CR Periple germanique 2016    
 
#pavé
 
http://www.nuerburgring.de/typo3te [...] ife-ae.jpg
 
Ce week-end j'étais au Nurburgring.
 

 
Météo moyenne annoncée, mais bon tan pis yolo on le tente, après tout on a déjà tout réservé.
 
Nous sommes 4, pas de newcomers  
 
2 TV4, 1 S1000R et Corto avec la SD1290  
 

 
### DAY 1
 
On arrive le vendredi soir, il fait bien gris avec des crachins     de temps en temps.
 
Arrive une éclaircie, tout est sec donc on décide d'aller faire un tour, histoire de.
 
On passe le péage, on se lance BRROOOOOAAAAAA, arrive la première compression et d'un coup je me dit "MMMEERRDDEEEE j'ai les suspensions réglé pour magny cours   "
 
Tan pis, c'est un tour de redécouverte pépouze, mais ca fait quand chier d'avoir la moto qui bouge la dinde sans aller vite.
 
On arrive sur la fin du circuit quand je me prend des belles gouttes sur le casque, je coupe direct et me fait pourrir par Corto, équipée de sa grosse bite et ses angel gt.
 
Au final on est tous unanimes a ce demander ce qu'on fou la, c'est pas génial quand même ces conditions on va attendre demain, sauf Corto super chaud qui repart et annonce qu'en fait il a pu faire un super tour sans personne et tout sec.
 
Du coup il embarque avec lui le pote en s1000R, les 2 machines italiennes d'exception restant tranquillement sur le parking.
 
Au bout de 15 minutes je reçois un sms de Corto, notre pote s'en est collé une mais ca va pas de fracture ouverte ou inconscience    
 
En fait il roulait dynamique, surement trop, arrive du crachin sur la fin du circuit il n'a pas coupé. Pas de bol la combo gomme+un zeste de flotte rend la piste hyper glissante par endroits.
 
Malgrès le Traction Control & co il s'est mangé un high side des familles  
 
Il s'est quand même bourré@140 avec 2 mètres d'herbe => rail => arbres derrière, donc beaucoup beaucoup de bol.
 
Le voila donc, dans un monde de merde.
 
Il doit payer plus de 100€ d'immobilisation du circuit (qui n'a pas été immobilisé   ) , balai (plein de papier a faire, ca prend 1 plombe)
 
On se dit bon ca va encore, on va chercher la moto (pour info tu tapes le rail c'est 3k€ le mettre, si tu mets de l'huile sur la piste et qu'elle doit fermé j'imagine pas le tarif)
 
Après 45 minutes a chercher on trouve ou a été amenée la moto, un grand hangars rempli d’épaves de voiture@50k€ complètement explosées.
 
Impossible de récupérer la mob, le bureau est fermée.
 
Tan pis on va a l’hôpital, combo radio / échographie / touché rectal (pas chère, 150€ la total mais en cash only   )
 
Il s'en sort super bien avec une grosse douleur a la hanche et il se sent con comme jamais    
 
Le soir plâtrée de pâtes pleine de sauce, bière (2x moins chère que l'eau   ) , dodo
 
 
#### DAY 2
 
 
Le lendemain a 8h, la facture tombe; 387€ et la moto toute tordue (guidon, boucle arrière, demarre pu...).
 
http://dl.dropboxusercontent.com/u [...] s1000R.jpg
 
Il fait un putain de soleil, y a plein de crosse foitures, avec des gros ailerons et/ou gros moteurs, du monde, du vroom vroom
 
http://dl.dropboxusercontent.com/u [...] 832488.jpg
 
Cette fois ci je règles les suspensions, je fais un tour dynamique, c'est énorme le feeling revient bien.
 
Je suis équipée de mon gilet airbag ce qui me permet de mon fondre dans la masse teutones en toute discrétion      
 
J'enquille 3 tours de suite, le 2nd j'ai bien soudé; genre la moto qui bouge de partout, l'avant qui se lève quand t'es dans une courbe, le fuchsröhre a pleine balle jusqu'en bas (+ de 220 compteur en bas dans le fox hole) ,  
 
http://www.ring-freunde.de/ring_fr [...] roehre.jpg
 
ca bouge de partout, ca ce lève, ca clignote, ca gigotte, c'est quand pas même pas très safe & secure / moant tout ca; BBBRROOOAAAAAA le tono ca marche la dinde ; t'as plein de gens autour qui attendent que te vautre la gueule pour faire hit sur youtube, bref, c'est le ring.
 
