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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°1134260
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 08-09-2003 à 19:32:55  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

gurumeditation a écrit :

La selle ? Quelle selle ? :o
n'empeche, ca me fait autrement plus baver qu'un R1, CBR, HD, ou autre moto sportive ou roadster ou routiere  :jap:  


 
Bof.
 
belle mecanique, totalement inexploitable au quotidien, et comme j'ai pas la tune pour avoir une moto dont je ne peux pas me servir quotidiennement.... ben..... voila quoi.
 
plus j'y pense, et plus je pense a une Triumph 955i Sprint RS.

mood
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Posté le 08-09-2003 à 19:32:55  profilanswer
 

n°1134264
galak
Revenez :(
Posté le 08-09-2003 à 19:33:25  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
Bof.
 
belle mecanique, totalement inexploitable au quotidien, et comme j'ai pas la tune pour avoir une moto dont je ne peux pas me servir quotidiennement.... ben..... voila quoi.
 
plus j'y pense, et plus je pense a une Triumph 955i Sprint RS.


 
Copaing  [:thektulu]  
 

n°1134326
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 08-09-2003 à 19:41:41  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
Bof.
 
belle mecanique, totalement inexploitable au quotidien, et comme j'ai pas la tune pour avoir une moto dont je ne peux pas me servir quotidiennement.... ben..... voila quoi.
 
plus j'y pense, et plus je pense a une Triumph 955i Sprint RS.


 
t'imagine pas ce qu'un passioné peut faire [:tinostar]
Si quelqu'un m'en offre une, je me tapes un tour de France voire plus avec rien que pour montrer que c'est faisable  [:yaisse2] (quitte a passer 1 mois au lit pour cause de mal de dos apres :o )

n°1134370
CHubaca
Couillon
Posté le 08-09-2003 à 19:46:46  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
Bof.
 
belle mecanique, totalement inexploitable au quotidien, et comme j'ai pas la tune pour avoir une moto dont je ne peux pas me servir quotidiennement.... ben..... voila quoi.
 
plus j'y pense, et plus je pense a une Triumph 955i Sprint RS.

c une des dernieres sportives a etre utilisable au quotidien, dans l'esprit du tcat quoi :)

n°1134375
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 08-09-2003 à 19:47:24  profilanswer
 

Galak a écrit :


 
Copaing  [:thektulu]  
 
 


 
elle est chouette hein ?
 
j'ai pas mal discuté avec un type que je croise au taf et qu'en a une noire avec une bulle double courbure + la petite ligne Inox triumph kivabien.... le type en a l'air grave heureux, et vu comment sont usé ses pneus, je pense qu'il la secoue bien comme il faut.... :)

n°1134378
galak
Revenez :(
Posté le 08-09-2003 à 19:48:27  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
elle est chouette hein ?
 
j'ai pas mal discuté avec un type que je croise au taf et qu'en a une noire avec une bulle double courbure + la petite ligne Inox triumph kivabien.... le type en a l'air grave heureux, et vu comment sont usé ses pneus, je pense qu'il la secoue bien comme il faut.... :)


 
Deja q j'adore triumph (plus q ducat  :kaola: ) mais celle meule elle est  :love:  
 
Mais spa pr moi  :sweat:

n°1134380
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 08-09-2003 à 19:48:37  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
elle est chouette hein ?
 
j'ai pas mal discuté avec un type que je croise au taf et qu'en a une noire avec une bulle double courbure + la petite ligne Inox triumph kivabien.... le type en a l'air grave heureux, et vu comment sont usé ses pneus, je pense qu'il la secoue bien comme il faut.... :)

rudy le belge à çà :)  
 
et il est dur à accrocher :/


---------------
Pur produit AHB
n°1134381
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 08-09-2003 à 19:48:40  profilanswer
 

chubaca a écrit :

c une des dernieres sportives a etre utilisable au quotidien, dans l'esprit du tcat quoi :)


 
ou du Speedfour ;)
 
nan, franchement, elle me plait vraiment bcp cette moto.
 
