Reprise du message précédent :

Ouais, mais j'ai acheté un train de pneus hiver pour ma nouvelle ; Du coup j'ai l'autre train de pneus hiver de l'ancienne à vendre et avec ceux de ma 2e voiture plus les cloutés, ça fait 4 trains dans le sous-sol et ça gueule un peu.  
   
 

 
Si tu as trop de trains, gare à toi !  

 
L'accélération latérale mesurée sur un cercle de 200 pieds est de 1,176 g.

Bof, 1,6g pour l'agera

Mais je sais pas si c'est sur un cercle de 200ft

Je n'ai aucune idée de ce que ça représente

Tu appuies de 1,176 fois ton poids contre le renfort du baquet.

Alors qu'il aurait pu te conseiller d'utiliser un train pour en cacher un autre...

J'ai compris le concept rassure toi
C'est la valeur que je n'arrive pas à m'imaginer. C'est beaucoup je suppose, mais une voiture plus classique genre C3RS ça donnerait quoi ? La moitié ?

Ça me fait penser au test en cercle de Clarkson pour la Prodrive P2 ça.

Le facteur charge exprimé en "g" c'est l'accélération que subit ton corps lorsque tu es dans un objet mobile et qu'il se déplace et subit une accélération (dans le cas d'un véhicule hein, parce que tu n'as qu'à sauter en l'air pour subir des g )
En gros dans un avion si tu tires le manche, tu seras écrasé vers le bas dans ton siège et ton poids sera fonction du nombre de g. Genre 6g = 6 fois ta masse (à une vache près car l'accelerarion gravitationnelle n'est pas de 10 mais de 9,81m.s^2 à nos latitudes)

Pour l'agera en fait si tu es au maximum de grip et que tu tournes à gauche tu "pèseras" 1,6 fois ta masse vers la droite (en gros tes côtes droites seront écrasées par le siège baquet )

Je me suis fait griller et pour rien en plus  

J'ai croisé ça vendredi, spécial/spirit/jesaisplus veloce 1.5 de mémoire.
 

 
C'est quoi ?

Non mais tout ça ok, j'ai fait des études scientifiques un ti peu
 
Mais le chiffre en lui même j'ai du mal à le mettre en face d'une sensation. C'est à dire une M3 E46 par exemple, sur le même exercice elle sort combien ?

 
Un connard d'Heraultais    
Manquerais plus qu'il soit bitterrois et la boucle sera bouclée    
 
Dit il alors qu'il est de Montpellier  

 
Ça dépend si tu es TOUTANTRAVAYR ou pas
 
Nan il me semble qu'en général, les véhicules de série dépassent rarement les 1g
 
Après, si on prend une GT3 RS en slicks c'est une autre histoire
 

okay
merci

 
Alfasud sprintveloce il me semble.

 
tiens : http://www.caranddriver.com/featur [...] als-page-3

 
Acura NSX 0.93
BMW 325 0.82
BMW M3 0.86
Corvette ZR-1 0.92
Camaro 0.78
Dodge Neon 0.80
Ferrari 512TR 0.92
Ferrari F40 1.01
Ford Mustang 0.82
Infiniti Q45 0.77
Jaguar XJS 0.77
Lexus SC300 0.82
Oldsmobile 88 0.79
SAAB 900SE 0.81
Volvo 850T 0.81
Toyota Supra T 0.95
Citroën Xantia 0.97

Ah oui ça met en perspective la performance du bouzin

 
Et pour comparer, une formule 1 doit faire dans les 3-4g en latéral

Et pour la sensation, ben... Couche toi sur le côté en essayant de garder la tête droite (sans la poser, donc) et le genou décollé du sol. ²

 
Et fais une vidéo qu'on se marre un coup

 
La xantia  

http://www.youtube.com/watch?v=09-C33SrJi8

Ça se tient dans un mouchoir de poche tfacon à quelques exceptions près

Entre 0;98 et 1,02g je pense pas qu'on sente la différence.

Edit : pour la xantia c'est suspat hydraulique powa !

Elle ressemble furieusement une Cooper-Maserati pour une BRM

Béotien.

Chaud bouillant le Vincent Martin !  
 

3 Cobras dans le top 4, dont la victoire!

Et aussi une belle Type E seconde, qui pourtant était très loin des Cobra (200kg de plus et 80ch de moins). Pour une première participation, c'est une belle réussite (il faut dire que le pilote avait réussi à truster les premières places les années précédentes avec sa modeste Lotus Elan )

 
Et comment le corps supportera les futurs voyages inter galactiques à la vitesse de la lumière ?

 
vitesse <> accélération

"quand les trains rouleront à plus de 30km/h, les gens mourront à l'entrée des tunnels"

y avait la fameuse barrière mythique des 100 kmh ou pas mal de gens pensaient que le corps humain pourrait pas supporter.

Tiens d'ailleurs c'est quoi la vitesse max atteinte par un corps humain (avec un référentiel logique, je vous connais ) ?
10 000km/h environ ?

39 895km/h, apollo 10

Edit :
Ou 107 280km/h, la vitesse de la terre autour du soleil

40 000km/h, ok merci