Des thumb up et petites arsouilles avec des grosses caisses, des connards qui se bougent pas a droite, bref, c'est le ring.
 
Je suis dans mes chronos @ un poil sous les 8.30 , je rentre avec la banane, et constate que j'avais oublié de brancher mon gilet airbag    
 
Le midi on bouffe un gros burger bien gras mais on roule pas beaucoup pas car énormément de monde.
 
Je refais un tour, une megane RS double un mec juste devant vois a l'endroit il faut pas (c'est a dire une grosse bosse à plus de 200), j'ai cru que j'allais revivre ca en direct
 
https://www.youtube.com/watch?v=tW3vOTB_gCg
 
Mais c'est passé le machin s'est foutu un peu en traviole, de la fumée mais normal    
 
En fin de journée je pars pour 2 tours, et je croise 2 anglais, un en R6 bien stuffé piste, et l'autre en s1000R (noir, et roulante cette-ci    )
 
Je double rapidement celui en s1000r qui semble encore en phase de découverte, et remonte sur celui en R6
 
C'était énorme, je le reprenais a la puissance mais ce bâtard avait une partie cycle ohlins réglée au petits oignon, insuivable sur les grosse courbe.
 
A la fin on s’arrête taper la discute, il enlève son casque, c'était le putain de sosie de Guy Martin, pratiquement aussi taré que le vrai, on a bien échangé c'était cool.
 
Toi t'es dans une chambre d'hôte, les mecs viennent d’Angleterre et dorment dans une tente, nan vraiment respects les mecs.
 
Le soir plâtrée de pâtes pleine de sauce, bière (2x moins chère que l'eau   ) , dodo
 
Faut savoir que la seule chose comestible pour un français en Allemagne c'est la bouffe italienne.
 
#### DAY 3
 
Je me léve, caca du matin et constate avec etonnement que le chiotte n'est pas comme chez nous
 
Y a une sorte de zone buffer qui permet d'admirer son oeuvre, une idée cadeau pour chuignol    que je me suis dit
 
http://wir.skyrock.net/wir/v1/prof [...] =758&h=569
 
Il fait encore un soleil de dinde, les autres n'ont plus de tour ou moto, ce qui fait que seul moi et Corto roulerons ce dimanche matin
 
Y a un suisse avec les nouvelles R1, en couverture chauffante   , le mec roule comme sur un circuit normal, complètement taré mais il a du taper un putain de temps; s'il a survécu. (c'est le record man en moto BTG; 7:23) https://www.youtube.com/watch?v=nohE4OYE09Y
 
On est chaud pour partir mais la piste est interdite au moto, a cause d'un gros crash qui a foutu de l'huile sur la piste    
 
http://dl.dropboxusercontent.com/u [...] batten.jpg
 
Finalement ça re-ouvre 5 minutes avant la deadline qu'on c'était fixé, premier tour pepouze, deuxième je pars derrière une grosse M5@pelle-a-tarte et une megane 3 RS, fais pas le connards a les atomiser dans le bout droit du début et reste gentle derrière;
 
La megane laisse passer la BM, je me concentre bien pour tenter de suivre dans le technique, arrive la relance et la Megane double la M5 a la puissance comme si elle était arrêtée,    genre une diavel qui déboîte une cb500 (sauf celui de kaizer ofc)  
 
Je sais pas a combien soufflait son turbo mais ca marchait son truc    
 
Du coup j'ai fait mon tour derrière la M5, a le reprendre dans les bouts droit, galérer dans le technique, c'était génial, thumb up a la fin, on rentre, on est content.
 
Sauf bien sur le pote en s1000 qui malgrès relativise sur la chance qu'il a eu.
 
En conclusion j'ai pas pété mon best (8.25); mais j'ai quand même roulé plus vite     ; c'est a dire que j'ai pas eu de tour a peut pret clair en solo.
 
