqué au niveau du genou mais vraiment rien par rapport à la longueur du frottage..

 
 
Assez bien face a un pantalon de toile je veux bien, m'enfin sur une chute il tient vraiment pas longtemps.

 
Et c'était 4 jours après ma chute en interfiles sur le periph quand le radiateur de mon SV a accroché un pare-choc arrière sur un évitement : TOUT LE MONDE DESCEND !!
 
C'était vraiment pas une bonne semaine  

 
     
 
Je sais comment t'es remonté sur une moto après ça :s
 
Mais en passager, ça doit être horrible. Voir l'accident arriver, mais ne rien pouvoir faire  

 
 
moi j'ai vu l'état d'un jean sur une chute à 50km/h ben le truc était à jeter, mais même quand ça se déchire pas, j'me rappelle étant môme/ado les gamelles que tu te prends à pied ou à vélo, le jean n'a rien mais c'est pizza en dessous (d'ailleurs j'crois que c'est ça l'utilité du kevlar en doublure, pas tant pour la résistance que pour dissiper la chaleur du frottement)
 
et sur la même chute à basse vitesse le genou bien en vrac, rien qu'avec des coques de genou ça évite de se taper 3 mois sans pouvoir faire de la moto (et rien que pour ça ça vaut le coup   )
 
alors après c'est sûr si tu tapes une rambarde à 150 coque ou pas coque ça change pas grand chose, mais c'est valable pour tout, dorsale ou caque à 1000 balles (homologués à 27km/h je crois, ce que pleins de gens ont tendance à oublier ), pour moi j'mets mon équipement pour tout ce qui est petites chutes, pour ne pas faire qu'une taule pas grave se transforme en truc super chiant, disons que ça limite un peu les dégats mais (et moi le 1er) on a tendance à se sentir super bien protégés quand on est bien équipés alors que queudalle, on reste super fragiles, ça limite un peu pour des petites gamelles et c'est tout

Je ne porte jamais de Jean. Depuis cet été, je suis en Full cuir toute l'année
Les seuls endroits où j'ai été blessé en moto, ce sont les membres supérieurs (les mains et l'épaule), et ce malgré un bon équipement. J'ai toujours eu la chance de ne pas rencontrer d'obstacle
 
 
Pour avoir fait crash-testeur plusieurs fois, je peux vous assurer que les pantalons textiles spéciaux moto se déchirent également, parait-il plus vite que certains jeans (notamment au niveau des points d'impacts). Par contre, je vous conseille vivement des pantalons à protection (genous, mousse au niveau du cul et des hanches, etc.), c'est indispensable si on veut pas se retrouver avec une rotule pétée à la moindre chute.
 
Malgré tout, le jean n'assure pas une isolation thermique correcte lors du frottement, et vous pouvez avoir des brûlures par-dessous

 
pour le pneu arrière, les gendarmes du sud m'avaient juste fait la réflexion, surement parce que je bossais à la mairie
 
pour le pneu avant, les gendarmes bretons m'ont aligné, 90 € avec immobilisation du véhicule et présentation une fois le pneu changé pour récupérer la carte grise
 
je reconnais que les 2 fois j'avais abusé  
 
salut les filles, je retourne bosser

Le plus important sur un pantalon à mon avis c'est les protections genoux !

Pardon, Dieu

En premier, ouais, et je rajouterai les hanches, parce que ça peut taper fort à cet endroit. Les extrémités des segments de toute façon, c'est là où ça impacte le plus
 
Je regrette un peu mon textile pour les protections tibiales, surtout depuis que j'ai croisé un ex-collègue de fac qui s'était pété les deux tibias sur une glissière (ça suffit pas mais bon, c'est toujours ça )

 
Je retrouve pas le CR, de mémoire j'avais fais un schéma et tout tellement j'en étais traumatisé  

 
Yes, et les renfort au niveau des hanches/haut des cuisses à l'extérieur, car même avec ça ça brule effectivement pas mal