Reprise du message précédent :

 
Il suffit de revoir la cadence des feux tricolores sur les maréchaux et le 30 sera de rigueur
 
Edit: Et le 2x2 des maréchaux n'est plus qu'un vague souvenir depuis le Tram

 
Quand tu dois traverser une grande ville sur des axes 2x2 voies à 50km/h c'est déjà parfois rageant, alors 30km/h c'est juste délirant. Et si ca roule bien (ie on roule avec une moyenne proche de la vitesse maximum) on peux facilement mettre 2 fois plus de temps.
 
Qu'il y ai des zones 30 dans les quartiers résidentiels pleins de petites rues ou avec des écoles me parait logique. Mais imposer 30km/h pour l'ensemble des agglomérations c'est une connerie sans nom.

en centre et hypercentre ça ne me choque pas, perso
les chicanes et autres ralentisseurs c'est pesant quand ceux ci sont mal dimensionnés pour les derniers ou qu'ils provoquent des bouchons (   ) pour les premiers quand la fluidité de circulation n'a pas assez été étudiée en amont (je pense à Clairefontaine par exemple), c'est de la bonne merdasse
 
Maintenant concernant la périphérie ou quasi-périphérie d'une ville, le 50 est déjà parfois abusif (2x2 voies aux Clayes Sous Bois-Plaisir par exemple) et ils en profitent pour aligner avec un radar mobile...
 
Il est évident que pour aborder certaines priorités à droite de façon sûre, notamment celles avec un angle aigu, la vitesse de 30 km/h se justifie
mais ça c'est au conducteur de l'apprécier, et c'est pour ça qu'on passe un examen du permis de conduire...
 
Bref une fois de plus on veut infantiliser le conducteur, ça devient usant

 
C'est un problème d'égoïste qui passe là 1 à 2 fois par jour...  

 
perso plus que le 30 sur des boulevards bouchés de très grandes villes, j'ai du mal à imaginer ma petite ville ou meme certaines préfectures pas bien immense et très trsè peu bouchées à 30 de partout    
genre ma ville est (comme uen dizaine d'autres) traversée par une nationale. Si les mecs doivent faire 90-> 30 -> 90 tous les 5kms ben j'espère que les flics vont embaucher il va il y avoir du PV à poser!!   déjà que les ralentissement 90-> 70-> 50 sont pas respectés (par moi y compris soyons honnete, je le fais pas souvent)
Et qu'on me dise pas de prendre le tain qui longe la nationale, c'est la SNCF quoi.....

http://www.z30.be/
 
Et puis...

http://www.dhnet.be/regions/bruxel [...] cants.html
 

http://www.levif.be/info/actualite [...] 078640.htm
 
   
 
(entre les feux, les bouchons, les déchargements, les gens en double-file, les accidents, les piétons qui traversent n'importe où, la police qui décide de bloquer tout, etc, arriver à tenir le 30km/heure, c'est parfois sportif)

De toute façon il n'y a pas de radar en ville, donc osef, je continuerais a rouler à 80km/h comme un gros cons, la non visibilité et les évènements diverse pouvant survenir donnant un coté rallye à la chose.
 
On prend son plaisir ou on peux.

 
Faut opérer

+1
Sans compter les entrée de bourg et les zones industrielles des petites villes...
30km/h en centre ville, OK, mais pas partout pour remplacer le 50...

L'avantage c'est qu'à 30 Km/h les photos des radars sont bien plus nettes et précises  

30 km-h c'est quand meme chaud à tenir.

le temps de passer devant une école ou une zone30 par ci par là, ok mais tout à 30 (et un vrai 30 pas 32-35-40) ça doit etre bien chiant comme il faut.

une bonne raison de plus de préférer le vélo.

 
 
C'est même techniquement difficilement faisable, déjà 50 c'est compliqué

30km/h, va falloir qu'ils ré étagent toutes les boites

 
+1
 
les zones 30 je les fait jamais perso, j'y arrive pas. Par contre en centre ville ou c'est limité à 50 ça ne va pas me déranger de rouler à 10/20 km/h s'il y a beaucoup de piétons autour et/ou qu'il y a pas mal de risques. Mais ça je pense que les gens sont capables de s'en rendre compte par eux même. Et pour les 2*2 voies à 50 autour des petites villes c'est déjà bien abusé 50 (d'ailleurs tout le monde roule plus vite) alors 30  

Une journée parfaite : http://youtu.be/f_fa1D4d3Ew
 

Dans le même style ils parlent de baisser le niveau de bruit des véhicules hors pl
De 74dB à 68
Pour avoir passé le test à l'utac je peux vous dire que c'est déjà bien bas!

On continue dans le grand n'importe quoi...mais qu'ils interdisent carrément la voiture dans toutes les agglomérations : des immenses parkings en périphérie et des velib !
 
C'est déjà difficile de tenir 50 sur des énormes boulevards quand y'a personne ou la nuit, les entrées et sorties de villages...
 
On est assez responsable pour rouler à 30 quand c'est étroit ou très fréquenté mais c'est tellement mieux de mette des restrictions et de pruner derrière.
 
Le bruit des véhicules...en ville c'est le bruit de roulement qui gêne, le bruit des moteurs est quasiment inexistant...mais ça coûte extrêmement cher de mettre de lenrobée qui atténue le bruit de roulement.
 
Ces associations de parisiens en velib, écolos portées par le gouvernement actuel commencent vraiment à saouler.
Quand le marché auto sera complètement plombé ils seront contents les khmers verts.

Calmons-nous.
 

 

 

J'utilise le velib et c'est bien pratique
Surtout pour rentrer bourré

not this shit again
 
nice pics Mdew

C'est toujours vendredi

 
Il y a une autre utilisation aux vélos en libre service

Selon zoreil oui

http://www.cnetfrance.fr/cartech/p [...] 787025.htm

Pas avant 2021 pour le bruit
Et les voitures sportives auront des dérogations
Va falloir définir sportive alors

Ca va, tu maîtrise bien le copier / coller, on va pouvoir passer à la suite  

J'avais commencé hier ici en fait
Et comme ça parlait de sportives je l'ai aussi mis sur l'autre topic du coup
Et si t'es pas content c'est pareil ²

Ouais enfin ça c'est loin d'être con on les entend pas les voitures non thermiques
Surtout bourré, sur un vélib  

bah justement on peut aussi être un pieton pas trop con et *regarder* avant de traverser

 
oui, mais non

 
On m'a demandé il y peu si ma SLK était électrique tellement elle est silencieuse lorsqu'on avance au ralenti  
 
 

y a aussi, des choses qu'on appelle des enfants, ou des aveugles, soit pas plus idiot que tu ne l'es

Les enfants sont des futur chômeurs, les aveugles coûtent déjà cher à la société, dans le deux cas, les écraser, à la condition qu'ils meurent sur le coup, est un bienfait pour la société  

Et y'a pas un projet de loi pour qu'on arrête d'avoir des motos/scooters trafiqués qui font un max de bruit et raisonnent comme la mort entre les deux immeubles de ma rue ?

Si crédit 0% pour un Twizy à tous les jeunes du 93.

 
Genre quand t'avais leur âge tu ne l'a pas fait?

Raisonner, à cet âge là, personne ne le fait...

 
mon père qui n'a que des diesels m'a dit la même chose