Reprise du message précédent :
Lamborghini Aventador LP720-4 50th Anniversario
 
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20 chevaux et un pack aéro en plus. Pour une version anniversaire, je trouve ça un peu juste.

Mucus va bien

 
moche

La juxtaposition parfaite du nom du cher disparu et de la Lambo couleur sinusite

C'est parti pour les versions +/- 20cv +/- 2 roues motrices !

LP-780-2  

 
Ils n'auront jamais les couilles d'en sortir une !  

Je viens de comprendre l'utilitédu design Peugeot à grandes bouches: le recyclage en niche pour chiens!
 

 
Perso, et pour un Crossover, je la trouve vraiment réussie extérieurement, et plus sympa que la Clio 4 à l'intérieur. Mais bon, je sais qu'ici c'est mal vu d'aimer les Renault  

 
je l'ai vue ce matin, ça rend plus petit que ne le laissaient croire les photos

La gamme Clio 4 est sûrement la gamme la plus réussie de Renault depuis de longues années (la Megane 3 était pas mal néanmoins). Le Captur ou le Break sont au moins aussi sympa que la compacte. Finalement y'a que la RS qui est ratée

Ce soir à Neuilly !  
 

 
     

Oui une Brooklands La plus belle bentley à mes yeux !

Le Belge !    
 

Bentley "Moderne", pardon.

PS: regarde au dessus

Un autre :

 
 
Belle, mais les gentes  

 
Il lui manque un compresseur...

 
La seconde !

 
Si j'en vois au tour auto ce week end, je te ferai quelques photos

 
 
 
C'est spécial Porsche cette année avec pas mal de 910/906 ! Je vais en prendre pleins les oreilles ! Mais gros point noir, les autos seront pour la plupart, déchargées directement à l'intérieur du Grand palais alors qu'il y a deux ans etc, c'était un balais incessant sur la place de la concorde !

 
Enfin, là, ce n'est pas "une" voiture française, c'est proche de ce qui s'est fait de mieux chez nous (avec la Delage D8).

 
Toi qui a des tuyaux, tu sais si LaFerrari sera uniquement au grand palais ou sur tout le tour auto?
 
(Je dis ça car on va faire l'arrivée à La Rochelle avec 4Spik)

Normalement, elle ne suivra pas le Tour Auto.

 
Fuck
 
Merci quand même
 

Pourquoi ils ont arrêté la production puis repris en 2009-2011?

The Brooklands is powered by a 6.75-litre Rolls-Royce twin-turbocharged OHV V8 engine,[3] producing 530 horsepower (395 kW)[3] and 1,050 newton metres (774 lbf·ft), the highest torque ever developed by a production V8 engine using petrol (there are diesel V8s producing more). It was featured on Top Gear in series 11 by Jeremy Clarkson, and due to the car having so much torque, one of the car's tires blew out during a powerslide after prolonged aggressive driving with its traction control off. It can achieve 0 to 60 miles per hour (0 to 97 km/h) in around 5.0 seconds,[3] and a top speed in the region of 296 kilometres per hour (183.9 mph).[3] With an optional Carbon fibre-reinforced Silicon Carbide (C/SiC) ceramic composite braking system with 14-inch SGL Carbon brake discs (only with 20-inch roadwheels),[3] the new Brooklands offers more stopping power than any other passenger vehicle currently available for purchase.

Tu ne confondrais pas la 4 portes des années 90 avec le coupé des années 2000 ?

Si.