Reprise du message précédent :

de toute façon, t'es filmé

Apparemment il n'y aurait que 3 routes pour en sortir, un simple appel aux SS flics et la ferrouze est immobilisée.

Comment t'as pu prendre une 911 en photo alors que c'est le scénic local?  

Elle a enflé, la Charlène ?

J'avais l'appareil dans les mains à ce moment
 
Et c'est plutôt le Cayenne le scénic local

Voila, la 911 c'est la Sandero locale.

Bébert aussi :

 

 
FAIT ENFLER pas FAITE ENFLER bordel

Ayant prévu de gagner à l'euromillion très prochainement, j'aurais bien voulu connaitre la ref exacte de celle là
enfin je suis pas encore arrêté sur la couleur...

C'est une Aventador Spyder d'après Gooooogle.

tout simplement ?
c'est tellement simple la vie de millionnaire ! Vivement que la FdJ tire mes numéros !!!

 
Avec un pilote qui ne voit évidemment pas la route (/crosstopic )

 
j'y ai vraiment cru au début (et pensé crosstopic of course )

Ca faisait quelques temps que je n'avais pas spotté, quelques petits trucs ce soir !    
 

 

 

 

Idem

Ils ont vu quoi à Auto Moto aujourd'hui ?

encore un "spécial Ferrari"...

Sur Auto Moto (et Turbo), essi de LAFerrari
 
1° son non est prétentieux
 
2° que (500 – 1 =) 499 exemplaires (pour 1000 demandes)
(à 1,2 millions la pièce, ça fait un CA pas mal, déjà)
 
3° quand on voit fumer les pneus (sur circuit) mieux vaut être actionnaire chez Michelin et Euromaster (ce sont les mêmes propriétaires)
 
4° combien de proprios vont utiliser leurs véhicules de manière « sportive » ?
Sur les 500, certaines ne quitteront pas les musées et/ou les Croisettes locales
C’est quasi « inconduisible » ce truc, si on appuit sur la pédale de droite, sauf avoir de bonnes notions de pilotage et le cerveau « froid »
 
 
Le seul truc intéressant sur Auto-Moto, c'était la ligne de production
 
 
Quant à Turbo... faudra dire à Chapatte qu'il arrête de vouloir parler italien, il a un accent de vache espagnole

Turbo en ce moment 911 turbo S vs f-type coupé R

Euh ouais... il y a quasiment 100k€ d'écart entre les deux...

D'ailleurs ils parlent de nirvana auto pour qualifier la porsche en faisant un essai sur circuit. Pourtant une GT3 est bien plus à l'aise dans ces conditions non ?

 
 
ce sketch
ça me conforte dans l'idée de me contenter des vidéos YT de Drive et consorts, au moins on n'entend pas ces conneries

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Le "5 contre 1" a encore de beaux jours devant lui

et, accessoirement, je conchie Ferrai

En même temps regarder la télévision ... en France.
C'est chercher le contenu de merde.

Le problème est que c'est la même chose chez les autres...

Oui mais tu comprends ça parle pas français, du coup ça passe mieux...

Un Chapatte, ça va... (quoi que...)
 
Un 2° Chapatte que tu ne comprends pas : bonjour les dégâts

non mais chapatte devrait passer le relais, je pense qu'il y a pas debat sur ce sujet.

Il se laisse pousser la barbe pour plus qu'on lui jette des pierres
 
 
 
Une question me taraude :
 

En même temps il a tout préparé pour que son comparse prenne la main à sa retraite. C'est pas très réjouissant vu que c'est le même modèle

 
si tu parles de fifth gear, je suis d'accord, same shit que Turbo (mais en moins pire)
si tu parles d'Evo et autres Drive, beaucoup moins

En fait les tests sont peu intéressants a cause du manque d'objectivité et de l'attention porté a des trucs inintéressants.
Les face a face sont daubés rien que par le choix des voitures en duel
Pourtant tests comme duels se terminent toujours par une conclusion bien ficelée pour dire que ce modèle est vachement plus mieux...
 
Et il y a pas le côté fun de top gear non plus

Croisé une 458 échappée de chez Khariboo/Quatar/Gumball.  
 
Dans le Galibier, couleur doré qui brille à 200m.  
Par contre pas de photo désolé, j'étais en vélo.  
 
Une exige S également que je n'avais encore pas vu sur la route.  

 
cool story bro'

Fuck

il est topic compliant lui au moins  
 

 
Patate tu te relache, tu chouine sur tatouage et tu tombe au niveau de GA ici

 
 
ptin mais ce cul