Reprise du message précédent :
Y ont jamais vu une bagnole ou quoi?

N'oublie pas que toi aussi tu as été jeune

 
non.

Ce n'est pas une SV

 
Si

caramba    
j'ai eu la flemme de vérifier.

Pluzun.

oui oui oui

tu veux mon zizi ?  

 
Je me disais aussi.

Monthléry, ce matin  
 

Renault 21 Nevada phase 1 ?

C'est la criiiiiiiise !
 
http://www.lepoint.fr/auto-addict/ [...] 23_649.php

J'ai enfin suivi une F12 berlinetta sur l'autorprout tout a l'heure, bah contrairement à ce que je pensais des photos, je la trouve splendide.
L'arrière me chagrinait en photo, mais j'ai eu tort !

Ils sont aussi légitimes que toi. Et si un jour tu couvres un gros événement auto (hors truc pour happy few), c'est aussi la "bataille" entre photographes professionnels.
En plus, le Rallye de Paris...bref.

Mais de quoi tu parles ?   Quelle bataille ?! Ce ne sont pas des photographes ces gars là ! La moitié sait à peine cadrer une photo et l'autre moitié est là pour faire des vidéos en saoulant les proprios pour qu'ils fassent du bruit, dans le seul but d'avoir 500 views de plus sur Utube. Evidemment qu'ils sont aussi légitimes que moi, mais ils n'ont aucun savoir vivre et se permette de faire n'importe quoi ! ( courir entre les voitures, se jeter à 25 sur voiture pour une photo etc.)

PS: Je n'ai pas du tout ce comportement lors des évènements

 
   
 
Je sais que tu as largement changé à ce niveau, mais tu m'as bien fait chier sur un RDP à te foutre devant systématiquement quand même    

Oui, c'était mon premier évènement et je ne savais pas. La différence ici, est que les gars qui étaient présent, sont tout le temps là et tu as beau leur dire de se décaler, ils recommencent ...

Je ne dis pas le contraire, mais j'avais envie de te faire chier
 
Et c'est à cause de ces gens qe je ne vais plus à aucun évènement ...

 
Je me disais bien que ça fait un bout de temps qu'on ne te vois plus aux soirées !    

 
et devant PSA les grévistes traitent de traitres les personnes qui veulent aller bosser et produire
vive la france

 
Franchement pas, et c'est un peu dommage pour certains évènements avec de belles autos. Le RDP de cette année à l'air assez moyen donc ça va, je le vis bien  

 
Heu tu prends pas le problème à l'envers par hasard ?  

 
Ils sont pas devant mais dedans, et si la chaîne redémarre ils poussent ceux qui bossent, jettent des pétards (avec des vis scotchées autour), des boulons, cassent , etc... Et après ça traite les patrons de voyous.

 
1820 !   Pour une nuit d'hôtel, quelques restaux et des circuits de mayrde ! (excepté magny cours F1)

 
non malheureusement, j'étais sidéré  
 

ça commence a être identifié.
Il parait que des mondéo et C4 arrivent en renfort..
 
http://abcmoteur.fr/pratique/radar [...] iculation/

1 minutes de pub pour la video

Tu as peut être adblock ?

bloqueur de script pour ca, mais oui, ca peut aider.
 
60 secondes pour voir la vidéo débuter
et 120 a la fin du premier reportage, on ne saura jamais la fin
 
c'était vraiment aigrix dans le machin ?

Ça va être difficile de retenir 300 numéro de plaques  

 
BMW: 7630 EUR de prime de participation aux bénéfices
VW: 7200 EUR de prime de participation aux bénéfices
Mercedes: 3200 EUR de prime de participation aux bénéfices
 
Bref, tout dépend des bénéfices faits par les sociétés. Chez Mercedes, il y a eu de longues discussions avec les syndics car les bénéfices réalisés étaient en grande partie dus à la vente d'EADS et pas particulièrement au super boulot des employés. Mais comme ici les syndics sont intelligents et modérés (ils ne cassent rien, ils de brulent rien, ils ne séquestrent personne, ...), on les écoute et on trouve une solution qui soit acceptable pourtout le monde (et on définit de nouvelles règles du jeu pour l'année prochaine). Et Angie n'a pas l'intention de faire passer une loi d'amnistie pour les casseurs lors des mouvements sociaux...

 
t'as oublié 8000€ audi
 
 
 
... pardon.... 1mm

 
Non mais c'est pas le sujet. Ce que je veux dire c'est que les salariés font pas grève pour le plaisir. Si PSA/renault faisaient les mêmes bénéfices et versaient les mêmes primes, je pense pas qu'on en serait là.
Et j'ai comme un léger doute que les constructeurs français soient dans la panade à cause de ces branleurs de salariés qui font pas leur taf, bizarrement. Suffit de voir d'autres boîtes bien françaises aussi qui marchent du tonnerre. Avec les mêmes salariés.
 
Le soucis, c'est comment sortir du cercle vicieux, là j'ai pas la réponse et ça semble compliqué  

 
oui c'est sur, tu as totalement raison.
Mais dans les faits, j'ai attendu 8 mois ma 208. Ça me suffit, il y a un sérieux problème quelque part.

 
Moins longtemps qu'une A1, de quoi te plains-tu

bah que si c’était pas par la boite, je serais aller voir ailleurs....
 

?
j'adore les postes mono smiley

 
Remercie la politique de 0 stocks grandement favorisée par l'état français qui taxe les stocks, qui est valable pour la voiture, mais aussi pour tous ses composants en sous traitance, donc entre le moment où tu commandes et où tout le monde a fabriqué ou assemblé et livré ce qu'il a à faire sachant que certaines étapes dépendent des autres et qu'en général tout le monde est déjà à la bourre ça donne un délai à rallonge, si tu ajoutes une gestion de tout ça qui n'est pas au top dans l'histoire ça peut vite être des mois. Après je ne sais pas comment ils fonctionnent exactement mais dans ma branche c'est comme ça, on a des délais à tenir mais on attends des plans pendant 2 mois parfois par exemple, et au final c'est le client qui poirote