et un 3 cylindres de 130 chvx en libre, ca arrache bien comme y faut, j'avais essayé le tiger de mon oncle (meme moteur), ca arrache vraiment bien :D

n°1134386
CHubaca
Couillon
Posté le 08-09-2003 à 19:50:32  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
ou du Speedfour ;)
 
nan, franchement, elle me plait vraiment bcp cette moto.
 
et un 3 cylindres de 130 chvx en libre, ca arrache bien comme y faut, j'avais essayé le tiger de mon oncle (meme moteur), ca arrache vraiment bien :D

moi ce serais plus la speed triple, juste question de savoir si on aime les carénages ou pas :)

n°1134410
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 08-09-2003 à 19:56:14  profilanswer
 

SAT 08 a écrit :

rudy le belge à çà :)  
 
et il est dur à accrocher :/


 
imagine avec un petit pignon.... :D
 
(je parle de la RS, pas de la ST on est bien d'accord hein ?)
 
Photo :
 
http://www.triumph.co.uk/images/dynamic/hi_res/HERO_rs.jpg
 
http://www.triumph.co.uk/images/dynamic/hi_res/ACF3A6.jpg
 
http://www.triumph.co.uk/images/dynamic/hi_res/RS_05.jpg
 
http://www.triumph-rennes.com/photos/rs_01.jpg
 

mood
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Posté le 08-09-2003 à 19:56:14  profilanswer
 

n°1134412
galak
Revenez :(
Posté le 08-09-2003 à 19:57:05  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
imagine avec un petit pignon.... :D
 
(je parle de la RS, pas de la ST on est bien d'accord hein ?)
 
Photo :
 
http://www.triumph.co.uk/images/dy [...] ERO_rs.jpg
 
http://www.triumph.co.uk/images/dy [...] ACF3A6.jpg
 
http://www.triumph.co.uk/images/dy [...] /RS_05.jpg
 
http://www.triumph-rennes.com/photos/rs_01.jpg
 
 


 
Ho le papy nerdz, 800x600 c le max charte compliant  :o  
 
 [:thektulu]

n°1134417
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 08-09-2003 à 19:58:19  profilanswer
 

Galak a écrit :


 
Ho le papy nerdz, 800x600 c le max charte compliant  :o  
 
 [:thektulu]  


 
quand c'est beau, on s'en fout de la taille :D

n°1134418
CHubaca
Couillon
Posté le 08-09-2003 à 19:58:47  profilanswer
 

elle a un peut une gueule de l'ancienne SVs quand meme ( que j'aime po :o ) :sweat:

n°1134421
galak
Revenez :(
Posté le 08-09-2003 à 19:59:01  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
quand c'est beau, on s'en fout de la taille :D


 
Heureusement q zaza se dit ca  ;)  
 

n°1134422
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 08-09-2003 à 19:59:19  profilanswer
 

Galak a écrit :


 
Heureusement q zaza se dit ca  ;)  
 
 


 
'ti con :D

n°1134431
galak
Revenez :(
Posté le 08-09-2003 à 20:00:41  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
'ti con :D


 
 :ange:   [:kunks]

n°1134441
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 08-09-2003 à 20:02:38  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
'ti con :D


 
les carénages sont plus en bas sur celle de rudy [:meganne]  
 
mais c'est écrit 955I aussi [:dawa]
 
j'sais plus...en tout cas , çà avoine :/


---------------
Pur produit AHB
n°1134446
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 08-09-2003 à 20:04:13  profilanswer
 

SAT 08 a écrit :


 
les carénages sont plus en bas sur celle de rudy [:meganne]  
 
mais c'est écrit 955I aussi [:dawa]
 
j'sais plus...en tout cas , çà avoine :/


 
donc c'est une sprint ST.
 
la seule difference c'est carenages plus bas, et monobras arriere au lieu du bras oscillant classique, elle coute plus cher aussi.
 
edit : et ouai, ca avoine bien :love:


Message édité par Elessar777 le 08-09-2003 à 20:04:40
n°1134453
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 08-09-2003 à 20:06:52  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
donc c'est une sprint ST.
 
