Reprise du message précédent :

 
Fÿst ? non merci, juste un doigt
 


 

au moins 4
EDIT tu nous fait pas comme "les nuls" au moins ?

 
 
tu veux pas un verre d'abord ?

 
grilled

 
"D'apres la forme du chiffre, c'est ici le 8."
 
 

j'avais oublié gloubi

bitman ... tout les moards lui seront passés dessus

attentdons demain et prions  

 
 
moi je prie pour pas avoir à lu iapsser dessus ... surout après gloubi

ou dedans pour gloubi

 
 
Oh ben si, justement, apres gloub, Bitman, ca sera le tunnel du mont blanc, y aura de la place pour tous, ca sera vaste et spacieux
 
pour paraphraser la pub de la Classe A de Merco : "Oh mais chériiiiiiiiiiiiii, mais c'est immeeeennnnnnnnse à l'intérieur...."

 
FZ6 mais je suis pas du genre bourrin  

 
autant pour moi c du pirelli    

colle toi en full diablo si financierement tu le peux.

oui mais niveau longévité

d'où le financièrement si tu le peux
on achète pas un bon pneu pour faire joli, c'est avant tout pour sa sécurité hein

 
ben c'est pas mal du tout
 
surtout que zakslo, il est debutant....
 
ma theorie est que, n'ayant que 2 points d'appui en moto, il vaut mieux privilegier une qualité de gomme qui permet de rester sur ses 2 roues, plutot que de faire des economies de bouts de chandelles, et venir pleurer parce qu'on se sera mis par terre alors qu'on aurait pu l'eviter avec une monte pneumatique de qualité (et je parle en connaissance de cause...).
 
apres chacun fait comme il veut, c'est sur, mais le couple debutant + FZ6, moi j'y colle des tres bons pneus (sans pour autant sombrer dans le pneu racing, qui ne sera pas forcement adapté en plus, a cause de son spectre d'efficacité plus reduit....).

3 points d'appui gaga  

 
4 pour quiqui quand il monte ses roulettes

 
je parle de "debutant", et de route
 
pas de quelqu'un de confirmé sur piste

 
 
donc mon post n'est pas HS

c est par rapport a mon diablo AR il va mourrir vers 5000 Km je pense ( et pressions constructeurs , je sous gonfles pas) donc longévité

 
ca m'est jamais venu à l'idée de coller des pneus pour leur beauté    
mais surtout pour leur grip sur l'humide
donc ok si diablo est >> aux Z6  ca sera ca  
   

 
avec les roulette ca ferai 6    
 
vue qu'il y a deja les pneus, le pot et le cale pied
 

 
merci du conseil    
c'est clair que c'est pas sur les pneus que je ferais des "économies"
mais les diablos sont tellement supperieurs aux Z6 ?
de toute facon les bt020 je vais les virer le plus tot possible meme si ca me fait chier qu'ils n'aient que 6000km

 
 
Zakslo ne conduit surement pas comme toi, et c'est un element a prendre en consideration dans l'usure d'un pneu

 
 
je ne connais pas les Z6. je n'en parlerai donc pas

Bah full z6 ou full road attack se sont de super pneus, ils remportent tous les tests c'est pas pour rien.
 
D'après ce que j'ai pu lire ils tiennent en plus assez bien si tu tapes pas trop dedans.
 
Les road attack on un profil en V qui favosire la mise sur l'angle. Les z6 sont plus rondouillard.
 
Perso j'ai payé mon pneu avant en z6 110€ au lieu de 135€. Je ne trouve pas ça hors de prix vu que je voulais un ovni sous la pluie et qui tiennent dans la durée. Bref la sécurité n'a pas de prix, car meme au chomdu je rpefere msier sur de bons pneus pour me sauvers la vie en cas d'imprevus.
 
Vaut mieux etre au chomage mais pauvre et en vie qu'au chomage avec des sous et mort    
 
En gros le conseil c'est de pas prendre des pneus dur comme du bois genre mcadm mais plutot des pneu semi tendre ou tendre pour t'assurer feeling et sécurité.
 
MAintenant y'a un mégatest sur le repaire des motards va jeter un coup do'eil

 
Pour une fois que j'en saurais plus que toi, enfin à moitié je ne l'aurais qu'a l'avant    
Mais c'est ce que je voulais c'est la glisse de l'avant sous la flotte qui me faisait engoisser  

mouai surement
et moi qui l'avait monté (un diablo AR 180 donc pour ceux qui suive )pour gagner un peu de longévité comparé à mon feu Bt 14
 
longévité  2000 km de plus (par rapport au bt 14, donc le Bt 14 est plus tendre ) et grip vraiment en perdition (ca reste bon dans l'absolu, mais on sent qua ca glisse un poil plus à la grosse attaque, mais bon je m'égard du topik là )
 
 
sinon niveau mouilé le diablo est pas mal

pourquoi pas du bt014 ??
 
c'est moins chere que le diablo il me semble et si il se comporte comme le bt10 c'est top sous la pluie    
et niveau usure perso en roulant pas comme un tare mon av me tien 11000 et ar 8000 environ    
 

 
pareil pour moi

 
regarde mon post juste avant le tiens

 
ok    
 
au temps pour moi    
 

message édité car il devait pas être super clair

 
 
oué mais quand y'a le pot et le cale pied .. en général t'es plus sur la moto

tu debuste legerement

 
sisi avec les deux cavalieres rempli, une sacoche de reservoir et un passager