Mais c'est pas grave, j'ai fait des tours super et maintenant j'arrive a faire un tour complet rapide sans tétaniser des avants bras & co    
 
Et mon compteur atteint maintenant 50 tours  
 
Corto et les potes en TV4 approche des chronos sympa c'est une bonne chose!
 
 
### Reminder
 
Pour la forme et histoire de resituer; j'étais surement le plus jeune (malgrès mes 31.5 ans) a rouler à moto sur la piste, la moyenne d'age doit être 45 piges
 
J'ai fait pas mal de tours en caisse avant.
 
Chaque année y a des morts, mon pote a eu énormément de chance.
 
Mon pote à + de 30 tours, il roule comme moi à moto (c'est a dire beaucoup mais pas très vite), et bien mieux en voiture. Il connait très bien le ring, se documente énormément, l'a bien limé en caisse.
 
Si tu te fais mal t'es dans la merde, déjà tu perds un membre, ensuite t'es a l’étranger dans le cul de l'allemagne, et tu vas payer une fortune au circuit que tu as immobilisé.
 
Donc tu finis handicapé, et pauvre, ca craint quand même.
 
 
tl;dr : Faut faire attention

@ xpé
 
gg mais du coup c'est quoi l'intérêt par rapport aux ecuyers?

@ xpé
 
gg mais du coup c'est quoi l'intérêt par rapport aux ecuyers?

@ xpé

gg mais du coup c'est quoi l'intérêt par rapport aux ecuyers?

@ xpé
 
gg mais du coup c'est quoi l'intérêt par rapport aux ecuyers?

Ha, ok, si jes vire, le réservoir tombe, quoi

@ xpé
 
gg mais du coup c'est quoi l'intérêt par rapport aux ecuyers?

A priori non  
http://www.carte-grise.org/nomencl [...] tional.php

Ha, ok, si jes vire, le réservoir tombe, quoi

 
D'après dimanche dernier je dirais, la meteo

 
nan mais il aura du jeu latéralement
 
enfin en rotation autour de l'axe de la moto
 

ça va en faire du suédage à faire pour mon projé de café racer

 
Faire un CR avec une base CB 500
 
Ce que tu vas vouloir  
 
http://unpneudanslatombe.com/wp-co [...] ain-11.jpg
 
Ce que ca coute pour faire un truc propre
 
http://i51.servimg.com/u/f51/12/71/74/44/cb500c10.jpg
 
Ce que tu vas obtenir  
 
http://img11.hostingpics.net/pics/ [...] 161826.jpg

 
Ce que tu vas obtenir  
 
http://img11.hostingpics.net/pics/ [...] 161826.jpg

Ce que t'aurais du acheter  
 
http://reho.st/medium/http://kicks [...] ajs_7r.jpg

 
1000cc 16ch ou un truc du genre?

ça va en faire du suédage à faire pour mon projé de café racer

 
350cc et 37 chevaux, soit pareil que maintenant

 
Justement non, t'as moins de scrupule de repartir à zéro (avec juste le cadre quoi) ...
D'ailleurs j'avais mis des bracelets sur ma précédente cb. C'est joli mais pas très pratique à l'usage.

 
C'est pas l'ex de John le vieux?

 
je le fais en mode projet du 5-9, hein  

Non, c'est celle de Machin, l'inventeur de l'Echelle de Graund  

Tiens, je suppose que plus personne n'a de nouvelles de Graund-Veiajior ?
- mauvais pseudo-proof

D'après Facebook il est toujours vivant

Il change de boîte a roues tous les 4 matins,  est toujours droitier avec deux mains gauches,  il passe régulièrement a la maison

 
Il change de boîte a roues tous les 4 matins,  est toujours droitier avec deux mains gauches,  il passe régulièrement a la maison

Pas comme ses clients

Dégoûté de la moto par l'accumulation de merguez, c'est triste.

 
Une mimoche5 corbillard?  

 
ha bah, qui qui c'est qui va etre parachuté admin du server bi Xeon E5-26xx, 8 GPU, qui vient d'arriver dans son rack ? ...  
   
 
je ferais de pix  

 
ha bah, qui qui c'est qui va etre parachuté admin du server bi Xeon E5-26xx, 8 GPU, qui vient d'arriver dans son rack ? ...  
   
 
je ferais de pix