la seule difference c'est carenages plus bas, et monobras arriere au lieu du bras oscillant classique, elle coute plus cher aussi.
 
edit : et ouai, ca avoine bien :love:

oui c çà alors , elle est bleu :)  
 
en sorti de virage , j'étais légèrement aux fraises derrierre :/


---------------
Pur produit AHB
n°1134459
galak
Revenez :(
Posté le 08-09-2003 à 20:07:59  profilanswer
 

SAT 08 a écrit :

oui c çà alors , elle est bleu :)  
 
en sorti de virage , j'étais légèrement aux fraises derrierre :/


 
Fo q tu restes ds les 11 000 tours ds les virages comme ca en sortie tu as la gouache  :o

n°1134467
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 08-09-2003 à 20:09:48  profilanswer
 

Galak a écrit :


 
Fo q tu restes ds les 11 000 tours ds les virages comme ca en sortie tu as la gouache  :o  

et non , pas de bol :p  
 
c pas a 11000 tours que le CBR délivre sa pleine puissance :p  
 
rejoue encore :p


---------------
Pur produit AHB
n°1134476
galak
Revenez :(
Posté le 08-09-2003 à 20:12:38  profilanswer
 

SAT 08 a écrit :

et non , pas de bol :p  
 
c pas a 11000 tours que le CBR délivre sa pleine puissance :p  
 
rejoue encore :p  


 
Bas je sais pas je voulais me la jouer à la kanaille stylaï moi c tt  [:thektulu]

n°1134481
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 08-09-2003 à 20:15:15  profilanswer
 

Galak a écrit :


 
Bas je sais pas je voulais me la jouer à la kanaille stylaï moi c tt  [:thektulu]  


 
arrête un tit peu de faire le clown :p


---------------
Pur produit AHB
n°1134484
galak
Revenez :(
Posté le 08-09-2003 à 20:16:11  profilanswer
 

SAT 08 a écrit :


 
arrête un tit peu de faire le clown :p  


 
 :(  c ce q je sais faire de mieux  [:thektulu]

n°1134559
Tolor
Mais heu...
Posté le 08-09-2003 à 20:29:12  profilanswer
 

Galak a écrit :


 
Et bientot tu te traineras sur la route  :whistle:  
 
 ;)  


 
  [:alana21]
Tu changeras d'idée quand tu verras rien d'aure que le cul de ma moto  :D


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°1134595
galak
Revenez :(
Posté le 08-09-2003 à 20:36:00  profilanswer
 

TolOrFen a écrit :


 
  [:alana21]
Tu changeras d'idée quand tu verras rien d'aure que le cul de ma moto  :D  


 
C bien,tu as bien appris ta leçon de réthorique jeune padawan  :jap:  
 
 ;)

n°1134815
gloubiboul​ga
-
Posté le 08-09-2003 à 21:19:19  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
donc c'est une sprint ST.
 
la seule difference c'est carenages plus bas, et monobras arriere au lieu du bras oscillant classique, elle coute plus cher aussi.
 
edit : et ouai, ca avoine bien :love:


 
à poids égal, un bras oscillant classique tient mieux la route qu'un monobras ... preuve étant, les nouvelles ducat et triumph sont montées avec des bras oscillants "anciens", et ça marche largement aussi bien, si ce n'est mieux. mais c'est moins beau ...


---------------
-
n°1134849
CHubaca
Couillon
Posté le 08-09-2003 à 21:26:25  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
à poids égal, un bras oscillant classique tient mieux la route qu'un monobras ... preuve étant, les nouvelles ducat et triumph sont montées avec des bras oscillants "anciens", et ça marche largement aussi bien, si ce n'est mieux. mais c'est moins beau ...

il n'empeche que les speed triple et ducati 916>998 sont des modeles de rigidité et ce qui vas avec au niveau du cadre ;)
 
