Reprise du message précédent :

Pour la nouvelle CG, il faut un CT de moins de 6 mois.
De toute façon, mon père a été catégorique : non, la trophy vient de quitter son jardin, c'est pas pour y mettre un truc encore plus moche et encore plus gros

Démerde-toi
Mais si t'as besoin d'aller à St Denis, je peux toujours t'y amener pendant le week end.

edit: ah oui, non, vas-y le plus vite possible €€€

Bof non, moi j'ai un handicap donc j'ai conscience de ma faiblesse    

 
Ouais voilà, j'ai trouvé quelqu'un pour m'y amener, je me casse au comico là
 
Merci en tout cas

Quel modèle / année?
Et quelles impressions tu as de ta brêle?

 hum il serait pas passer ce midi vers la garenne colombes?
j ai croisé un keke en r1 full black

 
je met ce que j'ai d'autre plus tard la c'est une tof de merde   (normal c'est un Z   )
 
EDIT : je spoile pour les yeux sensible !! (position à chier je sais )
 
PS : Y'a juste le pot de modifié (rapé), les écopes (rapées), et le cligno arrière intégrés  

Cosmo a une 2k9 et niku sert à rien

 
Non il était chez lui..
C'est impressionnant quand même d'associer R1 et kéké..

La sangle latérale est crochetée où ? (non )

Enorme la position ça me rappelle des souvenirs quand j'avais pas compris qu'il fallait plier le coude intérieur et tenter de sucer sa montre :

ça dépend de l'habillement  

Autour du cadre et sur elle même (petit truc en plastique sous l'encoche pour sacoche de réservoir)

OK, je vais regarder ça
(on a pas exactement le même tapis en théorie)

ah non j associe pouvo et keke

 
Ah.. C'était pas lui donc.. c'était pas un kéké enfin de compte ?
Pouvo était à carole en train de tourner, on a fait pire comme kéké tu en conviendra

 bah le mec en r1 etait limite en wheeling ds une tite rue en travaux
 
 
mais reflection fait c etait un r1 big bang que j ai vu passé

 
j'aimerais bien t'y voir avec 180cv pour maintenir les 2 roues au sol

 
t'inquiète c'était les premiers tour de roues là ^^
 
on chauffait les pneus qui étaient resté en plein cagnard    
Bref maintenant j'ai al tête dans les poignées quand je déhanche. La c'est la position détente en roulage  

VTR 1000 firestorm, 1998
 
En dehors du fait qu'elle pompe pas mal, avec une autonomie assez faible, c'est une belle machine qui vieillit très bien, mais pas forcément facile à prendre en main pour un débutant. Tout se trouve bas dans les tours, entre les 4k 7k. Une position de sportive mais pas aussi extrême que les actuelles, tu commences à le sentir sur les longs voyages. Pas du tout pratique pour les SDS, elles glissent souvent sur ton siège si elles ne se tiennent pas assez bien.
 
Je l'ai depuis 4 ans et je m'en lasse pas (mais bon, je fais peu de bornes ces temps ci )

Ah ben voilà, les 10k pages sont passées, tout le monde il est fatigué

Putain ils l'ont enlevé depuis le 19
 
Ça va c'est que 5€ par jour, mais si c'est une "non roulante" à cause de la batterie ils l'ont détruite .

 
Au prix du gardiennage, ca va être pire qu'un parc Vinci  

 
Bah non c'est 5€ par jour le gardiennage
 
Par contre le remorquage jusqu'à saint denis je le sens bien
 

ça va ça reste honnête, la casse qui a pris la caisse du padre quand il l'a cassé c'était 15€/jour  

j'échange le 400 000e post contre une batterie neuve

Back from toulouse.
 
Vu qu'on était pressé (enfin pas moi, mais mon SDS/pilote oui) bah c'était 2 magnifiques heures d'autocroutes, remplies de belles lignes droites, avec des virages à facilement 3°
 
Et une fois sur place, bah on a tapé la soirée avec le mec chez qui on squattaient (normal en même temps, c'était son anniversaire), et du coup le lendemain, bah pas moto, loquage.
 
Mais bon, bon prince, j'ai quand même failli me tuer, avec le pote en question chez qui on était ... Genre, presque la première fois qu'il monte sur une moto, virage un peu serré et traitre, mais surtout, des jolis petits gravillons par terre Du coup, bah tout droit, le champs devant nous, je freine, sans bloquer, ouf ça s'arrête c'est bon, à bien 20 centimètres facile du fossé, autant dire que y'avait de la marge quoi
 
Enfin du coup maintenant, les ptites routes, quand on connait pas et qu'on voit rien, on va essayer de faire gaffe
 
Ah oui et sinon, retour épique ce matin, autocroute pareil, mais cette fois avec pluie + rafales de vent à 90 km/h, bah putain ça tire sur les bras à force ...
 
Du coup là HS, et madame qui arrive dans 5 minutes, faudra pas qu'elle soit trop exigeante

 
Le kéké en R1 c'est un Kéké haur de gamme  

Fais gaffe au CB bambi (et à toi aussi accessoirement )

 
J'ai pas suivi, c'est quoi l'histoire

Fallait garder le sv

Bah non, sinon tu serais toujours à pied

 
Non le SV avait un gros problème moteur, il devait casser dans pas longtemps suite à 4 chutes le même jour à carole en faisant des wheeling, et comme ce bicylindre déjauge bah bonjour.. Du coup il l'a refourgué pour être pépère

Ouai je sais j'ai même vu la vidéo... (merci gamer) mais bon t'inquiète pas il m'a fait un bon prix

Ca c'est juste la partie emergée de l'iceberg, y'a encore le dessous et le titanic avec
Tiens dans bientot t'aura ta news toi? Ayé, il commence à rester autant de jours que de centimètres dans ton slip !
 

Ha ouais, c'est quoi la video que gamer t'as refilé en douce ?

 
Bientot bientot !
Mais tu te doute bien que dans la seconde à laquelle je l'aurais il y aura une photo à poil moche sur le forum    

Testo c'est quoi le chargeur de la mort qui tue pour conserver les batteries et les garder juste au poil comme il faut?
 
J'ai un chargeur de batterie mais j'ai peur qu'il soit trop puissant pour ma batterie de moto (3a/9a/18a).
 
Merci

Ouais prends surtout des photos! Surtout avant d'aller à Blanc Mesnil  

optimate 4

 
Y'a un indicateur de l'état de la batterie charge, si elle est morte ou juste bien amochée tout ça?

Et merci duckxks

TU PASSES CHEZ NOUS ET TU PREVIENS PAS !!!!
Putain(g)