J'ai oublié de mencionner que j'ai bien apprécié les 3 jours a la plage en bonne compagnie (pas de pics ) et le reveillon en short et tong sur la plage, a siroter des margaritas....  
 
la route qui disparait: http://desmond.yfrog.com/Himg610/s [...] &ysize=640

Pour la position, sans doute, pour la qualité de la partie-cycle, ça m'étonnerait fort. Rien que les freins, ça n'a rien à voir
 
La dayto, l'inclinaison est monstrueuse, comme la 848

deux pistons contre 4 pistons etc.. etc...
Impossible de comparer deux moto dont le prix va du simple à presque le double en valeur de l'époque    
 
Après le SV ça reste une bonne base qu'on peut aquérir facilement et faire evoluer suivant ses moyens.
Déja ça fait 20kg de moins, tu lui met ses suspatts dignes de ce nom, étriers de freins, durites etc...., donc pour un cout qui au final est toujours inférieur au prix du tcat, tu te retrouve avec une machine capable de la bouffer dans pas mal de conditions    
 
Pour l'inclinaison des dayto et 848, pour chasser le chrono ça a l'air terrible, mais tenir une journée de roulage sans être en vrac au bout de quelques sessions, y'a interet a être en bonnes conditions physique. Si c'est pas le cas, c'est du gachis

 
Tu attends d'etre chez toi et tu regardes ?
 

 
Duckxks m'a répondu, c'est pas un connard, lui
 

 
La prochaine fois que tu viens sur quakelive hésite pas à rejoindre les serveurs ou je joue , ou a me faire signe que je vienne sur les tiens , tu vas voir à quel point je peux etre un gros connard

 
La prochaine fois que tu viens sur quakelive hésite pas à rejoindre les serveurs ou je joue , ou a me faire signe que je vienne sur les tiens , tu vas voir à quel point je peux etre un gros connard

 
J'ai essayé de reprendre quand je m'ennuyais, mais j'arrive plus à accrocher, ça me blase en 10 minutes    
Et CS pareil  

 
C'est pasque t'as pas un bon prof , je vais te donner envie t'inquiete !

 
Tu va me sodoculer tellement fort que je serai blasé en 2 minutes au lieu de 10 ouais

 
Non j'ai parlé de prof , je peux t'apprendre rapidement de quoi devenir meilleur et donc prendre plus de plaisir

 
macareu aime donner du plaisir

Pour la dayto j'ai fait qu'une session avec et j'ai trouvé ca bien agréable sur piste la position , j'étais beaucoup moins fatigué avec que sur le fz1 ou le benelli tornado par exemple

Après le SV ça reste une bonne base qu'on peut aquérir facilement et faire evoluer suivant ses moyens.
Déja ça fait 20kg de moins, tu lui met ses suspatts dignes de ce nom, étriers de freins, durites etc...., donc pour un cout qui au final est toujours inférieur au prix du tcat, tu te retrouve avec une machine capable de la bouffer dans pas mal de conditions    

C'est un peu fait exprès en même temps... par contre sur route...

   
Pas faux niveau partie-cycle pour la prépa, mais niveau tout le reste le T4 est devant (puissante, esthétique racée...)    

   
Pas faux niveau partie-cycle pour la prépa, mais niveau tout le reste le T4 est devant (puissante, esthétique racée...)    

 
 
 
Et aptitudes fortement prononcées à se manger des talus dans les virages à gauche

 
 
nan.

une dorsale protège des choc, mais en cas de chute à la noix je ne vois comment elle n'empêche pas de se plier le dos en 2, et d'avoir un écrasement des vertèbres
 
En tout cas au ski, à mon tord, je ne porte 0 équipement de protection

 
hmmm en moto il est aussi question principalement de chute et de choc ... donc je vois pas trop ou tu veux en venir ...

réponse commune : ta gueule, manant, avec ta chiotte rupestre  

Bon, 170cm avec des jambes de 130cm ça passe passe pas sur un R6
 
http://cycle-ergo.com/Riding/460244H4lyJUyUyUy.png

Pas mal motoblouz
 
Bonjour.
 
Vous avez passé commande sur notre site d'une paire de gants et d'une dorsale Bio armor.
Nous vous rappelons que les gants seront disponibles vers le 30/01 et la dorsale vers le 20/01.
 
Par défaut les commandes sont expédiées a réception de tout les articles.
 
N'hésitez pas a nous contacter si vous souhaitez modifier votre commande.
 
Cordialement.
 
 
Je reste à votre disposition si vous désirez plus de renseignement.
 
Bonne année 2011 !
 
Salutations Motardes
Jordan

 
si tu leur demande, ils accepte souvent de faire partir les articles en 2 colis dans le cas où certain sont pas dispo

Je suis pas pressé les dates étaient déjà celle indiquée quand j'ai commandé mais c'est sympa de leur part ce mail je trouve, peut l'aurait fait...

Pas mal motoblouz
 
Bonjour.
 
Vous avez passé commande sur notre site d'une paire de gants et d'une dorsale Bio armor.
Nous vous rappelons que les gants seront disponibles vers le 30/01 et la dorsale vers le 20/01.
 
Par défaut les commandes sont expédiées a réception de tout les articles.
 
N'hésitez pas a nous contacter si vous souhaitez modifier votre commande.
 
Cordialement.
 
 
Je reste à votre disposition si vous désirez plus de renseignement.
 
Bonne année 2011 !
 
Salutations Motardes
Jordan

 
J'ai oublié de mencionner que j'ai bien apprécié les 3 jours a la plage en bonne compagnie (pas de pics ) et le reveillon en short et tong sur la plage, a siroter des margaritas....  
 
la route qui disparait: http://desmond.yfrog.com/Himg610/s [...] &ysize=640

Salut les gars  
 
bon ca fait un mois que j'ai pas roulé .. j'ai honte   mais pas envie ... puis la moto est toujours en vente mais je suis pas pressé
 
Sinon 'ai pu tester pour vous la Sub4 qu'on a quasi tous commandé , bah c'est de la balle !!!
 
j'ai pensé a ce qui étais arrivé a notre amis Duckxx, et comme je me suis mis au Snow bas j'ai eu l'occasion de me prendre de sacré bonne gamelle le premier jour sur le dos... Franchement j’aurais pas eu la dorsale .... je donnais pas cher de ma colonne ... les chocs que je me suis pris je vous raconte pas ... :s
 
Alors les mec mettez la même pour faire du skate ou autre, elle dépote cette dorsale et j'ai kiffé ma race du coup !!!!

quel model

ça ressemble fortementà un new delmar

Quelqu'un a déjà monté un PR16 sur SV?
J'ai vu que ca se faisait, qu'en est il du résultat..?
 
Non pas que le freinage du SV ne me suffise pas, mais ca pourrait accompagner le changement d'amortisseur + ressorts de fourche pour la saison prochaine