ça marche aussi bien, et c'est plus beau, donc pkoi se priver ?[:nofret]

n°1134951
gloubiboul​ga
-
Posté le 08-09-2003 à 21:39:00  profilanswer
 

chubaca a écrit :

il n'empeche que les speed triple et ducati 916>998 sont des modeles de rigidité et ce qui vas avec au niveau du cadre ;)
 
ça marche aussi bien, et c'est plus beau, donc pkoi se priver ?[:nofret]  


 
parce que pour avoir le même niveau de rigidité, cai plus lourd, donc moins compétitif ...  
 
les nouvelles ducati et triumph n'ont plus de monobras pour ça ... :)


---------------
-
n°1134958
gloubiboul​ga
-
Posté le 08-09-2003 à 21:39:31  profilanswer
 

d'ailleurs, speed triple et 916/996/998 sont peut être rigides, mais aussi bien camion ...


---------------
-
n°1135003
canaille
beyond the limits
Posté le 08-09-2003 à 21:43:42  profilanswer
 

excusez moi, je suis un nOObs, je tombe souvent avec mon CB, je cherche le topic débutants :D


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°1135052
CHubaca
Couillon
Posté le 08-09-2003 à 21:50:58  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
parce que pour avoir le même niveau de rigidité, cai plus lourd, donc moins compétitif ...  
 
les nouvelles ducati et triumph n'ont plus de monobras pour ça ... :)

ça les empechaient pas d'etre premieres en superbike :whistle:  
 
 
c'est ptet un peut moins performant, mais tellement plus beau :o

n°1135167
gloubiboul​ga
-
Posté le 08-09-2003 à 22:08:10  profilanswer
 

chubaca a écrit :

ça les empechaient pas d'etre premieres en superbike :whistle:  
 
 
c'est ptet un peut moins performant, mais tellement plus beau :o


 
la 998 était championne en SBK ?


---------------
-
n°1135194
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 08-09-2003 à 22:13:21  profilanswer
 

canaille a écrit :

excusez moi, je suis un nOObs, je tombe souvent avec mon CB, je cherche le topic débutants :D


 
 :D


---------------
Moards : Challenge Everything
n°1135200
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 08-09-2003 à 22:13:46  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
la 998 était championne en SBK ?  


 
bah oue et pas qu une fois


---------------
Moards : Challenge Everything
n°1135203
CHubaca
Couillon
Posté le 08-09-2003 à 22:13:50  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
la 998 était championne en SBK ?  

la 996
 
la 998 j'ai pas suivit, y'avais qui devant ?

n°1135210
Tolor
Mais heu...
Posté le 08-09-2003 à 22:14:49  profilanswer
 

canaille a écrit :

excusez moi, je suis un nOObs, je tombe souvent avec mon CB, je cherche le topic débutants :D


 
 :D T'as pas de chance, ici c'est devenu un topic Moard bis  :whistle:


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°1135220
gloubiboul​ga
-
Posté le 08-09-2003 à 22:16:14  profilanswer
 

la_nouille a écrit :


 
bah oue et pas qu une fois


 
t'es sur ? :heink:  
 
spa les suz qui sont repassées devant ?


---------------
-
n°1135236
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 08-09-2003 à 22:17:45  profilanswer
 

bah c etait soit ducat soit honda..., en 600 les suz oui


---------------
Moards : Challenge Everything
n°1135242
CHubaca
Couillon
Posté le 08-09-2003 à 22:18:41  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
t'es sur ? :heink:  
 
spa les suz qui sont repassées devant ?  

bah le seul SBK que j'ai vu en entier ( ct y'a un peut plus d'un an donc 998 ) a l'avant y'avais que des ducati avec ptet 1 ou 2 susuki et rsv intercallés [:spamafote]

n°1135254
gloubiboul​ga
-
Posté le 08-09-2003 à 22:19:56  profilanswer
 

ce qui est sur, par contre, c'est que la 999, la daytona nouvelle génération, etc, sont repassés en bras oscillant classique. spa pour rien, sachant qu'ils se la jouent pas suzuki ( juste deux bouts de métal embouti ), mais propre, renforcé, forgé, etc ...


---------------
-
mood
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